BMW i7 -takaisinkutsut

17 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille BMW i7 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Jarrujärjestelmä saattaa menettää tehostuksensa tai vakaudenhallinnan

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2026Vuosimallit 2023–2025NHTSA-kampanja 26V422000428 ajoneuvoa koskee

    Integroitu jarrujärjestelmä saattaa menettää jarrutehostuksen tai aiheuttaa lukkiutumattomien jarrujen ja ajonvakautuksen virheellisen toiminnan. Pysähtymismatkat saattavat pidentyä tai ajoneuvon hallinta kadota, mikä suurentaa kolaririskiä. Järjestelmä tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa veloituksetta.

  2. Ilmastointilaitteen johtosarja voi vaurioitua

    Ilmoitettu 19. helmikuuta 2026Vuosimallit 2023–2025NHTSA-kampanja 26V09600058 713 ajoneuvoa koskee

    Ilmastointilaitteen johtosarja saattaa vaurioitua sisäilman suodattimen vaihdon yhteydessä. Se voi aiheuttaa oikosulun ja lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat johtosarjan tarvittaessa sekä lisäävät kiinnityshihnan tai -kannattimen veloituksetta.

  3. Käyttömoottorin ohjelmisto saattaa sammuttaa korkeajännitejärjestelmän

    Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 25V39500071 286 ajoneuvoa koskee

    Sähköisen käyttömoottorin ohjelmisto voi sammuttaa korkeajännitejärjestelmän, mikä aiheuttaa vetovoiman katoamisen ja lisää kolaririskiä. Ohjelmisto päivitetään etänä tai jälleenmyyjän toimesta veloituksetta.

  4. Korkeajänniteakun moduulit saattavat vaurioitua

    Ilmoitettu 16. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 25V470000136 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti kootut akkukennoyksiköt saattavat altistua rasitukselle ja vaurioitua, mikä sammuttaa korkeajännitejärjestelmän ja aiheuttaa vedon katoamisen, mikä puolestaan lisää kolaririskiä. Moduulivika kasvattaa myös tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat määritetyt akkukennomoduulit veloituksetta.

  5. Jarrujärjestelmä saattaa menettää tehostuksen tai vioittua

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V73900011 579 ajoneuvoa koskee

    Integroitu jarrujärjestelmä saattaa menettää jarrutehostuksen tai aiheuttaa ABS- tai ajonvakautusjärjestelmien toimintahäiriön. Jarrutusmatka saattaa pidentyä tai ajoneuvon hallinta voidaan menettää, mikä nostaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat integroidun jarruyksikön veloituksetta.

  6. Ohjausakseli saattaa katketa

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V714000982 ajoneuvoa koskee

    Ohjausakseli saattaa katketa, mikä lisää äkillisesti ohjaamiseen tarvittavaa voimaa ja nostaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausakselin kaksoisnivelen veloituksetta.

  7. Jarrujärjestelmän hitsaussaumat saattavat hajota

    Ilmoitettu 18. syyskuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V697000309 ajoneuvoa koskee

    Integroidun jarrujen ohjausyksikön servomoottorin hitsaussaumat saattavat murtua, mikä aiheuttaa jarrutehostimen tai takajarrujen toiminnan menetyksen ja mahdollisesti kytkee ABS:n ja ajonvakautuksen pois päältä. Tämä voi pidentää jarrutusmatkoja tai heikentää käsiteltävyyttä ja hallintaa, mikä suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrujärjestelmän veloituksetta.

  8. Integroitu jarrujärjestelmä saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2024Vuosimallit 2023–2025NHTSA-kampanja 24V104000266 716 ajoneuvoa koskee

    Toimintahäiriö saattaa heikentää jarrutehostusta, pidentää jarrutusmatkaa tai vaikuttaa ABS- ja ajonvakautusjärjestelmään, mikä saattaa johtaa hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät vaihtavat integroidun jarrujärjestelmän veloituksetta.

  9. Ratin tunnistimen maadoitus saattaa olla irti

    Ilmoitettu 18. lokakuuta 2023Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 23V70000012 296 ajoneuvoa koskee

    Väärin kiinnitetty ohjauspyörän maadoitusliitäntä saattaa estää ratin kosketustunnistuksen, mikä estää hätäpysäytysavustimen kytkeytymisen tarvittaessa ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiinnittävät liitännän uudelleen tarvittaessa veloituksetta.

  10. Pyyhkijän mekanismi voi lakata liikkumasta

    Ilmoitettu 9. lokakuuta 2023Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/288100 ajoneuvoa koskee

    Pyyhkijän varteen kohdistuva lisääntynyt kuormitus saattaa pysäyttää pyyhkimien liikkeen. Pyyhkijän mekanismi tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  11. Tuulilasinpyyhkimet saattavat lakata toimimasta tietyissä sääolosuhteissa

    Ilmoitettu 20. syyskuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V6440003 820 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasinpyyhkimet saattavat lakata toimimasta tietyissä sääolosuhteissa, mikä heikentää näkyvyyttä ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat pyyhinjärjestelmän tarvittaessa veloituksetta.

  12. Etupenkin rakenteen hitsaus saattaa pettää

    Ilmoitettu 18. elokuuta 2023Vuosimallit 2022–2023EU:n Safety Gate A12/02079/23

    Etupenkin rakenteen viallinen hitsaus saattaa pettää kolarissa ja heikentää turvalaitteita, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  13. Kojelaudan säätimet eivät välttämättä käytä huurteenpoistoa tai varoitusvilkkuja

    Ilmoitettu 12. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V479000384 ajoneuvoa koskee

    Kojelaudan Interaction Bar -vuorovaikutuspalkki saattaa epäonnistua tuulilasin huurteenpoistojärjestelmän tai hätävilkkujen aktivoimisessa, eivätkä painikkeet välttämättä syty. Tämä voi lisätä kolarin tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat Interaction Bar -palkin veloituksetta.

  14. Etuistuimen säätöjärjestelmä on saatettu hitsata virheellisesti

    Ilmoitettu 8. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V414000318 ajoneuvoa koskee

    Etuistuimen pituussäätöjärjestelmää ei ehkä ole hitsattu kunnolla, mikä voi estää istuinta pitämästä matkustajaa asianmukaisesti paikallaan kolarissa ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat istuimet ja vaihtavat istuimen eturakenteen säätöjärjestelmineen tarvittaessa veloituksetta.

  15. Istuimen ohjelmisto saattaa poistaa matkustajan turvatoiminnot käytöstä

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2023Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 23V050000397 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä istuimen valvontaolosuhteissa ohjelmisto saattaa jättää tunnistamatta etumatkustajan istuimen asennon ja poistaa käytöstä matkustajan turvatyynyn, polviturvatyynyn sekä aktiivisen niskatuen. Ne eivät välttämättä toimi tarkoitetulla tavalla kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

  16. Akun ohjausohjelmisto saattaa katkaista sähkövirran

    Ilmoitettu 20. joulukuuta 2022Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 22V94400014 086 ajoneuvoa koskee

    Korkeajänniteakun ohjausyksikön ohjelmisto saattaa katkaista sähkövirran, mikä aiheuttaa äkillisen vetovoiman menetyksen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  17. Telematiikkaohjainlaite ei ehkä lähetä ajoneuvon sijaintia

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2022Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 22V860000169 ajoneuvoa koskee

    Telematikkaohjainlaite ei välttämättä lähetä ajoneuvon sijaintia pelastusviranomaisille, mikä viivästyttää avun saapumista ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät laitteen ohjelmiston veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin BMW i7