BMW 2 Series Active Tourer -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Turvatyynyn kaasuttaja voi revetä

   Ilmoitettu 18. joulukuuta 2025Vuosimallit 2014–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/34971 635 ajoneuvoa koskee

   Viallinen kuljettajan tai matkustajan turvatyyny saattaa laueta liialla voimalla ja vapauttaa teräviä metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa vakavia tai kuolemaan johtavia vammoja. Turvatyynyt tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

2. Etuturvavyön vääntösauva saattaa olla vaurioitunut

   Ilmoitettu 23. syyskuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/398625 ajoneuvoa koskee

   Etuturvavyön vääntösauvan valmistusvirhe voi estää vyötä pitämästä matkustajia paikallaan odotetulla tavalla kolarissa. Kyseiset turvavyöt vaihdetaan.

3. 48V-maadoituskaapeli voi olla kiristetty väärään momenttiin

   Ilmoitettu 18. heinäkuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/267361 ajoneuvoa koskee

   48V-sähkönsyötön ohjausyksikön maadoituskaapelia ei ehkä ole kiristetty spesifikaation mukaiseen tiukkuuteen. Liitäntä tarkastetaan ja kiristetään uudelleen; kaapeli ja ohjausyksikkö vaihdetaan tarvittaessa.

4. Keulan ruuvit saattavat olla liian löysällä

   Ilmoitettu 8. marraskuuta 2024Vuosimallit 2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/45213 ajoneuvoa koskee

   Keulan auton koriin yhdistävät ruuvit saattavat olla liian löysällä. Ne vaihdetaan tarvittaessa ja kiristetään oikeaan momenttiin.

5. Jarrun yksikön hitsaus saattaa pettää ja pidentää jarrutusmatkaa

   Ilmoitettu 24. lokakuuta 2024Vuosimallit 2023–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/41473 ajoneuvoa koskee

   Jarrun servomoottorin hitsaus saattaa pettää kovassa jarrutuspaineessa, mikä vaatii suurempaa poljinvoimaa ja pidentää jarrutusmatkaa. Hydraulinen jarrujärjestelmäyksikkö vaihdetaan.

6. Kuljettajan turvatyyny voi vapauttaa metallisiruja

   Ilmoitettu 21. lokakuuta 2024Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/403576 269 ajoneuvoa koskee

   Aiemmin takaisinkutsuttu turvatyyny, joka on asennettu jälkiasennuksena tai muutoksena, saattaa laueta liialla voimalla ja vapauttaa teräviä metallisiruja, mikä voi aiheuttaa vakavan tai kuolemaan johtavan loukkaantumisen. Turvatyyny tarkistetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

7. Kosketushäiriö voi heikentää jarrujärjestelmää

   Ilmoitettu 13. syyskuuta 2024Vuosimallit 2021–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/38349 473 ajoneuvoa koskee

   Sähköliittimien välinen likaantuminen voi heikentää integroitua jarrujärjestelmää. Ohjelmisto päivitetään signaalihäiriöiden havaitsemiseksi. Jos oireita havaitaan, auton käyttö on lopetettava; viallinen jarrujärjestelmän osa vaihdetaan.

8. Jarruhostus saattaa kadota

   Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/11914 227 ajoneuvoa koskee

   Hydraulinen jarruhostus saattaa kadota odottamattomasti, mikä muuttaa polkimen käyttäytymistä ja pidentää jarrutusmatkaa. ABS tai ajonvakautus saattaa myös heikentyä. Integroitu jarrujärjestelmä vaihdetaan.

9. EGR-jäähdyttimestä saattaa vuotaa jäähdytysnestettä

   Ilmoitettu 19. kesäkuuta 2023Vuosimallit 2014–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/17214 769 ajoneuvoa koskee

   EGR-jäähdyttimestä saattaa vuotaa glykolia, mikä hyvin harvoissa tapauksissa voi sulattaa imusarjan ja aiheuttaa tulipalon. EGR-jäähdytin vaihdetaan optimoituun komponenttiin.

10. Takaistuimien turvavyöt saattavat juuttua

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2023Vuosimallit 2021–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/1273 926 ajoneuvoa koskee

    Ulompien takaistuimien turvavöiden alaosat saattavat juuttua sisäverhouksen taakse, mikä voi estää niiden toiminnan tarkoitetulla tavalla. Kiinnitys tarkastetaan ja mahdollisesti juuttuneet osat vapautetaan.

11. Turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 24. tammikuuta 2023Vuosimallit 2014–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/016EU:n Safety Gate A12/00868/23333 284 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn vanhentuneet kaasunkehittimen tabletit voivat aiheuttaa liian nopean palamisen turvatyynyn lauhetessa, mikä voi repiä kaasunkehittimen rungon. Vaihda kuljettajan turvatyynymoduuli.

12. Turvatyynyn vikailmoitus ei välttämättä tule näkyviin

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2022Vuosimallit 2021–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/2828 626 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää turvatyynyn varoitusvalon tai -viestin ilmestymisen, jos turvalaitteistossa on vika. Turvatyynyn ohjausyksikkö ohjelmoidaan uudelleen uudella ohjelmistolla.

13. EGR-vuodot saattavat aiheuttaa kuumuutta imusarjassa

    Ilmoitettu 22. elokuuta 2022Vuosimallit 2014–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/25511 296 075 ajoneuvoa koskee

    Havaitsemattomat EGR-järjestelmän vuodot voivat aiheuttaa lämpökuormaa imusarjassa. Jälleenmyyjät päivittävät moottorinohjauksen ohjelmiston uusimmalla OBD-toiminnallisuudella.

14. Turvatyynyn varoitusvalo ei välttämättä ilmoita havaitusta viasta

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2022Vuosimallit 2021–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/1496 046 ajoneuvoa koskee

    Jos ohjausyksikkö havaitsee vian, turvatyynyn varoitusvalo ja auton ilmoituskeskuksen viesti eivät välttämättä tule näkyviin. Turvatyynyn ohjausyksikkö ohjelmoidaan uudelleen uudella ohjelmistolla.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.