BMW i5 first generation
BMW i5 first generation (alkaen 2023): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 31 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: G60
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 5 060 mm RDW | – | 5 060–5 175 mm |
| Leveys | 1 900 mm RDW | – | 1 900 mm |
| Korkeus | 1 510–1 520 mm RDW | – | 1 515 mm |
| Akseliväli | 3 000 mm RDW | – | 2 995–3 105 mm |
| Eturaideväli | 1 616–1 636 mm ASTRA | – | – |
| Takaraideväli | 1 622–1 658 mm ASTRA | – | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 2 095–2 295 kg RDW | – | 1 680–2 555 kg |
| Massa ajokunnossa | 2 195–2 395 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 740–2 960 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 1 500–2 000 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5 RDW | – | – |
| Ovet | 4 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | 490–570 L EV DB | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 775 L EPA | – |
| Polttoainesäiliö | – | – | 60 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 193–230 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 3,7–6,0 s EV DB | – | – |
| Vääntömomentti | 430–820 Nm EV DB | – | 200–820 Nm |
| Sähkömoottorin teho | – | 290–442 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | 80,7–81,2 kWh EV DB | – | – |
| Akun kapasiteetti (brutto) | 84,3 kWh EV DB | – | – |
| Toimintamatka (WLTP) | 506–590 km EV DB | – | – |
| Toimintamatka (EPA/NRCan) | – | 386–499 km EPA | – |
| Energiankulutus | 157–194 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-latausteho | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-pikalatausteho | 205 kW EV DB | – | – |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 8,0–10,0 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 245/40R20, 245/45R19, 275/35R20, 275/40R19, 255/35R21, 285/30R21
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Wikipedia (en, de), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), avoimet sähköautotietokannat (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
28 valitusta mallivuosilta 2024–2025. 4 kolaria · 3 loukkaantumista
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin BMW i5 first generation 31 versiota
Näytä kaikki 31 versiota
Euroopan unioni 11 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | 16,6–17,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 542–562 km | 28 972 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 290 kW (394 hv) | Sähkö | 17,9–18,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 505–518 km | 6 037 |
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 442 kW (601 hv) | Sähkö | 19,7–19,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 474–480 km | 4 861 |
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 105 kW (143 hv) | Sähkö | 16,6–17,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 543–561 km | 1 587 |
| 2025 | Sähkömoottori | 150 kW (204 hv) | Sähkö | 17,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 492 |
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 127 kW (173 hv) | Sähkö | 18,9–19,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 477–495 km | 809 |
| 2024–2025 | Sähkömoottori | 190 kW (258 hv) | Sähkö | 19,7–20,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 439–462 km | 103 |
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 310 kW (421 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 128 |
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 90 kW (122 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 105 |
| 2023–2024 | Sähkömoottori | 192 kW (261 hv) | Sähkö | 21,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 430–432 km | 127 |
| 2023 | Sähkömoottori | 420 kW (571 hv) | Sähkö | – | 0 g/km | – | 16 |
Yhdistynyt kuningaskunta 15 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Saloon | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | Automaatti | 16,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 575 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Saloon · i5 eDrive40 Sport Edition | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | Automaatti | 15,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 615 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M Sport Pro Saloon | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | Automaatti | 17,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M Sport | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | Automaatti | 14,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 619 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Saloon · i5 eDrive40 M Sport Pro | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | Automaatti | 15,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VL) · i5 eDrive40 Sport Edition Touring | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | Automaatti | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 547 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VH) · i5 eDrive40 Sport Edition Touring · i5 eDrive40 Sport Edition | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | Automaatti | 15,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 588 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport Touring | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | Automaatti | 18,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 499 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Touring · i5 eDrive40 M Sport | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | Automaatti | 15,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 596 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport Pro Touring | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | Automaatti | 18,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 499 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Pro Touring · i5 eDrive40 M Sport Pro | Sähkömoottori | 250 kW (340 hv) | Sähkö | Automaatti | 15,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 584 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Saloon | Sähkömoottori | 442 kW (601 hv) | Sähkö | Automaatti | 19,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Saloon · i5 M60 xDrive | Sähkömoottori | 442 kW (601 hv) | Sähkö | Automaatti | 17,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 533 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VL) · i5 M60 xDrive Touring | Sähkömoottori | 442 kW (601 hv) | Sähkö | Automaatti | 20,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VH) · i5 M60 xDrive Touring · i5 M60 xDrive | Sähkömoottori | 442 kW (601 hv) | Sähkö | Automaatti | 17,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
Yhdysvallat 3 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Sähkömoottori | Sähkö | Automaatti | Jatkuva neliveto | 84–100 MPGe EPA | 0 g/km | 385–455 km |
| 2024–2027 | Sähkömoottori | Sähkö | Automaatti | Takaveto | 96–116 MPGe EPA | 0 g/km | 435–528 km |
| 2024 | Sähkömoottori | Sähkö | Automaatti | Neliveto | 85–91 MPGe EPA | 0 g/km | 386–412 km |
Kanada 2 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Compact | Sähkömoottori | 290 kW (394 hv) | Sähkö | Automaatti | 21,4–24,1 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 399–447 km |
| 2024–2026Compact | Sähkömoottori | 442 kW (601 hv) | Sähkö | Automaatti | 21,2–24,9 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 385–446 km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.