Audi Q4 e-tron -takaisinkutsut
9 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Audi Q4 e-tron NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Etuturvavyön kelaimen vääntösauva saattaa rikkoutua
Tuotantovaurioitunut vääntösauva yhdessä tai molemmissa etuturvavyön kelaimissa saattaa rikkoutua, mikä estää vyötä pidättelemästä matkustajaa asianmukaisesti kolarissa ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat toisen tai molemmat etuturvavyöt veloituksetta.
Vaihteennäyttö saattaa näyttää P-asentoa, vaikka seisontajarru on pois päältä
Vaihteennäyttö saattaa näyttää P-asentoa (Park) silloinkin, kun seisontajarru ei ole kytkettynä. ABS-ohjausyksikköön vaaditaan ohjelmistopäivitys. Varmista ennen autosta poistumista, että punainen seisontajarrun varoitusvalo palaa useamman sekunnin ajan.
Sisäinen laturi voi hajota ja pysäyttää 12 voltin akun latauksen
Sisäinen laturi ei ehkä lataa 12 voltin akkua, mikä aiheuttaa vetovoiman menetyksen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat laturin veloituksetta.
Vaihdeasento ei välttämättä näy mittaristossa
Mittaristo ei ehkä näytä valittua vaihdetta oikein. Jos seisontajarru ei ole kytkettynä, ajoneuvo saattaa lähteä rullaamaan itsestään, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät jarrujen ohjausyksikön ohjelmiston veloituksetta.
Elektroninen vakautusyksikkö voi rikkoutua
Elektroninen vakautusyksikkö saattaa rikkoutua, mikä heikentää jarrutustehoa ja vaikuttaa vakautus- ja lukkiutumattomiin jarrujärjestelmiin. Se tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Ajovalojen ohjelmisto saattaa aiheuttaa seisontavalojen toimintahäiriön
Virheellinen ajovalojen ohjausohjelmisto saattaa estää seisontavaloja toimimasta tarkoitetulla tavalla ajovalojen ollessa päällä ja suuntavilkkujen ollessa käytössä, mikä heikentää näkyvyyttä ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.
Latauskaapeli tai pistorasia saattaa ylikuumentua
Jotkut pistorasiat eivät ehkä kestä virtaa, jota otetaan kun kompaktia latausjärjestelmää käytetään 220V/240V-pistokkeella 100 %:n latausasetuksella. Pistorasia tai kaapeli saattaa ylikuumentua, mikä lisää tulipalon vaaraa. Lopeta kyseisen kaapelin käyttö; jälleenmyyjät toimittavat tilalle uuden kaapelin, jossa on lämpötila-anturi, veloituksetta.
Turvaverho saattaa revetä ovitivisteeseen
Turvaverho saattaa avautuessaan paljastaa oven tiivisteessä olevaa metallia ja revetä. Repeytynyt turvaverho ei välttämättä suojaa matkustajia tarkoitetulla tavalla kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat kangasteippiä etuovien pilareiden läheisyyteen veloituksetta.
Peruutuskameran kuva saattaa olla tyhjä tai reagoimaton
Peruutuskameran kuva voi olla tyhjä tai lakata päivittymästä peruutettaessa tai pysäköintitoiminnon ollessa aktiivisena, mikä heikentää näkyvyyttä taakse. Jälleenmyyjät vaihtavat peruutuskameran veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.