Kuka valmistaa Bluecaria?
Bluecar on ranskalaisen Bolloré-konsernin sähköautomerkki. Pitkään toiminut teollisuuskonserni toimii muun muassa energian varastoinnin ja sähköisen liikenteen parissa. Sen ajoneuvot olivat osa laajempaa kokonaisuutta, johon kuului myös sähköbusseja ja yhteiskäyttöautopalveluja. Bluecarin suunnittelusta vastasi italialainen muotoilutoimisto Pininfarina.
Nimi voi aiheuttaa sekaannusta: Bluecar on sekä merkki että sen tunnetuimman kaupunkiauton nimi. Mallistossa sen rinnalla oli Bluesummer, avoimempi sähköauto.
Mitä malleja Bluecar-mallistoon kuuluu?
Bluecar oli kompakti täyssähköinen kaupunkiauto, joka kehitettiin kaupunkiajoon ja yhteiskäyttöautokantoihin. Pienen auton koko sopi lyhyille matkoille ja ahtaille kaduille, ja sähkövoimalinjan ansiosta tankattavaa bensiinimoottoria ei ollut.
Bluesummer tarjosi sähköautoiluun toisenlaisen vaihtoehdon: 4-paikkaisen avoauton vapaa-ajan ajoon. Bollorén kanssa tehdyn yhteistyön ansiosta Citroën jälleenmyi sitä Ranskassa. Nämä 2 mallia saivat lyhytaikaisessa mallistossa omat roolinsa arkisista kaupunkimatkoista avokattoisiin ajoretkiin.
Miten mallisto kehittyi?
Molemmat mallit näkyvät Euroopan unionin rekisteröintitilastoissa vuodesta 2014 alkaen. Bluecaria rekisteröitiin vuoteen 2018 asti, kun taas Bluesummer näkyy tilastoissa vuoteen 2016 asti. Avoauton lyhyempi tuotantoaika johtui muutoksesta yhteistyössä: Bluesummerin valmistus päättyi vuonna 2016, kun Citroën E-Mehari tuli sen tilalle.
Bluecar oli näinä vuosina malliston selvästi yleisempi malli: sitä rekisteröitiin EU:ssa 6 144 kappaletta vuosina 2014–2018. Bluesummerin rekisteröintejä kertyi 840 vuosina 2014–2016. Luvut osoittavat, että kaupunkiauto oli malliston tukipilari ja avoauto sen pienempi kumppani.
Missä Bluecareja myytiin tai rekisteröitiin?
Tässä esitetyt markkinatiedot koskevat Euroopan unionia, ja ne perustuvat ETA:n rekisteröintitilastoihin. Mallit kattavat vuodet 2014–2018. Bluecar oli mukana koko ajanjakson, mutta Bluesummer poistui aiemmin. Sähköisyys oli merkille keskeistä: Bollorén ajoneuvokehitys liittyi läheisesti yhtiön akkuihin ja yhteiskäyttöautotoimintaan.
Viralliset kulutus- ja päästöarvot voivat riippua käytetystä testistä. Euroopan tulokset voivat perustua WLTP- tai vanhempaan NEDC-mittaustapaan. Yhdysvaltain EPA- ja Kanadan 5-syklin testitulokset saadaan eri menetelmillä, joten eri markkinoiden lukuja ei pidä vertailla ikään kuin ne olisi mitattu samalla tavalla.
Kysymykset ja vastaukset
Oliko Bluecar täyssähköauto?
Kyllä. Bluecar oli sähköinen kaupunkiauto, jossa ei ollut bensiinimoottoria.
Mitä eroa Bluecarilla ja Bluesummerilla oli?
Bluecar oli kompakti kaupunkiauto, kun taas Bluesummer oli 4-paikkainen sähköinen avoauto vapaa-ajan ajoon.
Milloin Bluesummer oli saatavilla?
Se näkyy EU:n rekisteröintitilastoissa vuosina 2014–2016. Valmistus päättyi vuonna 2016, kun Citroën E-Mehari tuli sen tilalle.
Mistä Bluecarin rekisteröintitilastot ovat peräisin?
ETA:n kautta raportoidut Euroopan unionin rekisteröintitilastot kattavat mallit niiden tilastoiduilta vuosilta.