Bentley Flying Spur Third generation
Bentley Flying Spur Third generation (alkaen 2020): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 26 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 5 320 mm RDW | 5 320 mm TC | 5 316 mm |
| Leveys | 1 990 mm RDW | 1 980 mm TC | 1 987 mm |
| Korkeus | 1 470–1 480 mm RDW | 1 480 mm TC | 1 484 mm |
| Akseliväli | 3 190 mm RDW | 3 190 mm TC | 3 194 mm |
| Eturaideväli | 1 669–1 670 mm ASTRA | – | – |
| Takaraideväli | 1 663–1 664 mm ASTRA | – | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 2 305–2 621 kg RDW | 2 330–2 473 kg TC | 2 330–2 437 kg |
| Massa ajokunnossa | 2 405–2 721 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 980–3 215 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 4–5 RDW | – | – |
| Ovet | 2–4 RDW | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 2 888 L EPA | – |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 270–333 km/h RDW | – | – |
| Vääntömomentti | 550–900 Nm ASTRA | – | – |
| Sähkömoottorin teho | – | 103–140 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 3,0 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 275/35R22, 315/30R22, 265/40R21, 305/35R21, 265/45R20, 295/40R20
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia, ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
2 valitusta mallivuosilta 2020–2020.
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Bentley Flying Spur Third generation 26 versiota
Näytä kaikki 26 versiota
Euroopan unioni 9 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4,0 l | 441 kW (600 hv) | Lataushybridi | 1,4–2,2 l / 100 km WLTP25,5–27,9 kWh / 100 km WLTP | 33–55 g/km | 81–85 km | 152 |
| 2022–2025 | 2,9 l | 306 kW (416 hv) | Lataushybridi | 3,3 l / 100 km WLTP24,4–24,5 kWh / 100 km WLTP | 75–76 g/km | 41–45 km | 261 |
| 2025 | 4,0 l | 382 kW (519 hv) | Lataushybridi | 3,0 l / 100 km WLTP23,6 kWh / 100 km WLTP | 67 g/km | 80 km | 25 |
| 2025 | 4,0 l | 382 kW (519 hv) | Hybridi | 10,7 l / 100 km WLTP | 237 g/km | – | 20 |
| 2021–2024 | 4,0 l | 404 kW (549 hv) | Bensiini | 12,6–12,7 l / 100 km WLTP | 288 g/km | – | 1 007 |
| 2021–2024 | 6,0 l | 467 kW (635 hv) | Bensiini | 14,7–15,0 l / 100 km WLTP | 338–340 g/km | – | 354 |
| 2021 | 4,0 l | 135 kW (184 hv) | Bensiini | 12,7 l / 100 km WLTP | 288 g/km | – | 16 |
| 2020 | 6,0 l | 467 kW (635 hv) | Bensiini | – | 305 g/km | – | 529 |
| 2020 | 4,0 l | 404 kW (549 hv) | Bensiini | – | 276 g/km | – | 64 |
Yhdistynyt kuningaskunta 9 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Flying Spur | 4,0 l | 382 kW (519 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 10,7 l / 100 km WLTP19,9 kWh / 100 km WLTP | 244 g/km | 80 km |
| 2026Flying Spur Speed | 4,0 l | 441 kW (600 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 10,7 l / 100 km WLTP19,9 kWh / 100 km WLTP | 244 g/km | 80 km |
| 2025Flying Spur V8 | 4,0 l | 404 kW (549 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 12,7 l / 100 km WLTP | 288 g/km | – |
| 2024Flying Spur V8 | 4,0 l | 550 kW (748 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 12,7 l / 100 km WLTP | 288 g/km | – |
| 2021–2023V8 EU6AP · Flying Spur V8 | 4,0 l | 404 kW (549 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 12,7 l / 100 km WLTP | 288 g/km | – |
| 2022Flying Spur Hybrid | 2,9 l | 306 kW (416 hv) | Lataushybridi | 8-vaihteinen automaatti | 10,8 l / 100 km WLTP24,4 kWh / 100 km WLTP | 75 g/km | 41 km |
| 2021–2022W12 EU6AP · Flying Spur · Flying Spur W12 | 6,0 l | 467 kW (635 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 15,0 l / 100 km WLTP | 340 g/km | – |
| 2020–2021W12 · W12 EU6DG | 6,0 l | 467 kW (635 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 14,8 l / 100 km WLTP | 337 g/km | – |
| 2020V8 | 6,0 l | 467 kW (635 hv) | Bensiini | 8-vaihteinen automaatti | 12,7 l / 100 km WLTP | 288 g/km | – |
Yhdysvallat 4 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; PHEV | 4,0 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen robottivaihteisto | Jatkuva neliveto | 19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA | 100 g/km |
| 2022–2024SIDI; PHEV | 2,9 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen robottivaihteisto | Jatkuva neliveto | 19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA | 156 g/km |
| 2021–2024SIDI | 4,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen robottivaihteisto | Jatkuva neliveto | 17 MPG (13,8 l / 100 km) EPA | 319–332 g/km |
| 2020–2024SIDI & PFI | 6,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen robottivaihteisto | Jatkuva neliveto | 15 MPG (15,7 l / 100 km) EPA | 373–378 g/km |
Kanada 4 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Mid-size | 4,0 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen robottivaihteisto | 12,3 l / 100 km 5-cycle | 100 g/km | 48 km |
| 2022–2024Mid-size | 2,9 l | Lataushybridi | 8-vaihteinen robottivaihteisto | 12,3 l / 100 km 5-cycle | 156 g/km | 34 km |
| 2021–2024Mid-size | 4,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen robottivaihteisto | 13,6–14,2 l / 100 km 5-cycle | 319–333 g/km | – |
| 2020–2024Mid-size | 6,0 l | Bensiini | 8-vaihteinen robottivaihteisto | 16,0–16,2 l / 100 km 5-cycle | 373–378 g/km | – |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.