Bentley Arnage -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jalankulkijakoriste ei välttämättä vedä sisään törmäyksen sattuessa

   Ilmoitettu 23. syyskuuta 2010Vuosimallit 2006–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/1431 077 ajoneuvoa koskee

   Korroosio saattaa estää Flying B -keulakoristeen vetäytymisen oikein sisään, kun siihen osutaan. Jalankulkijan kanssa tapahtuvassa törmäyksessä tämä voi aiheuttaa lisävammoja. Koristemekanismi korvataan uudemmalla versiolla.

2. Konepellin koriste ei ehkä vetäydy sisään kolarissa

   Ilmoitettu 13. syyskuuta 2010Vuosimallit 2007–2009NHTSA-kampanja 10V411000630 ajoneuvoa koskee

   Korroosio saattaa estää konepellin koristeen sisäänvetomekanismin toiminnan kolarissa, mikä lisää jalankulkijan loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sisäänvetomekanismin veloituksetta.

3. Pyörän pultit saattavat löystyä

   Ilmoitettu 1. maaliskuuta 2007Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 07V071000222 ajoneuvoa koskee

   Mitoitukseltaan virheelliset pyöränpultit saattavat löystyä, jolloin pyörä voi irrota navasta ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki pyöränpultit veloituksetta.

4. Pyöränpultit saattavat löystyä ja aiheuttaa pyörän irtoamisen

   Ilmoitettu 16. helmikuuta 2007Vuosimallit 2005–2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/034258 ajoneuvoa koskee

   Väärän kokoiset pyöränpultit saattavat löystyä, jolloin pyörä voi irrota. Pultit vaihdetaan oikean spesifikaation mukaisiin.

5. Pyörän pultit saattavat löystyä

   Ilmoitettu 10. helmikuuta 2006Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 06V04000027 ajoneuvoa koskee

   Virheellinen vanteen pinnoite saattaa sallia pulttien löystymisen, mikä saattaa irrottaa pyörän navasta ja aiheuttaa törmäyksen. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki pyörät ja pultit varapyörä mukaan lukien veloituksetta.

6. Pyörän kiinnityspultit saattavat löystyä

   Ilmoitettu 1. helmikuuta 2006Vuosimallit 2004–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/02455 ajoneuvoa koskee

   Väärä vanteen viimeistely voi sallia kiinnityspulttien löystymisen, mikä saattaa johtaa pyörän irtoamiseen navasta. Kaikki pyörät ja kiinnityspultit vaihdetaan; tämä koskee myös vararengasta, jos se on täysikokoinen pyörä.

7. Etuosan alempi pallonivel saattaa irrota

   Ilmoitettu 29. marraskuuta 2005Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 05V54600080 ajoneuvoa koskee

   Ei-itselukittuva mutteri voi aiheuttaa etummaisen alemman pallonivelen irtoamisen, mikä voi johtaa suuntavakauden menetykseen ja kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etummaisen alemman pallonivelen kiinnitysmutterit veloituksetta.

8. Etujousituksen niveltappi saattaa irrota

   Ilmoitettu 17. marraskuuta 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/16951 ajoneuvoa koskee

   Mutteri, josta puuttuu vaadittu itselukittuva ominaisuus, voi aiheuttaa etujousituksen alemman pallonivelen irtoamisen ja johtaa suuntavakauden menetykseen. Molemmat etujousituksen alempien pallonivelten kiinnitysmutterit vaihdetaan.

9. Polttoainepumpun poistoletku voi murtua

   Ilmoitettu 4. helmikuuta 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/023528 ajoneuvoa koskee

   Polttoainepumpun poistoletku saattaa murtua ja vuotaa polttoainetta. Letkukokoonpano vaihdetaan.

10. Polttoaineletkun liitin saattaa irrota ja vuotaa

    Ilmoitettu 16. maaliskuuta 2004Vuosimallit 2002–2004NHTSA-kampanja 04V130000529 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen syöttöputken liitin saattaa irrota ja vuotaa polttoainetta, mikä aiheuttaa tulipalovaaran, jos polttoaine pääsee kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät poistavat kauluksen, varmistavat, että liitäntä on kunnolla kiinni, ja asentavat turvapidikkeen.

11. Polttoainelinjan liittimet eivät välttämättä kiinnity kunnolla uudelleen

    Ilmoitettu 15. maaliskuuta 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/044489 ajoneuvoa koskee

    Irrottamisen jälkeen polttoaineen syöttö- tai paluulinjan liitin ei välttämättä kiinnity kunnolla uudelleen, mikä voi aiheuttaa polttoainevuodon. Muovikaulus poistetaan, liitin kiinnitetään kunnolla ja siihen asennetaan varmistusklipsi.

12. Jarru- tai polttoaineputki saattaa vuotaa hankauduttuaan ABS-pumppuun

    Ilmoitettu 6. lokakuuta 2003Vuosimallit 2002–2004NHTSA-kampanja 03V367000343 ajoneuvoa koskee

    Jarru- tai polttoaineputki saattaa hankautua ABS-pumppua vasten ja kulua puhki, mikä aiheuttaa polttoainevuodon tai vaikuttaa jarrutukseen. Jälleenmyyjät tarkastavat asennuksen ja vaihtavat osat tarvittaessa.

13. Polttoaine- ja jarruputket saattavat kulua ja vuotaa

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/161357 ajoneuvoa koskee

    Polttoaine- ja jarruputket voivat hangata lähellä olevia osia vasten, jolloin ne kuluvat ja voivat vuotaa. Välit tarkastetaan. Korjaaviin toimiin ryhdytään, jos putket ovat liian lähellä toisiaan tai niiden korroosiosuojaus on kulunut, ja liiallisesti kuluneet putket vaihdetaan.

14. Hydraulijärjestelmän letku saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 1. huhtikuuta 2003Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 03V12700037 ajoneuvoa koskee

    Säätimen ja paineakun välillä hydraulinestettä kuljettava letku saattaa vuotaa ja tyhjentää säiliön, jolloin ohjaus- ja jarrutehostus menetetään ja onnettomuusriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat letkun.

15. Tehostimen letku saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 28. maaliskuuta 2003Vuosimallit 2002–2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/05319 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen ja ohjaustehostimen letku saattaa vuotaa. Se vaihdetaan oikean spesifikaation mukaiseen letkuun.

16. Jarrunesteen syöttöputkessa oleva ilma voi heikentää jarrutusta

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2002Vuosimallit 1998–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/0957 062 ajoneuvoa koskee

    Jarrunesteen syöttöputkeen voi jäädä ilmaa, mikä voi tietyissä tilanteissa heikentää ensiöjarrupiirin toimintaa osittain. Molemmat syöttöletkut ja säiliö korvataan uudistetulla kokoonpanolla.

17. Jarrun syöttöputkeen saattaa jäädä ilmaa

    Ilmoitettu 15. heinäkuuta 2002Vuosimallit 1999–2004NHTSA-kampanja 02V1870002 085 ajoneuvoa koskee

    Jarrunesteen syöttöputkeen jäänyt ilma voi päästä pääsylinteriin, mikä aiheuttaa polkimen liiallisen liikeradan ja ensisijaisen jarrupiirin osittaisen toimintahäiriön. Tämä voi kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat letkut ja jarrunestesäiliön veloituksetta.

18. Polttoaineletkut saattavat vuotaa moottoritilassa

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V042000330 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti puristetut polttoaineen syöttö- tai paluuletkut saattavat vuotaa moottoritilassa, mikä aiheuttaa tulipalovaaran, jos sytytyslähde on läsnä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki syöttö- ja paluuletkut veloituksetta.

19. Polttoaineen paluuputki voi kulua puhki

    Ilmoitettu 24. maaliskuuta 2000Vuosimallit 2000NHTSA-kampanja 00V092000110 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen paluuputki voi kulua puhki pakosarjan toistuvan kosketuksen vuoksi ja vuotaa polttoainetta. Vuoto sytytyslähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat linjan reitityksen, sijoittavat letkun tarvittaessa uudelleen ja vaihtavat sen, jos se on vaurioitunut.

20. Lämmitettävä istuin voi saavuttaa liian korkean lämpötilan

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V139000639 ajoneuvoa koskee

    Väärin sijoitettu termostaatti saattaa johtaa siihen, että lämmitettävän istuimen pinta kuumenee liian paljon, mikä saattaa vaurioittaa istuintyynyyn kosketuksissa olevia esineitä. Jälleenmyyjät asentavat lisälämpötilansäätimen jokaiseen lämmitettävään istuimeen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.