Audi A8 -takaisinkutsut

55 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Audi A8 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Ohjelmistovirhe voi estää peruutuskameran kuvan näkymisen

    Ilmoitettu 19. joulukuuta 2025Vuosimallit 2019–2026NHTSA-kampanja 25V900000356 894 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi estää peruutuskameran kuvan näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

  2. Akkumoduulit voivat aiheuttaa tulipalovaaran ladattaessa

    Ilmoitettu 10. lokakuuta 2025Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/4411 003 ajoneuvoa koskee

    Vialliset akkumoduulit voivat aiheuttaa tulipalovaaran korkeajänniteakun latauksen aikana. Akun ohjelmisto päivitetään itsediagnostiikan parantamiseksi. Siihen asti omistajia kehotetaan olemaan lataamatta akkua ulkoisesta lähteestä tai käyttämättä akun lataus- tai akun pito -tiloja.

  3. Mittariston näyttö saattaa vikaantua

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 25V20100044 387 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi saada mittariston näytön vikaantumaan, mikä piilottaa turvallisuustiedot, kuten nopeuden tai varoitusvalot, ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät mittariston ohjelmiston veloituksetta.

  4. Etujousituksen tukivarsi saattaa säröillä ja rikkoutua

    Ilmoitettu 19. heinäkuuta 2024Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/310EU:n Safety Gate SR/00005/259 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen tukivarressa saattaa olla näkymättömiä säröjä, ja se voi rikkoutua, mikä tekee ajoneuvon hallinnasta vaikeaa erityisesti suuremmilla nopeuksilla. Etummainen vasen ylempi jousituksen tukivarsi tullaan vaihtamaan.

  5. Etumatkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V25100091 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan istuimen sähköliitäntä saattaa löystyä ja kytkeä matkustajan turvatyynyn pois päältä, jolloin se ei välttämättä laukea kolarissa ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajantunnistusjärjestelmän ohjausmoduulin veloituksetta.

  6. Latauskaapeli tai pistorasia saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 13. joulukuuta 2023Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 23V84200093 196 ajoneuvoa koskee

    Jotkut pistorasiat eivät ehkä kestä virtaa, jota otetaan kun kompaktia latausjärjestelmää käytetään 220V/240V-pistokkeella 100 %:n latausasetuksella. Pistorasia tai kaapeli saattaa ylikuumentua, mikä lisää tulipalon vaaraa. Lopeta kyseisen kaapelin käyttö; jälleenmyyjät toimittavat tilalle uuden kaapelin, jossa on lämpötila-anturi, veloituksetta.

  7. Etumatkustajan turvatyynyn suojaläppä saattaa olla taitettu väärin

    Ilmoitettu 15. helmikuuta 2023Vuosimallit 2022–2023NHTSA-kampanja 23V0840001 047 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyynyn suojaläppä saattaa olla taitettu väärin. Törmäyksessä turvatyyny saattaa laueta liian voimakkaasti, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä lapselle tai pienikokoiselle henkilölle, joka istuu ilman turvavyötä lähellä kojelautaa. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulin veloituksetta.

  8. Tietoviihdeyksikkö voi poistaa peruutuskameran näytön käytöstä

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V8060006 076 ajoneuvoa koskee

    Tietoviihdejärjestelmän pääyksikkö voi vaurioitua sisäisesti ajoneuvon sammutuksen yhteydessä, jolloin peruutuskameran näyttö ei toimi seuraavan käynnistyksen yhteydessä ja näkyvyys taakse heikkenee. Jälleenmyyjät vaihtavat yksikön veloituksetta.

  9. Peruutuskamera saattaa näyttää tyhjän näytön

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2022Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 22V742000170 296 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto-ongelma saattaa aiheuttaa peruutuskameran kuvan sijaan tyhjän ruudun peruutettaessa, mikä heikentää näkyvyyttä taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät viihdejärjestelmän ohjelmiston veloituksetta.

  10. Kuljettajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa räjähtää tai täyttää turvatyynyn liian vähän

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2022Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 22V47100028 624 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa imeä kosteutta ja räjähtää lauetessaan, jolloin auton sisään sinkoutuu metallisiruja, tai turvatyyny saattaa täyttyä liian vähän eikä se suojaa matkustajia kunnolla. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen toisenlaiseen malliin veloituksetta.

  11. Turboahtimen öljysuodattimen verkko saattaa olla liian tiheä

    Ilmoitettu 4. toukokuuta 2022Vuosimallit 2012–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/13214 070 ajoneuvoa koskee

    Molempiin turboahtimiin öljyä syöttävän suodattimen verkko on liian pienisilmäinen. Se korvataan uudistetulla suodattimella, jossa on suurempi verkko.

  12. Tukkeutunut turboahtimen öljynsihti saattaa kuluttaa laakereita

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2013–2017NHTSA-kampanja 22V17800026 093 ajoneuvoa koskee

    Tukkeutunut turboahtimen öljynsihti voi rajoittaa voitelua ja kuluttaa laakereita. Turbiinin siipi saattaa osua koteloon tai akseli katketa, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sihdin ja öljyt veloituksetta.

  13. Takapyörien suuntaus on saattanut muuttua huomaamatta

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2022Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/03642 616 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin auraus- tai camber-arvot ovat saattaneet muuttua virheellisesti edellisen kampanjan jälkeen ilman, että sitä on huomattu. Pyörien suuntaus tarkastetaan ja jousitus huolletaan tarvittaessa.

  14. Taka-akselin virheellinen suuntaus saattaa aiheuttaa renkaiden kulumista

    Ilmoitettu 26. tammikuuta 2022Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 22V03400031 058 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin suuntausta ei ehkä ole tarkistettu aiempien korjausten jälkeen. Virheellinen suuntaus voi aiheuttaa ennenaikaista tai epätasaista renkaiden kulumista ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja säätävät suuntauksen sekä vaihtavat vialliset renkaat veloituksetta.

  15. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V8250002 857 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää peruutuskuvan näkymisen peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä taakse ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät tietoviihdejärjestelmän parametrit veloituksetta.

  16. Kuljettajan turvatyynyn toiminta voi olla rajoittunut

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 2021Vuosimallit 2000–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/330EU:n Safety Gate A12/01579/2147 680 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn toiminta voi olla rajoittunut sen iän vuoksi. Kuljettajan turvatyynyn kaasugeneraattori vaihdetaan.

  17. Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta myöhään tai riittämättömällä voimalla

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 2021Vuosimallit 1997–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/234285 845 ajoneuvoa koskee

    Iästä johtuva kuluminen saattaa heikentää kuljettajan turvatyynyn toimintaa. Turvatyyny tarkastetaan ja kaasunmuodostin vaihdetaan tarvittaessa.

  18. Takaistuimen turvavöiden kelaimet saattavat vapautua ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V60600045 496 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen turvavöiden kelaimet saattavat vapautua ennenaikaisesti, mikä estää turvaistuimen kiinnittymisen kunnolla ja kasvattaa loukkaantumisriskiä onnettomuudessa. Jälleenmyyjät tarkastavat takaistuimen keskipaikan turvavyökokonaisuudet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  19. Taka-akselin tuennan mutterit eivät ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/23680 712 ajoneuvoa koskee

    Yksi tai useampi taka-akselin tuennan mutteri ei ehkä vastaa spesifikaatioita. Kyseiset mutterit vaihdetaan.

  20. Taka-akselin pitkittäistukivarren lukkomutteri saattaa katketa

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V29500040 993 ajoneuvoa koskee

    Jännityskorroosio saattaa katkaista taka-akselin pitkittäistukivarren lukkomutterin, mikä aiheuttaa akselin virheellisen suuntauksen ja johtaa hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät vaihtavat lukkomutterit ja tarvittaessa niihin liittyvät pultit veloituksetta.

  21. Puuttuva tiivistystappi saattaa aiheuttaa moottorin ohjausmoduulin vian

    Ilmoitettu 24. helmikuuta 2021Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 21V111000238 ajoneuvoa koskee

    Puuttuva tiivistystappi voi päästää kosteutta moottorinohjausyksikön liittimeen ja aiheuttaa toimintahäiriön, joka voi sammuttaa moottorin ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat tapin ja korroosion varalta, asentavat tapin tai vaihtavat liittimen tarpeen mukaan veloituksetta.

  22. Moottoritilan tiiviste saattaa irrota

    Ilmoitettu 9. lokakuuta 2020Vuosimallit 2012–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/2871 596 ajoneuvoa koskee

    Moottoritilan tiiviste saattaa vääntyä ja irrota epäsuotuisissa olosuhteissa. Paikalleen asennetaan kiinnityslevy, joka pitää sen paikoillaan.

  23. Moottoritilan tiiviste saattaa koskettaa kuumia osia

    Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2020Vuosimallit 2013–2018NHTSA-kampanja 20V39700012 964 ajoneuvoa koskee

    Moottoritilan tiiviste saattaa löystyä ja koskettaa kuumia moottorin osia, mikä lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät asentavat kiinnityslevyn, joka pitää tiivisteen paikallaan.

  24. Vaihteiston öljylinjan liitos saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 19. toukokuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/1354 704 ajoneuvoa koskee

    Viallinen hitsausliitos saattaa päästää vaihteistoöljyä vuotamaan ulos. Öljylinjan valmistuspäivämäärä tarkastetaan ja linja vaihdetaan tarvittaessa.

  25. Takaiskunvaimentimen haarukoissa voi olla jäykkyyspuutteita

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 2020Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/0326 ajoneuvoa koskee

    Takaiskunvaimentimen haarukoissa saattaa olla heikentynyt jäykkyys. Ne tullaan vaihtamaan.

  26. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa laueta virheellisesti

    Ilmoitettu 31. tammikuuta 2020Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 20V056000106 857 ajoneuvoa koskee

    Kosteus saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn laukeamisen virheellisesti, jolloin se ei pysty suojaamaan matkustajaa tarkoitetulla tavalla ja vakavan loukkaantumisen tai kuoleman riski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen vaihtoehtoiseen versioon veloituksetta, kun osia on saatavilla.

  27. Tehostetun ohjauksen paluuletku saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 24. tammikuuta 2020Vuosimallit 2010–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/114353 ajoneuvoa koskee

    Hydraulisen ohjaustehostimen paluuletkusta saattaa vuotaa nestettä. Letku vaihdetaan.

  28. Etumatkustajan istuimen kiskojen kiinnitysosa voi menettää jäykkyyttään

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/2292 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan istuimen kiskon kiinnitysosa saattaa olla riittämättömän jäykkä. Istuimen molemmat ohjainkiskot vaihdetaan.

  29. Matkustajan istuimen kiskojen niitti saattaa hajota

    Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V41500066 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan istuimen kiskojen niitti saattaa hajota, jolloin kiinnikehaarukka irtoaa ja loukkaantumisriski kolarissa kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan istuimen kiskot veloituksetta.

  30. Polttoainetta saattaa vuotaa polttoaineputkistosta

    Ilmoitettu 18. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2014–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/09916 578 ajoneuvoa koskee

    Polttoainetta saattaa vuotaa toisesta tai molemmista matalapaineisista polttoainekiskoista. Molempien sylinteririvien matalapaineiset polttoainekiskot vaihdetaan.

  31. Etuiskunvaimentimen haarukasta saattaa puuttua jäykkyyttä

    Ilmoitettu 27. helmikuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/06593 ajoneuvoa koskee

    Valuvirhe saattaa vaikuttaa etuiskunvaimentimen haarukan jäykkyyteen. Kyseiset haarukat vaihdetaan.

  32. Polttoaineen syöttöletku saattaa huokoistua ja vuotaa

    Ilmoitettu 28. tammikuuta 2019Vuosimallit 2013–2016NHTSA-kampanja 19V0570008 985 ajoneuvoa koskee

    Korkeapaineisen polttoainepumpun syöttöletku saattaa muuttua huokoiseksi ja vuotaa polttoainetta, mikä lisää tulipalon vaaraa, jos lähellä on sytytyslähde. Jälleenmyyjät asentavat polttoaineen painevaimentimen veloituksetta.

  33. Polttoainekiskot saattavat vuotaa

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2019Vuosimallit 2015–2018NHTSA-kampanja 19V03500074 881 ajoneuvoa koskee

    Vasen ja oikea polttoainekisko saattavat vuotaa polttoainetta, mikä voi aiheuttaa tulipalon, jos lähellä on sytytyslähde. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat polttoainekiskot veloituksetta.

  34. Korkeapaineinen polttoainelinja voi vuotaa

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 18V4300006 633 ajoneuvoa koskee

    Korkeapainepolttoainepumpun syöttöputki voi muuttua huokoiseksi ja vuotaa polttoainetta. Sytytyslähteen lähellä vuotava polttoaine voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainelinjan veloituksetta.

  35. Aktiivisen pääntuen kiinnitysklipsi saattaa puuttua

    Ilmoitettu 24. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/1116 ajoneuvoa koskee

    Kiinnitysklipsi, joka pitää aktiivisen pääntuen säädettävää osaa paikallaan, saattaa puuttua. Pääntuki tarkastetaan ja klipsi vaihdetaan tarvittaessa.

  36. Turvatyynyt tai turvavyön esikiristimet eivät välttämättä laukea

    Ilmoitettu 20. helmikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/07815 732 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe saattaa estää turvatyynyn tai turvavyön esikiristimen laukeamisen törmäyksessä. Turvatyynykokonaisuus ja tarvittaessa turvavyön esikiristin vaihdetaan.

  37. Jäähdytysnesteventtiili saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 24. elokuuta 2016Vuosimallit 2010–2013NHTSA-kampanja 16V6190009 067 ajoneuvoa koskee

    Vuotava jäähdytysnesteventtiili saattaa päästää jäähdytysnestettä moottorin ohjausyksikköön, mikä aiheuttaa tehon häviämisen tai moottorin sammumisen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat venttiilin ja tarkastavat, onko sähköliittimen läpi vuotanut jäähdytysnestettä, veloituksetta.

  38. Kattoluukun lasi saattaa irrota

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2007–2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/14442 ajoneuvoa koskee

    Kattoluukun lasipaneelia ei ehkä ole liimattu oikein sen liukukehykseen. Lasipaneeli liimataan uudelleen.

  39. Kattoluukun lasi voi irrota ajon aikana

    Ilmoitettu 9. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2007–2009NHTSA-kampanja 16V415000536 ajoneuvoa koskee

    Kattoluukun lasi ei välttämättä ole kunnolla kiinni ja se voi irrota ajon aikana, mikä aiheuttaa vaaran liikenteessä ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät lisäävät liimaa lasin ja kehyksen väliin veloituksetta.

  40. Polttoainetta voi vuotaa suuttimien kiskoista

    Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2015Vuosimallit 2011–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/0317 511 ajoneuvoa koskee

    Polttoainetta voi vuotaa suuttimien kiskoista; kuljettajat saattavat huomata polttoaineen hajua tai nähdä merkkejä vuodosta. Suuttimien kiskot ja tiivisteet vaihdetaan.

  41. Lasinen kattoluukku saattaa rikkoutua odottamattomasti

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2013Vuosimallit 2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/113EU:n Safety Gate A12/1527/13140 ajoneuvoa koskee

    Lasinen kattoluukun paneeli saattaa rikkoutua odottamattomasti. Valmistuspäivämäärä tarkastetaan ja paneeli vaihdetaan tarvittaessa.

  42. Kattoluukun lasipaneeli saattaa pirstoutua

    Ilmoitettu 23. syyskuuta 2013Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 13V4480001 120 ajoneuvoa koskee

    Kattoluukun lasipaneeli saattaa pirstoutua auton käytön aikana. Putoava lasi voi vahingoittaa matkustajia tai häiritä kuljettajaa. Jälleenmyyjät vaihtavat paneelin veloituksetta.

  43. Vaihteiston valitsin saattaa liikkua pois P-asennosta

    Ilmoitettu 14. elokuuta 2008Vuosimallit 1996–2003NHTSA-kampanja 08V39700013 900 ajoneuvoa koskee

    Lukitusvaijeri saattaa siirtyä pois paikaltaan, jolloin valitsin voi liikkua pois P-asennosta silloinkin, kun avain ei ole virtalukossa. Ajoneuvo saattaa rullata ja aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät kiinnittävät vaijerin säätökappaleella.

  44. Matkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä alhaisen jännitteen vuoksi

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 2006Vuosimallit 2006–2007NHTSA-kampanja 06V4540005 902 ajoneuvoa koskee

    Heikon akun yhteydessä alhainen jännite saattaa aiheuttaa vian, joka deaktivoi etumatkustajan turvatyynyn. Varoitusvalot syttyvät, eikä turvatyyny välttämättä laukea etutörmäyksessä, mikä voi loukata matkustajaa. Jälleenmyyjät päivittävät turvatyynyn ohjausmoduulin ohjelmiston.

  45. Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä täyty optimaalisesti

    Ilmoitettu 25. lokakuuta 2006Vuosimallit 2002–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/1591 543 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyyny ei ehkä täyty optimaalisesti törmäystilanteessa. Kuljettajan turvatyyny vaihdetaan.

  46. Kuljettajan etuturvatyyny ei välttämättä aukea kunnolla

    Ilmoitettu 31. elokuuta 2006Vuosimallit 2004–2005NHTSA-kampanja 06V3240007 674 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan etuturvatyyny ei välttämättä aukea tai täyty suunnitellulla tavalla kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä etutörmäyksessä. Jälleenmyyjät asentavat uuden kuljettajan etuturvatyynyn veloituksetta.

  47. Johdotusvika voi kytkeä matkustajan etuturvatyynyn pois päältä

    Ilmoitettu 16. marraskuuta 2005Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 05V5220001 530 ajoneuvoa koskee

    Johdotustila saattaa kytkeä matkustajan etuturvatyynyn pois päältä silloin, kun sen pitäisi pysyä aktiivisena, joten se ei ehkä laukea etutörmäyksessä. Jälleenmyyjät muokkaavat johdotussarjaa veloituksetta.

  48. Kuljettajan turvatyynyn suojus saattaa osua kuljettajaan

    Ilmoitettu 5. marraskuuta 2003Vuosimallit 2002–2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/160235 ajoneuvoa koskee

    Kun turvatyyny laukeaa, sen suojus saattaa osua kuljettajaan. Kuljettajan turvatyyny vaihdetaan.

  49. Polttoainesäiliön täyttöaukon suojus saattaa vuotaa höyryä

    Ilmoitettu 15. elokuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V259000600 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön täyttökaulan suojus ei välttämättä tiivisty, jolloin polttoainehöyryä pääsee karkaamaan ja säiliön paine laskee. Tämä voi aktivoida vuodontunnistusjärjestelmän ja sytyttää varoitusvalon. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttökaulan ja paisuntasäiliökokoonpanon veloituksetta.

  50. Raidetangon tiivisteet saattavat päästää sisään kosteutta ja pölyä

    Ilmoitettu 6. joulukuuta 2000Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 00V41400083 000 ajoneuvoa koskee

    Raidetangon tiivisteet eivät välttämättä pidä kosteutta tai pölyä poissa kääntölaakerista. Laakeri saattaa kulua ajan myötä ja heikentää ohjattavuutta. Jälleenmyyjät vaihtavat raidetangot.

  51. Raidetangon päät saattavat kulua ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 1999Vuosimallit 1998DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1999/072114 921 ajoneuvoa koskee

    Vialliset tiivisteet voivat aiheuttaa raidetangon päiden ennenaikaisen kulumisen. Jos varoitusääniä ei huomioida, laakeritappi voi löystyä ja vaikuttaa ohjauksen hallintaan. Raidetangon päät korvataan parannetuilla tiivisteillä varustetuilla osilla.

  52. Raidetangon tiivisteet voivat päästää kosteutta ja pölyä sisään

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 1999Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 99V24800051 900 ajoneuvoa koskee

    Raidetangon tiivisteet eivät välttämättä pidä kosteutta tai pölyä poissa nivelöinneistä. Nivelöinnit voivat kulua ajan myötä ja heikentää ohjattavuutta. Jälleenmyyjät vaihtavat raidetangot.

  53. Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta odottamatta

    Ilmoitettu 26. marraskuuta 1997Vuosimallit 1995–1996DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1997/075151 569 ajoneuvoa koskee

    Staattinen sähkö saattaa laukaista turvatyynyn kuljettajan noustessa ajoneuvoon tai poistuessa pysähtyneestä ajoneuvosta. Ohjauspyörään asennetaan maadoituskaapeli staattisen sähkön purkamiseksi.

  54. Staattinen sähkö saattaa laukaista kuljettajan turvatyynyn

    Ilmoitettu 8. lokakuuta 1997Vuosimallit 1996–1997NHTSA-kampanja 97V17500039 300 ajoneuvoa koskee

    Matalan ilmankosteuden aiheuttama staattinen sähkö voi laukaista kuljettajan turvatyynyn, kun joku astuu autoon tai poistuu sieltä ja koskettaa ohjauspyörän tiettyjä alueita, mikä aiheuttaa loukkaantumisriskin. Jälleenmyyjät asentavat kuljettajan turvatyynyyn maadoitusjohdon.

  55. Renkaat saattavat menettää paineensa kovassa rasituksessa

    Ilmoitettu 1. heinäkuuta 1996Vuosimallit 1996DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1996/049144 ajoneuvoa koskee

    Määritellyt renkaat saattavat menettää paineensa kovassa rasituksessa. Renkaat tunnistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Audi A8