Audi Q5 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Etuturvavöiden esikiristimet eivät välttämättä pidä vöitä kireällä

   Ilmoitettu 4. toukokuuta 2026Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2026/192EU:n Safety Gate SR/01448/262 119 ajoneuvoa koskee

   Törmäyksessä toinen tai molemmat etuturvavöistä saattavat kiristyä, mutta eivät pysy luotettavasti kireällä, mikä heikentää niiden suojaavaa vaikutusta. Vikaantuneet turvavyöt tullaan vaihtamaan.

2. Etuturvatyynyt eivät ehkä pidätä matkustajia asianmukaisesti

   Ilmoitettu 24. huhtikuuta 2026Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 26V2660007 425 ajoneuvoa koskee

   Virheellisesti valmistetut etuturvatyynyt saattavat epäonnistua matkustajien asianmukaisessa pidättämisessä kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt tarpeen mukaan veloituksetta.

3. Akkumoduulit voivat aiheuttaa tulipalovaaran ladattaessa

   Ilmoitettu 24. lokakuuta 2025Vuosimallit 2021–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/4636 160 ajoneuvoa koskee

   Vialliset akkumoduulit voivat aiheuttaa tulipalovaaran korkeajänniteakun latauksen aikana. Akun ohjelmisto päivitetään itsediagnostiikan parantamiseksi. Siihen asti omistajia kehotetaan olemaan lataamatta akkua ulkoisesta lähteestä tai käyttämättä akun lataus- ja akun pito -tiloja.

4. Etuturvatyynyn kaasuttaja voi räjähtää

   Ilmoitettu 8. elokuuta 2025Vuosimallit 2008–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/387258 ajoneuvoa koskee

   Kaasuttaja saattaa räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa hengenvaarallisia tai kuolemaan johtavia vammoja. Vikaantuneet turvatyynyt vaihdetaan.

5. Sylinterikannen suojuksen pultit saattavat löystyä

   Ilmoitettu 22. toukokuuta 2025Vuosimallit 2020–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/18411 320 ajoneuvoa koskee

   Sylinterikannen suojuksen lähellä olevat pultit saattavat löystyä, jolloin moottoriöljyä voi vuotaa kuumille pinnoille ja aiheuttaa tulipalovaaran. Pultit tarkastetaan niiden kiinnityksen varmistamiseksi.

6. Sylinterikannen suojuksen ruuvit voivat löystyä ja aiheuttaa öljyvuodon

   Ilmoitettu 7. toukokuuta 2025Vuosimallit 2022–2024NHTSA-kampanja 25V29400089 417 ajoneuvoa koskee

   Väärin kiristetyt sylinterikannen suojuksen ruuvit voivat löystyä ja aiheuttaa öljyvuodon, mikä lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat ruuvit tarpeen mukaan veloituksetta.

7. Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua

   Ilmoitettu 12. helmikuuta 2025Vuosimallit 2021–2024NHTSA-kampanja 25V08000020 201 ajoneuvoa koskee

   Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua, mikä lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät asentavat diagnostiikkaohjelmiston veloituksetta. Omistajille saatetaan suositella, että he eivät lataa ajoneuvoa ennen kuin akku voidaan vaihtaa; korjaukset ovat veloituksettomia.

8. Korkeajänniteakun akkumoduulit saattavat aiheuttaa tulipalovaaran

   Ilmoitettu 9. joulukuuta 2024Vuosimallit 2021–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/4952 181 ajoneuvoa koskee

   Akkumoduulit saattavat vioittua ja aiheuttaa tulipalovaaran ladattaessa korkeajänniteakkua. Älä lataa sitä ulkoisesta lähteestä äläkä käytä akun lataus- tai ylläpitotiloja (Battery charge / Battery hold) toistaiseksi. Vioittumattomat moduulit vaihdetaan; valvontaa parantavaa ohjelmistokorjausta kehitetään.

9. Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua

   Ilmoitettu 27. marraskuuta 2024Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 24V8980004 616 ajoneuvoa koskee

   Korkeajänniteakku saattaa ylikuumentua, mikä kasvattaa tulipalon riskiä. Kunnes lopullinen korjauskeino on saatavilla, älä lataa akkua; omistajiin otetaan yhteyttä tarvittaessa. Jälleenmyyjät asentavat diagnostiikkaohjelmiston lopullisena korjauksena. Korjaukset ovat veloituksettomia.

10. Etumatkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V25100091 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan istuimen sähköliitäntä saattaa löystyä ja kytkeä matkustajan turvatyynyn pois päältä, jolloin se ei välttämättä laukea kolarissa ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajantunnistusjärjestelmän ohjausmoduulin veloituksetta.

11. Latauskaapeli tai pistorasia saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2023Vuosimallit 2020–2024NHTSA-kampanja 23V84200093 196 ajoneuvoa koskee

    Jotkut pistorasiat eivät ehkä kestä virtaa, jota otetaan kun kompaktia latausjärjestelmää käytetään 220V/240V-pistokkeella 100 %:n latausasetuksella. Pistorasia tai kaapeli saattaa ylikuumentua, mikä lisää tulipalon vaaraa. Lopeta kyseisen kaapelin käyttö; jälleenmyyjät toimittavat tilalle uuden kaapelin, jossa on lämpötila-anturi, veloituksetta.

12. Kuljettajan turvatyynyn kotelo voi revetä

    Ilmoitettu 6. helmikuuta 2023Vuosimallit 2008–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/05238 603 ajoneuvoa koskee

    Jos etuturvatyyny laukeaa, sen kaasunkehittimen kotelo saattaa revetä. Kuljettajan puoleinen turvatyyny-yksikkö vaihdetaan varotoimenpiteenä.

13. Kiertokangen laakerit saattavat vaurioittaa moottoria

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2022Vuosimallit 2021–2023NHTSA-kampanja 22V75300076 515 ajoneuvoa koskee

    Kiertokangen laakerit saattavat vaurioitua, mikä johtaa moottorivikaan ja sammumiseen sekä kasvattaa törmäysriskiä. Jos vika aiheuttaa öljyvuodon, myös tulipaloriski voi kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat vaurioituneen moottorin tarvittaessa veloituksetta.

14. Peruutuskamera saattaa näyttää tyhjän näytön

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2022Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 22V742000170 296 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto-ongelma saattaa aiheuttaa peruutuskameran kuvan sijaan tyhjän ruudun peruutettaessa, mikä heikentää näkyvyyttä taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät viihdejärjestelmän ohjelmiston veloituksetta.

15. Takaluukun paneeleja ei ehkä ole liitetty yhteen pitävästi

    Ilmoitettu 24. elokuuta 2022Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/2912 ajoneuvoa koskee

    Takaluukun sisä- ja ulkopaneeleja ei ehkä ole liitetty pitävästi yhteen. Takaluukku vaihdetaan.

16. Takaluukun liitokset saattavat olla virheelliset

    Ilmoitettu 3. elokuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V5670001 ajoneuvo koskee

    Takaluukun peltien väliset liitokset saattavat olla virheelliset, mikä heikentää rakenteellista suojausta kolarissa ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjä vaihtaa takaluukun veloituksetta.

17. Moottorin ohjausyksikön komponentit eivät ehkä täytä vaatimuksia

    Ilmoitettu 10. kesäkuuta 2022Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/169327 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausyksikön puolijohdekomponentit eivät välttämättä täytä spesifikaatioita. Vaikutuksen alainen moottorin ohjausyksikkö vaihdetaan.

18. Moottorin ohjausyksikön puolijohde saattaa oikosulkeutua ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V36800072 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausyksikön puolijohde saattaa oikosulkeutua ja aiheuttaa moottorin sammumisen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin ohjausyksikön veloituksetta.

19. Takapyörien suuntaus on saattanut muuttua huomaamatta

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2022Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/03642 616 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin auraus- tai camber-arvot ovat saattaneet muuttua virheellisesti edellisen kampanjan jälkeen ilman, että sitä on huomattu. Pyörien suuntaus tarkastetaan ja jousitus huolletaan tarvittaessa.

20. Taka-akselin virheellinen suuntaus saattaa aiheuttaa renkaiden kulumista

    Ilmoitettu 26. tammikuuta 2022Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 22V03400031 058 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin suuntausta ei ehkä ole tarkistettu aiempien korjausten jälkeen. Virheellinen suuntaus voi aiheuttaa ennenaikaista tai epätasaista renkaiden kulumista ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja säätävät suuntauksen sekä vaihtavat vialliset renkaat veloituksetta.

21. Neste saattaa sammuttaa yhdyskäytävän ohjausmoduulin

    Ilmoitettu 8. joulukuuta 2021Vuosimallit 2018–2022NHTSA-kampanja 21V947000288 991 ajoneuvoa koskee

    Yhdyskäytävän ohjausmoduuliin pääsevä neste voi aiheuttaa sen sammumisen ja moottorin tehon äkillisen heikkenemisen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat suojakannen ja tiivistävät pohjalevyn sauman tarpeen mukaan veloituksetta.

22. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2021Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 21V8250002 857 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää peruutuskuvan näkymisen peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä taakse ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät tietoviihdejärjestelmän parametrit veloituksetta.

23. Takaistuimen turvavöiden kelaimet saattavat vapautua ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V60600045 496 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen turvavöiden kelaimet saattavat vapautua ennenaikaisesti, mikä estää turvaistuimen kiinnittymisen kunnolla ja kasvattaa loukkaantumisriskiä onnettomuudessa. Jälleenmyyjät tarkastavat takaistuimen keskipaikan turvavyökokonaisuudet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

24. Taka-akselin tuennan mutterit eivät ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/23680 712 ajoneuvoa koskee

    Yksi tai useampi taka-akselin tuennan mutteri ei ehkä vastaa spesifikaatioita. Kyseiset mutterit vaihdetaan.

25. Taka-akselin pitkittäistukivarren lukkomutteri saattaa katketa

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V29500040 993 ajoneuvoa koskee

    Jännityskorroosio saattaa katkaista taka-akselin pitkittäistukivarren lukkomutterin, mikä aiheuttaa akselin virheellisen suuntauksen ja johtaa hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät vaihtavat lukkomutterit ja tarvittaessa niihin liittyvät pultit veloituksetta.

26. Etuistuimen selkänojan säätövälys saattaa olla viallinen

    Ilmoitettu 8. syyskuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/26054 ajoneuvoa koskee

    Selkänojan säätömekanismin välys saattaa olla viallinen joissakin etuistuimissa. Selkänojat tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

27. Etupenkin rungon hitsaukset saattavat pettää

    Ilmoitettu 26. elokuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V5050005 376 ajoneuvoa koskee

    Etupenkin rungon ja selkänojan säätimen osia ei ehkä ole hitsattu kunnolla. Peräänajossa selkänojan säätö saattaa rikkoutua ja heikentää matkustajan tukea, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat etuistuimet ja vaihtavat selkänojan rungot tarvittaessa veloituksetta.

28. Hihnakäyttöiseen käynnistingeneraattoriin saattaa päästä kosteutta

    Ilmoitettu 30. kesäkuuta 2020Vuosimallit 2017–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/138174 910 ajoneuvoa koskee

    Hihnakäyttöiseen käynnistingeneraattoriin saattaa päästä kosteutta. Se vaihdetaan.

29. Jarrupolkimen liike saattaa olla pidempi

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/115380 ajoneuvoa koskee

    Valmistustoleranssit voivat aiheuttaa pidemmän polkimen liikkeen. Jälleenmyyjä vaihtaa jarrusatulan kotelon ja toimilaitteen moottorin.

30. Pyöränkotelon suojuksen kaulus saattaa irrota

    Ilmoitettu 23. lokakuuta 2019Vuosimallit 2016–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/36336 971 ajoneuvoa koskee

    Pyöränkotelon suojuksen kaulus saattaa irrota. Korjaustoimenpiteenä on suojuksen kiinnittäminen 2 muokatulla kiinnikkeellä.

31. Takapyörän kaaren verhoilu voi löystyä ja irrota

    Ilmoitettu 16. lokakuuta 2019Vuosimallit 2018–2020NHTSA-kampanja 19V737000174 278 ajoneuvoa koskee

    Takapyöränkaarien suojalista voi löystyä ja irrota, jolloin siitä tulee vaara liikenteessä ja onnettomuusriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat listaa kiinnittävät neljä pidikettä veloituksetta.

32. Pyöränkotelon sisäverhoilun kiinnitys voi pettää

    Ilmoitettu 22. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/2335 605 ajoneuvoa koskee

    Pyöränkotelon sisäverhoilun lukitusliitos saattaa pettää. Lokasuojan suojukset kiinnitetään tukevasti paikoilleen.

33. Pyöränkotelon sisäverhoilu voi irrota

    Ilmoitettu 10. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2016–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/22523 295 ajoneuvoa koskee

    Pyöränkotelon sisäverhoilun lukitusliitos saattaa pettää. Lokasuojan suojan kiinnitystä täydennetään lisäpultilla.

34. Kojelauta saattaa vaurioittaa matkustajan turvatyynyä

    Ilmoitettu 19. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V47300028 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen hitsaus saattaa aiheuttaa kojelaudan rungon murtumisen kolarissa, mikä saattaa vaurioittaa matkustajan etuturvatyynyä ja heikentää sen suojaa. Jälleenmyyjät vaihtavat kojelaudan ja turvatyynyn veloituksetta.

35. Pyöränkotelon verhoilu saattaa löystyä ja irrota

    Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 19V416000126 161 ajoneuvoa koskee

    Pyöränkotelon suojaverhoilu saattaa löystyä ja irrota, jolloin siitä tulee tieliikennevaara ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät kiinnittävät verhoilun lisäruuvilla ja -mutterilla veloituksetta.

36. Jarrun pääsylinteri ei ehkä täytä vaatimuksia

    Ilmoitettu 16. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/1261 059 ajoneuvoa koskee

    Jarrun pääsylinteri ei ehkä täytä vaatimuksia. Se tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

37. Jarrun pääsylinterin valu voi olla liian lyhyt

    Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2019Vuosimallit 2018–2019NHTSA-kampanja 19V27700012 645 ajoneuvoa koskee

    Lyhyellä valulla varustettu jarrun pääsylinteri voi aiheuttaa äkillisen jarrutustehon katoamisen, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Sähkötoiminen seisontajarru ja sen hätäjarruntoiminto toimivat edelleen. Jälleenmyyjät tarkastavat pääsylinterin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

38. Polttoainepumpun laippa saattaa vuotaa teipistä huolimatta

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2018Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 18V8180005 987 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun laipan butyyliteippi ei välttämättä estä polttoainevuotoa. Polttoaine sytytyslähteen lähellä voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumpun laipan ja asentavat butyyliteipin veloituksetta.

39. Takajarrumäntää ei ehkä ole pinnoitettu oikein

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/1491 ajoneuvo koskee

    Jarrumäntää ei ehkä ole pinnoitettu oikein. Takaisinkutsuteksti ei sisällä tietoja mahdollisesta vaikutuksesta tai korjaustoimenpiteestä.

40. Takajarrumännät saattavat heikentää jarrutustehoa

    Ilmoitettu 18. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/161606 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti pinnoitetut takajarrumännät saattavat antaa kaasukuplien muodostua takajarrupiiriin, mikä pidentää polkimen liikerataa ja heikentää jarrutustehoa. Auton pysähtyminen saattaa kestää kauemmin. Takajarrujen hydrauliikkajärjestelmä ilmataan.

41. Jarrusatulan pinnoite voi heikentää jarrutustehoa

    Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V36900010 225 ajoneuvoa koskee

    Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

    Jarrusatulan mäntien riittämätön pinnoite voi heikentää jarrutustehoa ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät ilmaavat jarrut; omistajille suositellaan, että autolla ei ajeta ennen kuin jarrujärjestelmä on tarkistettu.

42. Jäähdytysnestepumppu saattaa ylikuumentua tai mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2013–2017NHTSA-kampanja 18V229000342 867 ajoneuvoa koskee

    Roskat voivat tukkia sähköisen jäähdytysnestepumpun ja aiheuttaa sen ylikuumentumisen, tai kosteus voi aiheuttaa oikosulun. Kumpi tahansa tilanne voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat pumput veloituksetta.

43. Ilmastoinnin lämmitinelementti saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 19. helmikuuta 2018Vuosimallit 2011–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/051457 148 ajoneuvoa koskee

    Lisälämmittimen elementti saattaa ylikuumentua liittimiensä kohdalta ja aiheuttaa kytevää vauriota tai mahdollisesti tulipalon. Elementti vaihdetaan sellaiseen, jossa on parannetut sähköliittimet.

44. Matkustajan turvatyyny saattaa vaurioitua viallisen hitsauksen vuoksi

    Ilmoitettu 12. helmikuuta 2018Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/04360 ajoneuvoa koskee

    Kojelaudan keskiputken ja turvatyynyn ohjauskourun välinen viallinen hitsaussauma saattaa vahingoittaa matkustajan turvatyynyä ja heikentää sen tarjoamaa suojaa. Kojelauta vaihdetaan laadunvarmistettuun yksikköön.

45. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 30. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 18V082000162 782 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen sisäinen paine voi saada kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen räjähtämään turvatyynyn lauetessa, jolloin metallikappaleita sinkoutuu autoon ja voi aiheutua matkustajille vakavia vammoja tai kuolema. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen toiseen malliin veloituksetta.

46. Lisälämmitin saattaa ylikuumentua tai hajota

    Ilmoitettu 8. tammikuuta 2018Vuosimallit 2011–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/334134 796 ajoneuvoa koskee

    Lisälämmittimen elementti voi ylikuumentua liittimiensä ympäriltä, rikkoutua ja aiheuttaa kytevää vauriota tai mahdollisen tulipalon. Tilalle asennetaan elementti, jossa on parannetut sähköliittimet, ja ilmastoinnin ohjausohjelmisto päivitetään.

47. Lisälämmittimen johdot voivat ylikuumentua tai sulaa

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2017Vuosimallit 2013–2016NHTSA-kampanja 17V622000216 913 ajoneuvoa koskee

    Lisälämmittimen liittimen korroosio saattaa aiheuttaa sen johtojen ylikuumenemisen tai sulamisen, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat lämmittimen ja päivittävät ohjelmiston tarvittaessa veloituksetta.

48. Ikkunaturvatyynyn painesylinteri saattaa syöpyä

    Ilmoitettu 15. toukokuuta 2017Vuosimallit 2010–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/13114 157 ajoneuvoa koskee

    Panoraamakattoluukun alueelta tuleva vesi voi kastella ikkunaturvatyynyn painesylinterin vieressä olevan vaahtomuovin ja aiheuttaa korroosiota. Korroosio voi heikentää sylinteriä ja johtaa paineen äkilliseen purkautumiseen sirpaleineen. Vedenpoisto ja sylinteri tarkastetaan; korroosio käsitellään tai sylinteri vaihdetaan tarvittaessa, ja viereinen vaahtomuovi poistetaan.

49. Polttoainepumpun laippa saattaa murtua ja vuotaa polttoainetta

    Ilmoitettu 3. toukokuuta 2017Vuosimallit 2013–2017NHTSA-kampanja 17V298000240 487 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun laippa saattaa murtua ja päästää polttoainetta vuotamaan, mikä kasvattaa tulipaloriskiä, jos polttoaine osuu syttymislähteeseen. Jälleenmyyjät vaihtavat murtuneet laipat ja levittävät suojakalvon laippoihin, joissa ei ole murtumia, veloituksetta.

50. Ajoneuvo saattaa lähteä liikkeelle Park-asennosta huolimatta

    Ilmoitettu 3. toukokuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V2970005 ajoneuvoa koskee

    Vaihteiston vika saattaa sallia ajoneuvon liikkumisen silloinkin, kun Park-asento on valittuna. Jos seisontajarrua ei kytketä, tämä voi kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat vaihteiston veloituksetta.

51. Jäähdytysnesteen pumppu saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2017Vuosimallit 2011–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/11511 376 ajoneuvoa koskee

    Jäähdytysnesteessä olevat vieraat hiukkaset voivat tukkia lisäjäähdytyspumpun ja aiheuttaa sen ylikuumentumisen. Ohjelmisto kytkee pumpun pois päältä, jos se toimii virheellisesti, ja pumppu vaihdetaan, jos se on vioittunut.

52. Jäähdytysnesteen pumppu voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 3. tammikuuta 2017Vuosimallit 2013–2017NHTSA-kampanja 17V002000342 867 ajoneuvoa koskee

    Roskat voivat tukkia sähköisen jäähdytysnesteen pumpun, mikä saa sen ylikuumenemaan ja lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston katkaisemaan virran pumpulta, jos se tukkeutuu, veloituksetta.

53. Sivuturvatyynyn täyttölaite voi revetä

    Ilmoitettu 3. tammikuuta 2017Vuosimallit 2011–2017NHTSA-kampanja 17V001000234 057 ajoneuvoa koskee

    Vesi voi kastella sivuturvatyynyn täyttölaitteen ympärillä olevan vaahtomuovin ja syövyttää sen säiliötä. Säiliö voi heikentyä ja revetä, lähettäen sirpaleita matkustamoon ja aiheuttaen vakavan loukkaantumisen tai kuoleman vaaran. Jälleenmyyjät poistavat vaahtomuovin ja tarkastavat täyttölaitteen, pinnoittaen tai vaihtamalla sen tarvittaessa veloituksetta.

54. Turvatyynyt tai turvavöiden esikiristimet eivät välttämättä toimi oikein

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 2016Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 16V9550005 947 ajoneuvoa koskee

    Jotkut turvatyynyt eivät välttämättä laukea kunnolla tai turvavöiden esikiristimet eivät välttämättä aktivoidu oikein törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset turvatyynyt ja esikiristimet veloituksetta.

55. Polttoainepumpun laippa voi haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 2016Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 16V660000143 214 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun laippa voi haljeta ja vuotaa polttoainetta, mikä kasvattaa tulipaloriskiä, jos polttoainetta joutuu syttymislähteeseen. Jälleenmyyjät tarkastavat laipan ja vaihtavat sen, jos se on haljennut; muussa tapauksessa he puhdistavat sen ja asentavat suojaavan kuminauhan. Korjaukset ovat veloituksettomia.

56. Turvatyynyn ohjausyksikkö saattaa syöpyä ja vioittua

    Ilmoitettu 27. toukokuuta 2016Vuosimallit 2008–2009NHTSA-kampanja 16V3760008 381 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn ohjausyksikkö saattaa syöpyä ja lakata toimimasta, mikä estää turvatyynyjen laukeamisen kolarissa ja suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausyksikön veloituksetta.

57. Sivuturvatyynyn kaasugeneraattori saattaa revetä

    Ilmoitettu 5. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/063180 ajoneuvoa koskee

    Jos sivuturvatyyny laukeaa, vaurioitunut kaasugeneraattorin kotelo saattaa revetä ja irrottaa metalliosia, jotka voivat vahingoittaa matkustajia. Turvatyynyjen valmistuspäivät tarkastetaan ja mahdollisesti vialliset turvatyynyt vaihdetaan.

58. Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 2016Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 16V078000659 493 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä laugetessaan ja lähettää metallinsiruja matkustamoon, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynyjen kaasun kehittimet veloituksetta.

59. Sivuturvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2016Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 16V045000734 ajoneuvoa koskee

    Istuimeen kiinnitetty turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä turvatyynyn laugetessa ja lähettää metallinsiruja matkustamoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat sivuturvatyynyjen moduulit veloituksetta.

60. Ohjaustehostin saattaa kytkeytyä pois päältä kylmällä säällä

    Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2015Vuosimallit 2014–2015NHTSA-kampanja 15V4520005 625 ajoneuvoa koskee

    Ohjausmoottorin anturivika saattaa sammuttaa sähköisen ohjaustehostimen kylmissä lämpötiloissa. Suurempi ohjausvoima alhaisissa nopeuksissa saattaa suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjaustehostimen ohjainlaitteen ohjelmiston veloituksetta.

61. Polttoainetta voi vuotaa suuttimien kiskoista

    Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2015Vuosimallit 2011–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/0317 511 ajoneuvoa koskee

    Polttoainetta voi vuotaa suuttimien kiskoista; kuljettajat saattavat huomata polttoaineen hajua tai nähdä merkkejä vuodosta. Suuttimien kiskot ja tiivisteet vaihdetaan.

62. Moottoriöljy saattaa heikentää jarrutehostimen toimintaa

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2014Vuosimallit 2012–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/09834 530 ajoneuvoa koskee

    Moottoriöljyä saattaa päästä jarrutehostimeen alipaineletkun kautta, mikä aiheuttaa sen kalvon repeämisen ja heikentää jarrutehostusta. Alipaineletku vaihdetaan.

63. Kattoluukun lasi voi särkyä kylmissä lämpötiloissa

    Ilmoitettu 7. elokuuta 2012Vuosimallit 2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/083718 ajoneuvoa koskee

    Kattoluukun lasi saattaa yllättäen särkyä alle -20 asteen lämpötilassa, yleensä auton ollessa pysäköitynä, ja hajota pieniksi paloiksi, jotka voivat vahingoittaa matkustajia. Kattoluukun lasi vaihdetaan.

64. Kattoluukun lasi saattaa särkyä kovalla pakkasella

    Ilmoitettu 28. kesäkuuta 2012Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 12V29900013 172 ajoneuvoa koskee

    Kattoluukun etulasi saattaa särkyä äärimmäisen kylmissä olosuhteissa. Putoava lasi voi vahingoittaa matkustajia tai häiritä kuljettajaa, mikä suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat kattoluukun etulasipaneelin veloituksetta.

65. A-pilarin verhoilu saattaa irrota kolarissa

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2010Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/1502 268 ajoneuvoa koskee

    Jos turvatyynyt laukeavat kolarissa, A-pilarin verhoilu saattaa löystyä ja siirtyä matkustamoon, mikä lisää etumatkustajien loukkaantumisriskiä. Kunkin A-pilarin verhoilun keskimmäinen kiinnitysklipsi vaihdetaan.

66. Turvatyynyjen laukeaminen saattaa irrottaa pilarin verhoilun

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2009Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 09V4840006 054 ajoneuvoa koskee

    Viallinen kiinnike voi saada pilarin verhoilun löystymään päätä suojaavien turvatyynyjen lauetessa, mikä saattaa loukata etuistuimilla matkustavia. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat kiinnikkeen veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.