Audi A6 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kaistavahti saattaa kytkeytyä pois päältä

   Ilmoitettu 4. maaliskuuta 2026Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 26V1250001 620 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmistovirhe saattaa kytkeä kaistavahtijärjestelmän pois päältä ilman, että kuljettaja huomaa sitä, mikä lisää kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

2. Ohjelmistovirhe voi estää peruutuskameran kuvan näkymisen

   Ilmoitettu 19. joulukuuta 2025Vuosimallit 2019–2026NHTSA-kampanja 25V900000356 894 ajoneuvoa koskee

   Ohjelmistovirhe voi estää peruutuskameran kuvan näkymisen, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.

3. Takaistuimen turvavyön kelauslaite ei ehkä lukitu turvaistuimelle

   Ilmoitettu 19. joulukuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V89900027 768 ajoneuvoa koskee

   Automaattisesti lukittuva kelauslaite saattaa jättää kytkeytymättä, kun turvaistuin asennetaan turvavyöllä, jolloin istuin jää huonosti kiinni ja loukkaantumisriski kolarissa kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat takaistuimen turvavyökokonaisuudet tarpeen mukaan veloituksetta.

4. Turvavyön soljen niitti saattaa puuttua

   Ilmoitettu 14. marraskuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/5085 ajoneuvoa koskee

   Etuturvavyön soljen liitosta ei ehkä ole koottu oikein. Molempien etuistuimien vyönsoljet vaihdetaan.

5. Akkumoduulit voivat aiheuttaa tulipalovaaran ladattaessa

   Ilmoitettu 24. lokakuuta 2025Vuosimallit 2021–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/4636 160 ajoneuvoa koskee

   Vialliset akkumoduulit voivat aiheuttaa tulipalovaaran korkeajänniteakun latauksen aikana. Akun ohjelmisto päivitetään itsediagnostiikan parantamiseksi. Siihen asti omistajia kehotetaan olemaan lataamatta akkua ulkoisesta lähteestä tai käyttämättä akun lataus- ja akun pito -tiloja.

6. Etuturvavyön voimanrajoitin saattaa olla vaurioitunut

   Ilmoitettu 30. syyskuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/42628 ajoneuvoa koskee

   Yhden tai molempien etuturvavöiden kelainten voimanrajoittimen osa saattaa olla vaurioitunut. Kyseiset turvavyöt vaihdetaan.

7. Korkeapainepolttoainepumppu saattaa vuotaa

   Ilmoitettu 26. syyskuuta 2025Vuosimallit 2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/4271 ajoneuvo koskee

   Korkeapainepolttoainepumppua ei ehkä ole kiristetty kunnolla, mikä voi aiheuttaa polttoainevuodon. Sen pulttiliitokset tarkastetaan, ja pumppu sekä polttoainelinjat vaihdetaan, jos ne on pultattu virheellisesti.

8. Etuturvavyön kelaimen vääntösauva saattaa rikkoutua

   Ilmoitettu 24. syyskuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V6380001 042 ajoneuvoa koskee

   Tuotantovaurioitunut vääntösauva yhdessä tai molemmissa etuturvavyön kelaimissa saattaa rikkoutua, mikä estää vyötä pidättelemästä matkustajaa asianmukaisesti kolarissa ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat toisen tai molemmat etuturvavyöt veloituksetta.

9. Etuturvatyynyn kaasuttaja voi räjähtää

   Ilmoitettu 8. elokuuta 2025Vuosimallit 2004–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/387258 ajoneuvoa koskee

   Kaasuttaja saattaa räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa hengenvaarallisia tai kuolemaan johtavia vammoja. Vikaantuneet turvatyynyt vaihdetaan.

10. Mittariston näyttö saattaa vikaantua

    Ilmoitettu 31. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 25V20100044 387 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe voi saada mittariston näytön vikaantumaan, mikä piilottaa turvallisuustiedot, kuten nopeuden tai varoitusvalot, ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät mittariston ohjelmiston veloituksetta.

11. Etumatkustajan turvatyynyn pidätyskyky saattaa olla heikentynyt

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2025Vuosimallit 2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/09220 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyyny saattaa olla vaurioitunut, mikä voi heikentää sen suojaavaa vaikutusta kolarissa lauetessaan. Turvatyyny-yksikkö vaihdetaan.

12. Korkeajänniteakun akkumoduulit saattavat aiheuttaa tulipalovaaran

    Ilmoitettu 9. joulukuuta 2024Vuosimallit 2021–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/4952 181 ajoneuvoa koskee

    Akkumoduulit saattavat vioittua ja aiheuttaa tulipalovaaran ladattaessa korkeajänniteakkua. Älä lataa sitä ulkoisesta lähteestä äläkä käytä akun lataus- tai ylläpitotiloja (Battery charge / Battery hold) toistaiseksi. Vioittumattomat moduulit vaihdetaan; valvontaa parantavaa ohjelmistokorjausta kehitetään.

13. Matkustajan turvatyyny voi revetä lauettaessa

    Ilmoitettu 4. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2004–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/158165 172 ajoneuvoa koskee

    Erittäin harvoissa tapauksissa matkustajan turvatyyny voi ylikuormittua ja revetä lauettaessa, mikä vapauttaa metalliosia, jotka voivat aiheuttaa hengenvaarallisen vamman. Turvatyyny tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

14. Etupenkkiin on asennettu väärä sivuturvatyynyn kannatin

    Ilmoitettu 27. lokakuuta 2023Vuosimallit 2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/31710 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan vasemmalle sivuturvatyynylle saatetaan olla asennettu väärä kannatin. Sivuturvatyyny ja kannatin vaihdetaan.

15. Jarrunesteen korkki saattaa olla väärin merkitty

    Ilmoitettu 25. elokuuta 2023Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 23V6010007 499 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti merkitty jarrunesteen säiliön korkki voi johtaa väärän jarrunesteen käyttöön, mikä heikentää jarrutuskykyä ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat säiliön korkin ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.

16. Matkustajan turvatyynyn kotelo voi revetä

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2023Vuosimallit 2004–2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/05339 ajoneuvoa koskee

    Jos etuturvatyyny laukeaa, sen kaasunkehittimen kotelo saattaa revetä. Matkustajan puoleinen turvatyyny-yksikkö vaihdetaan varotoimenpiteenä.

17. Polttoainemittari ei välttämättä näytä polttoainetason laskua

    Ilmoitettu 20. tammikuuta 2023Vuosimallit 2018–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/02710 974 ajoneuvoa koskee

    Polttoainemittari ei ehkä näytä oikein polttoainetason laskua ajon aikana. Tankin pinnantunnistin vaihdetaan.

18. Läikkynyt neste voi sammuttaa yhdyskäytävän ohjausmoduulin

    Ilmoitettu 21. marraskuuta 2022Vuosimallit 2019–2022NHTSA-kampanja 22V86100050 883 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimelle läikkynyt neste saattaa päästä yhdyskäytävän ohjausmoduuliin ja sammuttaa sen, mikä vähentää äkillisesti moottorin tehoa ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat suojakannen veloituksetta.

19. Tietoviihdeyksikkö voi poistaa peruutuskameran näytön käytöstä

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2022Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 22V8060006 076 ajoneuvoa koskee

    Tietoviihdejärjestelmän pääyksikkö voi vaurioitua sisäisesti ajoneuvon sammutuksen yhteydessä, jolloin peruutuskameran näyttö ei toimi seuraavan käynnistyksen yhteydessä ja näkyvyys taakse heikkenee. Jälleenmyyjät vaihtavat yksikön veloituksetta.

20. Peruutuskamera saattaa näyttää tyhjän näytön

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2022Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 22V742000170 296 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto-ongelma saattaa aiheuttaa peruutuskameran kuvan sijaan tyhjän ruudun peruutettaessa, mikä heikentää näkyvyyttä taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät viihdejärjestelmän ohjelmiston veloituksetta.

21. Moottorin ohjausyksikön komponentit eivät ehkä täytä vaatimuksia

    Ilmoitettu 10. kesäkuuta 2022Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/169327 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausyksikön puolijohdekomponentit eivät välttämättä täytä spesifikaatioita. Vaikutuksen alainen moottorin ohjausyksikkö vaihdetaan.

22. Moottorin ohjausyksikön puolijohde saattaa oikosulkeutua ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V36800072 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausyksikön puolijohde saattaa oikosulkeutua ja aiheuttaa moottorin sammumisen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin ohjausyksikön veloituksetta.

23. Turboahtimen öljysuodattimen verkko saattaa olla liian tiheä

    Ilmoitettu 4. toukokuuta 2022Vuosimallit 2012–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/13214 070 ajoneuvoa koskee

    Molempiin turboahtimiin öljyä syöttävän suodattimen verkko on liian pienisilmäinen. Se korvataan uudistetulla suodattimella, jossa on suurempi verkko.

24. Tukkeutunut turboahtimen öljynsihti saattaa kuluttaa laakereita

    Ilmoitettu 23. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2013–2017NHTSA-kampanja 22V17800026 093 ajoneuvoa koskee

    Tukkeutunut turboahtimen öljynsihti voi rajoittaa voitelua ja kuluttaa laakereita. Turbiinin siipi saattaa osua koteloon tai akseli katketa, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sihdin ja öljyt veloituksetta.

25. Polttoainemäärän anturi saattaa jumittua ja näyttää virheellistä lukemaa

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2022Vuosimallit 2019–2022NHTSA-kampanja 22V15500047 238 ajoneuvoa koskee

    Jumittuva polttoainemäärän anturi saattaa näyttää virheellistä polttoainelukemaa, mikä voi johtaa moottorin sammumiseen polttoaineen loppumisen vuoksi ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat uuden tankkianturin veloituksetta.

26. Takapyörien suuntaus on saattanut muuttua huomaamatta

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2022Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/03642 616 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin auraus- tai camber-arvot ovat saattaneet muuttua virheellisesti edellisen kampanjan jälkeen ilman, että sitä on huomattu. Pyörien suuntaus tarkastetaan ja jousitus huolletaan tarvittaessa.

27. Taka-akselin virheellinen suuntaus saattaa aiheuttaa renkaiden kulumista

    Ilmoitettu 26. tammikuuta 2022Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 22V03400031 058 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin suuntausta ei ehkä ole tarkistettu aiempien korjausten jälkeen. Virheellinen suuntaus voi aiheuttaa ennenaikaista tai epätasaista renkaiden kulumista ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja säätävät suuntauksen sekä vaihtavat vialliset renkaat veloituksetta.

28. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2021Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 21V8250002 857 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää peruutuskuvan näkymisen peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä taakse ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät tietoviihdejärjestelmän parametrit veloituksetta.

29. Kuljettajan turvatyynyn toiminta voi olla rajoittunut

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 2021Vuosimallit 2000–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/330EU:n Safety Gate A12/01579/2147 680 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn toiminta voi olla rajoittunut sen iän vuoksi. Kuljettajan turvatyynyn kaasugeneraattori vaihdetaan.

30. Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta myöhään tai riittämättömällä voimalla

    Ilmoitettu 22. syyskuuta 2021Vuosimallit 1997–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/234285 845 ajoneuvoa koskee

    Iästä johtuva kuluminen saattaa heikentää kuljettajan turvatyynyn toimintaa. Turvatyyny tarkastetaan ja kaasunmuodostin vaihdetaan tarvittaessa.

31. Takaistuimen turvavöiden kelaimet saattavat vapautua ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V60600045 496 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen turvavöiden kelaimet saattavat vapautua ennenaikaisesti, mikä estää turvaistuimen kiinnittymisen kunnolla ja kasvattaa loukkaantumisriskiä onnettomuudessa. Jälleenmyyjät tarkastavat takaistuimen keskipaikan turvavyökokonaisuudet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

32. Taka-akselin tuennan mutterit eivät ehkä vastaa spesifikaatioita

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2021Vuosimallit 2019–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/23680 712 ajoneuvoa koskee

    Yksi tai useampi taka-akselin tuennan mutteri ei ehkä vastaa spesifikaatioita. Kyseiset mutterit vaihdetaan.

33. Moottorin sylinterin poraus saattaa haljeta

    Ilmoitettu 12. toukokuuta 2021Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 21V33900015 ajoneuvoa koskee

    Moottorin sylinterin porauksen halkeamat voivat vaurioittaa moottoria, aiheuttaa sammumisen tai öljyvuodon sekä lisätä kolari- tai tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat moottorin veloituksetta.

34. Taka-akselin pitkittäistukivarren lukkomutteri saattaa katketa

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2021Vuosimallit 2020–2021NHTSA-kampanja 21V29500040 993 ajoneuvoa koskee

    Jännityskorroosio saattaa katkaista taka-akselin pitkittäistukivarren lukkomutterin, mikä aiheuttaa akselin virheellisen suuntauksen ja johtaa hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät vaihtavat lukkomutterit ja tarvittaessa niihin liittyvät pultit veloituksetta.

35. Autossa on luvaton ohjausohjelmisto

    Ilmoitettu 23. huhtikuuta 2021EU:n Safety Gate A12/01220/21

    Ajoneuvoissa on toimivaltaisten viranomaisten luvattomaksi luokittelema ohjausohjelmisto. Toimenpiteenä on tuotteen takaisinveto loppukäyttäjiltä.

36. Etumatkustajan turvatyyny ei ehkä täyty kokonaan

    Ilmoitettu 26. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2018–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/1172 596 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyyny ei ehkä täyty kokonaan törmäyksessä. Kojelauta tarkastetaan ja korjataan tai vaihdetaan tarvittaessa.

37. Matkustajan turvatyyny ei välttämättä aukea kunnolla

    Ilmoitettu 10. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2019–2021NHTSA-kampanja 21V1590003 421 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti valmistettu murtuma-ura saattaa estää matkustajan turvatyynyä avautumasta kunnolla tai aiheuttaa muovipalojen sinkoutumisen, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat murtuma-uran ja korjaavat sen tarvittaessa veloituksetta.

38. Etuosan kolaritunnistimet saattavat olla vialliset

    Ilmoitettu 8. joulukuuta 2020Vuosimallit 2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/37293 ajoneuvoa koskee

    Etummaisten ovien vialliset kolaritunnistimet saattavat vaikuttaa turvatyyny- ja turvajärjestelmiin. Jälleenmyyjät tarkastuttavat sivuturvatyynyjen tunnistimet ja vaihtavat ne tarvittaessa.

39. Etuoven kolaritunnistimen liitin voi irrota

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2020Vuosimallit 2021NHTSA-kampanja 20V749000166 ajoneuvoa koskee

    Liitin saattaa irrota etuoven kolaritunnistimesta, mikä viivästyttää sivu- tai verhoturvatyynyjen tai turvavyön kiristimien laukeamista sivutörmäyksessä ja kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat molemmat etuovien tunnistimet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

40. Kosteutta saattaa päästä laturi-starttimoottoriin

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2020Vuosimallit 2018–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/26523 872 ajoneuvoa koskee

    Kosteutta saattaa päästä hihnakäyttöiseen laturi-starttimoottoriin. Laturi-starttimoottori vaihdetaan.

41. Hihnakäyttöiseen käynnistingeneraattoriin saattaa päästä kosteutta

    Ilmoitettu 30. kesäkuuta 2020Vuosimallit 2017–2020DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/138174 910 ajoneuvoa koskee

    Hihnakäyttöiseen käynnistingeneraattoriin saattaa päästä kosteutta. Se vaihdetaan.

42. Matkustajan turvatyyny ei ehkä laukea paneelin sauman läpi

    Ilmoitettu 13. toukokuuta 2020Vuosimallit 2020NHTSA-kampanja 20V274000153 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea kunnolla kojelaudan sauman läpi. Kolarissa se saattaa jäädä täyttymättä ja matkustamoon saattaa lentää pieniä muoviosia, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kojelaudat veloituksetta.

43. Kosteus voi aiheuttaa oikosulun käynnistysgeneraattorissa

    Ilmoitettu 19. maaliskuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V1530005 471 ajoneuvoa koskee

    Kosteus voi päästä käynnistysgeneraattoriin ja aiheuttaa sähköisen oikosulun, mikä lisää tulipalovaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat käynnistysgeneraattorin veloituksetta.

44. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa laueta virheellisesti

    Ilmoitettu 31. tammikuuta 2020Vuosimallit 1998–2000NHTSA-kampanja 20V056000106 857 ajoneuvoa koskee

    Kosteus saattaa aiheuttaa kuljettajan turvatyynyn laukeamisen virheellisesti, jolloin se ei pysty suojaamaan matkustajaa tarkoitetulla tavalla ja vakavan loukkaantumisen tai kuoleman riski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen vaihtoehtoiseen versioon veloituksetta, kun osia on saatavilla.

45. Matkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 24. heinäkuuta 2019Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 19V547000145 337 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan tunnistusjärjestelmän kaapelin hapettuminen voi aiheuttaa häiriön virheellisen diagnosoinnin ja kytkeä matkustajan turvatyynyn pois päältä, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät asentavat johtosarjaan nippusiteet veloituksetta.

46. Hinauskannattimen saranalukko saattaa olla viallinen

    Ilmoitettu 3. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2015–2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/175540 ajoneuvoa koskee

    Saranoidun hinauskannattimen lukitusmekanismi saattaa olla viallinen. Saranomoduuli tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.

47. Polttoainetta saattaa vuotaa polttoaineputkistosta

    Ilmoitettu 18. maaliskuuta 2019Vuosimallit 2014–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/09916 578 ajoneuvoa koskee

    Polttoainetta saattaa vuotaa toisesta tai molemmista matalapaineisista polttoainekiskoista. Molempien sylinteririvien matalapaineiset polttoainekiskot vaihdetaan.

48. Ilmastointilaitteen lisälämmitin saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 22. helmikuuta 2019Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/0609 814 ajoneuvoa koskee

    Ilmastointilaitteen lisälämmittimen elementin liitäntä saattaa rikkoutua. Liitin tarkastetaan ja elementti vaihdetaan tarvittaessa.

49. Polttoainekiskot saattavat vuotaa

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2019Vuosimallit 2016–2018NHTSA-kampanja 19V03500074 881 ajoneuvoa koskee

    Vasen ja oikea polttoainekisko saattavat vuotaa polttoainetta, mikä voi aiheuttaa tulipalon, jos lähellä on sytytyslähde. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat polttoainekiskot veloituksetta.

50. Panoraamakattoluukun lasi on saatettu liimata väärin

    Ilmoitettu 17. joulukuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/36359 ajoneuvoa koskee

    Panoraamakattoluukun lasia ei ehkä ole liimattu oikein. Kyseinen lasiosa vaihdetaan uuden liimauksen kera.

51. Lisälämmittimen liitin saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 5. joulukuuta 2018Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 18V862000845 ajoneuvoa koskee

    Lisälämmittimen liitin saattaa olla asennettu väärin, mikä lisää sähkövastusta ja aiheuttaa sen ylikuumenemisen, mikä puolestaan voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat liittimen ja vaihtavat lämmittimen ja liittimen tarvittaessa veloituksetta.

52. Matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin voi räjähtää

    Ilmoitettu 22. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2005–2011NHTSA-kampanja 18V427000237 947 ajoneuvoa koskee

    Pitkäaikaisen kosteudelle ja lämpötilan vaihteluille altistumisen jälkeen matkustajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa räjähtää lauettuaan ja singota metallisiruja ajoneuvoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaumisen tai kuoleman vaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn vaihtoehtoiseen korjausosaan veloituksetta.

53. Matkustajan istuimen tunnistusmatto saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 4. kesäkuuta 2018Vuosimallit 2012–2018NHTSA-kampanja 18V370000139 249 ajoneuvoa koskee

    Rasitus tai kuluminen voi aiheuttaa matkustajan istuimen tunnistusjärjestelmän toimintahäiriön, jolloin etumatkustajan turvatyyny ei välttämättä laukea oikein kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat korjaussarjan veloituksetta.

54. Jäähdytysnestepumppu saattaa ylikuumentua tai mennä oikosulkuun

    Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2018Vuosimallit 2012–2015NHTSA-kampanja 18V229000342 867 ajoneuvoa koskee

    Roskat voivat tukkia sähköisen jäähdytysnestepumpun ja aiheuttaa sen ylikuumentumisen, tai kosteus voi aiheuttaa oikosulun. Kumpi tahansa tilanne voi lisätä tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat pumput veloituksetta.

55. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 4. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2011NHTSA-kampanja 18V00400010 166 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota teräviä metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

56. Polttoainelinja saattaa heikentyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 6. joulukuuta 2017Vuosimallit 2012–2014NHTSA-kampanja 17V78100048 693 ajoneuvoa koskee

    Polttoainelinjan heikentynyt puristuskohta voi aiheuttaa polttoainevuodon, mikä kasvattaa tulipalon vaaraa, jos polttoaine päätyy syttymislähteeseen. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainelinjan veloituksetta.

57. Jäähdytysnesteen pumppu saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 1. toukokuuta 2017Vuosimallit 2011–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/11511 376 ajoneuvoa koskee

    Jäähdytysnesteessä olevat vieraat hiukkaset voivat tukkia lisäjäähdytyspumpun ja aiheuttaa sen ylikuumentumisen. Ohjelmisto kytkee pumpun pois päältä, jos se toimii virheellisesti, ja pumppu vaihdetaan, jos se on vioittunut.

58. Turvatyynyt tai turvavyön esikiristimet eivät välttämättä laukea

    Ilmoitettu 20. helmikuuta 2017Vuosimallit 2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/07815 732 ajoneuvoa koskee

    Valmistusvirhe saattaa estää turvatyynyn tai turvavyön esikiristimen laukeamisen törmäyksessä. Turvatyynykokonaisuus ja tarvittaessa turvavyön esikiristin vaihdetaan.

59. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 11. tammikuuta 2017Vuosimallit 2005–2009NHTSA-kampanja 17V03200033 421 ajoneuvoa koskee

    Kolarissa matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

60. Jäähdytysnesteen pumppu voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 3. tammikuuta 2017Vuosimallit 2012–2015NHTSA-kampanja 17V002000342 867 ajoneuvoa koskee

    Roskat voivat tukkia sähköisen jäähdytysnesteen pumpun, mikä saa sen ylikuumenemaan ja lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston katkaisemaan virran pumpulta, jos se tukkeutuu, veloituksetta.

61. Turvatyynyt tai turvavöiden esikiristimet eivät välttämättä toimi oikein

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 2016Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 16V9550005 947 ajoneuvoa koskee

    Jotkut turvatyynyt eivät välttämättä laukea kunnolla tai turvavöiden esikiristimet eivät välttämättä aktivoidu oikein törmäyksessä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset turvatyynyt ja esikiristimet veloituksetta.

62. Polttoaineletku voi haurastua ja vuotaa

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2016Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 16V64600028 249 ajoneuvoa koskee

    Moottoritilassa oleva polttoaineletku voi haurastua ja vuotaa polttoainetta, mikä kasvattaa tulipaloriskiä, jos polttoainetta joutuu syttymislähteeseen. Jälleenmyyjät vaihtavat konepellinalaisen polttoainepumpun ja -letkun veloituksetta.

63. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2016Vuosimallit 2005–2011NHTSA-kampanja 16V382000194 453 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä turvatyynyn lauetessa, jolloin autoon sinkoutuu metallinsiruja, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

64. Matkustajan turvatyynyn tunnistusjärjestelmä saattaa toimia viallisesti

    Ilmoitettu 8. joulukuuta 2015Vuosimallit 2012–2013NHTSA-kampanja 15V82300021 074 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan tunnistusjärjestelmä saattaa toimia viallisesti ja estää matkustajan puoleisten turvatyynyjen laukeamisen kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät asentavat järjestelmän korjaussarjan veloituksetta.

65. Polttoainetta voi vuotaa suuttimien kiskoista

    Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2015Vuosimallit 2011–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/0317 511 ajoneuvoa koskee

    Polttoainetta voi vuotaa suuttimien kiskoista; kuljettajat saattavat huomata polttoaineen hajua tai nähdä merkkejä vuodosta. Suuttimien kiskot ja tiivisteet vaihdetaan.

66. Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 20. tammikuuta 2015Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 15V01900026 008 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä saattaa vuotaa, ja sytytyslähteen lähellä oleva polttoaine voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainekiskot ja tiivisteet veloituksetta.

67. Etuturvatyynyt eivät välttämättä laukea toisen törmäyksen sattuessa

    Ilmoitettu 24. lokakuuta 2014Vuosimallit 2013–2015NHTSA-kampanja 14V667000101 938 ajoneuvoa koskee

    Sivuturvatyynyjen lauettua kolarissa toinen etutörmäys ei välttämättä laukaise etuturvatyynyjä, mikä lisää matkustajien loukkaantumisriskiä. Audi-jälleenmyyjät päivittävät turvatyynyjen ohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

68. Moottoriöljy saattaa heikentää jarrutehostimen toimintaa

    Ilmoitettu 1. lokakuuta 2014Vuosimallit 2012–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/09834 530 ajoneuvoa koskee

    Moottoriöljyä saattaa päästä jarrutehostimeen alipaineletkun kautta, mikä aiheuttaa sen kalvon repeämisen ja heikentää jarrutehostusta. Alipaineletku vaihdetaan.

69. Polttoaineputki saattaa vaurioitua ja vuotaa

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2013Vuosimallit 2012–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/1121 808 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineputki saattaa vaurioitua valmistustoleranssiongelman vuoksi, mikä voi aiheuttaa polttoainevuodon. Polttoaineputki vaihdetaan.

70. Polttoaineputki saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 23. syyskuuta 2013Vuosimallit 2013–2014NHTSA-kampanja 13V4500003 594 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineputki saattaa vuotaa valmistustoleranssiongelman vuoksi. Polttoaine sytytyslähteen läheisyydessä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoaineputken veloituksetta.

71. Verhoturvatyyny ei välttämättä täyty

    Ilmoitettu 12. joulukuuta 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/01411 ajoneuvoa koskee

    Verhoturvatyynyä ei ehkä ole ommeltu oikein, minkä vuoksi se saattaa jättää täyttymättä. Verhoturvatyynyt vaihdetaan.

72. Turvaverhoturvatyynyn sauma saattaa olla ommeltu virheellisesti

    Ilmoitettu 6. joulukuuta 2011Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 11V580000317 ajoneuvoa koskee

    Ompelevirhe saattaa estää pääverhoturvatyynyn laukeamisen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseisen turvaverhoturvatyynyn veloituksetta.

73. Polttoainesäiliön kaatumisventtiilin nippa saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 3. toukokuuta 2011Vuosimallit 2001–2004NHTSA-kampanja 11V2670005 992 ajoneuvoa koskee

    Muovin vanheneminen ja tuuletuslinjan aiheuttama rasitus saattavat halkaista polttoainesäiliön kaatumisventtiilin nipan, mistä voi seurata polttoainevuoto. Vuoto voi aiheuttaa tulipalon, jos polttoaine joutuu kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät vahvistavat nipan tai korjaavat halkeaman.

74. Polttoainesäiliön kaatumisventtiilin nippa saattaa murtua ja vuotaa

    Ilmoitettu 8. huhtikuuta 2008Vuosimallit 2001–2005NHTSA-kampanja 08V15700068 240 ajoneuvoa koskee

    Vanhahtava muovi ja tuuletusletkun aiheuttama rasitus voivat murtaa polttoainesäiliön kaatumisventtiilin nipan, jolloin syntyy vuoto ja mahdollisesti tulipalo, jos polttoainetta joutuu sytytyslähteen lähelle. Jälleenmyyjät vahvistavat nipan tai korjaavat halkeaman.

75. Sähkötoiminen takaluukku saattaa sulkeutua odottamatta

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2007Vuosimallit 2004–2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/12025 404 ajoneuvoa koskee

    Sähkötoiminen takaluukku saattaa sulkeutua äkillisesti ja ilman varoitusta avaamisen jälkeen. Takaluukun moottorit vaihdetaan.

76. Polttoainepumppu saattaa lakata syöttämästä polttoainetta

    Ilmoitettu 28. elokuuta 2007Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 07V37500034 358 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun sähkökomponenttien muutos saattaa saada pumpun lakkaamaan toimimasta ja keskeyttää polttoaineensyötön. Tällöin ajoneuvon moottori saattaa sammua varoittamatta, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat uudet polttoainepumput veloituksetta.

77. Sähkökäyttöinen takaluukku saattaa sulkeutua nopeasti

    Ilmoitettu 1. elokuuta 2007Vuosimallit 2006–2008NHTSA-kampanja 07V33400023 898 ajoneuvoa koskee

    Jos kaasujousi menettää kaiken paineensa, järjestelmä saattaa tulkita luukun hitaan liikkeen manuaaliseksi sulkemiseksi ja vapauttaa kytkimen, jolloin luukku sulkeutuu nopeasti ja aiheuttaa loukkaantumisvaaran. Jälleenmyyjät asentavat uuden ohjelmiston veloituksetta.

78. Ajovalokytkimen johdotus saattaa oikosulkeutua

    Ilmoitettu 5. kesäkuuta 2006Vuosimallit 1998–2005NHTSA-kampanja 06V19800070 512 ajoneuvoa koskee

    Ajovalokytkimen liitinnastat saattavat koskettaa toisiaan ja aiheuttaa oikosulun, mikä voi johtaa ylikuumenemiseen tai tulipaloon. Jälleenmyyjät reitittävät johtosarjan uudelleen asentamalla hyppylankasarjan.

79. Polttoainepumppu saattaa hajota ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 23. tammikuuta 2006Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 06V01700074 000 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun sähkökomponentit saattavat hajota, mikä keskeyttää polttoaineen syötön ja aiheuttaa moottorin sammumisen varoittamatta, mikä saattaa lisätä törmäysriskiä. Jälleenmyyjät asentavat uudet polttoainepumput veloituksetta.

80. Etuturvatyynyt saattavat laueta liian myöhään

    Ilmoitettu 11. marraskuuta 2005Vuosimallit 2004–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/1355 767 ajoneuvoa koskee

    Jos etuturvatyynyjä tarvitaan kolarissa, ne saattavat laueta liian myöhään. Turvatyynyjen ja moottorin ohjainlaitteen ohjelmisto päivitetään.

81. Kaasuläppä voi jäätyä auki kylmällä säällä

    Ilmoitettu 12. lokakuuta 2004Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 04V49500028 300 ajoneuvoa koskee

    Kaasuläppäkoteloon voi muodostua jäätä erittäin alhaisissa lämpötiloissa, jolloin kaasuläppä jää auki eikä ajoneuvo välttämättä hidasta kuljettajan nostaessa jalan kaasupolkimelta. Seurauksena voi olla kolari. Kaasuläppäkotelosarja vaihdetaan veloituksetta.

82. Polvisuoja saattaa aiheuttaa oikosulun ajovalojen johdotukseen ja tulipalon

    Ilmoitettu 18. maaliskuuta 2004Vuosimallit 1998–2004NHTSA-kampanja 04V133000172 866 ajoneuvoa koskee

    Polvisuoja saattaa osua ajovalojen johtosarjaan ja aiheuttaa oikosulun, joka voi sytyttää tulipalon vasemmalla kojelauta-alueella. Jälleenmyyjät asentavat suojapeitteen sekä tarkastavat ja tarvittaessa vaihtavat johtosarjan ja huopasuojan.

83. Renkaat saattavat ylittää akselikuormitusrajan

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2003Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 03V1430001 360 ajoneuvoa koskee

    Ajoneuvon laskennallinen normaalikuorma ylittää 225/45R 17 91Y -renkaiden sallitun akselikuorman 19 kg:lla. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki viisi rengasta.

84. Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/1432 705 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn laukeamiskynnyksen ylittävässä törmäyksessä kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea. Kuljettajan turvatyynymoduuli vaihdetaan.

85. Kuljettajan turvatyynyn sytytintä ei ehkä ole koottu oikein

    Ilmoitettu 9. lokakuuta 2002Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 02V275000170 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn sytytin voi olla asennettu väärään asentoon, jolloin turvatyyny ei toimi kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynyt.

86. Jarrupolkimen kannake saattaa haljeta

    Ilmoitettu 1. elokuuta 2002Vuosimallit 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/11256 ajoneuvoa koskee

    Valuvika saattaa aiheuttaa jarrupolkimen kannakkeen halkeilun, mikä voi heikentää jarrutustehoa vakavasti. Tilalle asennetaan laatuvarmistetut vaihtokannakkeet.

87. Tuulilasin pyyhkimet voivat takertua yhteen

    Ilmoitettu 3. syyskuuta 2001Vuosimallit 1999–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/114885 ajoneuvoa koskee

    Korkeilla nopeuksilla kuljettajan ja matkustajan pyyhkimet voivat sotkeentua keskenään ja pysähtyä. Kuljettajan pyyhkimen varsi ja sulka vaihdetaan muokattuihin osiin.

88. Tuulilasinpyyhkimet saattavat takertua toisiinsa

    Ilmoitettu 18. kesäkuuta 2001Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 01V2020002 837 ajoneuvoa koskee

    Suuren kuormituksen, kuten lumen, pakkasen tai rankkasateen aikana toinen pyyhin saattaa jäädä jälkeen toisesta. Pyyhinsulat saattavat takertua toisiinsa ja lakata toimimasta, mikä heikentää näkyvyyttä. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan puoleisen pyyhinvarren veloituksetta.

89. Polttoainemittari voi näyttää polttoainetta säiliön ollessa tyhjä

    Ilmoitettu 3. toukokuuta 2001Vuosimallit 1998–2001NHTSA-kampanja 01V15700070 000 ajoneuvoa koskee

    Polttoainemäärän anturin koskettimien rikkikertymät voivat saada mittarin näyttämään täyttä, vaikka säiliö ei ole täynnä tai on tyhjä. Ajoneuvosta voi loppua polttoaine ilman varoitusta. Jälleenmyyjät vaihtavat anturit uutta metalliseosta käyttäviin osiin.

90. Raidetangon tiivisteet saattavat päästää sisään kosteutta ja pölyä

    Ilmoitettu 6. joulukuuta 2000Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 00V41400083 000 ajoneuvoa koskee

    Raidetangon tiivisteet eivät välttämättä pidä kosteutta tai pölyä poissa kääntölaakerista. Laakeri saattaa kulua ajan myötä ja heikentää ohjattavuutta. Jälleenmyyjät vaihtavat raidetangot.

91. Polttoaineen syöttöputki voi kutistua ja vuotaa

    Ilmoitettu 6. maaliskuuta 2000Vuosimallit 1994–1995NHTSA-kampanja 00V0680003 000 ajoneuvoa koskee

    Turboahtimen lämpö voi saada polttoaineen syöttöputken vanhenemaan ennenaikaisesti ja kutistumaan, jolloin polttoainetta voi tihkua sen liitännästä. Jälleenmyyjät vaihtavat putken kutistumattomasta materiaalista valmistettuun.

92. Raidetangon päät saattavat kulua ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 1. marraskuuta 1999Vuosimallit 1998DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1999/072114 921 ajoneuvoa koskee

    Vialliset tiivisteet voivat aiheuttaa raidetangon päiden ennenaikaisen kulumisen. Jos varoitusääniä ei huomioida, laakeritappi voi löystyä ja vaikuttaa ohjauksen hallintaan. Raidetangon päät korvataan parannetuilla tiivisteillä varustetuilla osilla.

93. Raidetangon tiivisteet voivat päästää kosteutta ja pölyä sisään

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 1999Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 99V24800051 900 ajoneuvoa koskee

    Raidetangon tiivisteet eivät välttämättä pidä kosteutta tai pölyä poissa nivelöinneistä. Nivelöinnit voivat kulua ajan myötä ja heikentää ohjattavuutta. Jälleenmyyjät vaihtavat raidetangot.

94. Jarrutehostimen alipaineventtiili ei välttämättä toimi kylmällä säällä

    Ilmoitettu 21. toukokuuta 1999Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 99V13100188 121 ajoneuvoa koskee

    Alle -4 F lämpötiloissa tietyissä ajo-olosuhteissa alipaineletkun ohjausventtiili ei välttämättä avaudu tai sulkeudu kokonaan, jolloin jarrutehostimeen jää riittämätön alipaine. Jälleenmyyjät asentavat alipaineen ohitusjärjestelmän ajoneuvoihin, joita käytetään kyseisissä osavaltioissa, riittävän alipaineen takaamiseksi täydelle jarrutehostukselle kaikissa sääolosuhteissa.

95. Polttoainetta saattaa roiskua täyttöputkesta

    Ilmoitettu 22. maaliskuuta 1999Vuosimallit 1998–1999NHTSA-kampanja 99V05800027 964 ajoneuvoa koskee

    Tankkaaminen pian moottorin käynnistämisen jälkeen moottorin käydessä voi synnyttää riittävän vastapaineen polttoaineen roiskumiseksi, kun pistooli poistetaan. Sytytyslähteen lähellä oleva polttoainesuihku voi aiheuttaa tulipalon tai vamman. Omistajat saavat päivitetyt ohjeet, ja jälleenmyyjät asentavat polttoainesäiliön luukkuun tarran.

96. Ilmavirtaussihdin osat voivat estää kaasuläpän palautumisen joutokäynnille

    Ilmoitettu 22. kesäkuuta 1998Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 98V13400019 800 ajoneuvoa koskee

    Moottorin takapotku kylmäkäynnistyksen aikana voi vahingoittaa löysästi asennettua ilmavirtaussuodatinta. Osia voi päästä imusarjaan ja estää kaasuläppää palaamasta joutokäyntiasentoon. Jälleenmyyjät asentavat lukkorenkaan sihdin kiinnittämiseksi.

97. Kuljettajan turvatyyny saattaa laueta odottamatta

    Ilmoitettu 26. marraskuuta 1997Vuosimallit 1995–1996DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1997/075151 569 ajoneuvoa koskee

    Staattinen sähkö saattaa laukaista turvatyynyn kuljettajan noustessa ajoneuvoon tai poistuessa pysähtyneestä ajoneuvosta. Ohjauspyörään asennetaan maadoituskaapeli staattisen sähkön purkamiseksi.

98. Staattinen sähkö saattaa laukaista kuljettajan turvatyynyn

    Ilmoitettu 8. lokakuuta 1997Vuosimallit 1995–1997NHTSA-kampanja 97V17500039 300 ajoneuvoa koskee

    Matalan ilmankosteuden aiheuttama staattinen sähkö voi laukaista kuljettajan turvatyynyn, kun joku astuu autoon tai poistuu sieltä ja koskettaa ohjauspyörän tiettyjä alueita, mikä aiheuttaa loukkaantumisriskin. Jälleenmyyjät asentavat kuljettajan turvatyynyyn maadoitusjohdon.

99. Polttoainesäiliön täyttöputki ei ehkä sovi yhteen polttoainekorkin kanssa

    Ilmoitettu 19. syyskuuta 1997Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 97V16000031 ajoneuvoa koskee

    Vääränlainen täyttöputki ei välttämättä sovi polttoainekorkkiin, jolloin polttoainetta voi päästä ulos ja aiheuttaa mahdollisesti tulipalon, jos se osuu sytytyslähteeseen. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttöputken.

100. Takaturvavöiden kelauslaitteet eivät ehkä lukitu kunnolla

     Ilmoitettu 22. heinäkuuta 1997Vuosimallit 1997NHTSA-kampanja 97V11500012 ajoneuvoa koskee

     Takaturvavöiden kelauslaitteet eivät ehkä lukitu tai pysy lukittuina, mikä voi aiheuttaa matkustajalle vammoja kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat takaturvavyökokonaisuuden.

101. Turvavyön korkeudensäätin saattaa pettää kolarissa

     Ilmoitettu 28. kesäkuuta 1997Vuosimallit 1997DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1997/0492 194 ajoneuvoa koskee

     Etuturvavyön korkeudensäätin ei välttämättä täytä vaatimuksia ja saattaa vaarantaa vyön käyttäjän kolarissa. Se tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

102. Virtalukko voi häiritä sähkölaitteita

     Ilmoitettu 29. tammikuuta 1996Vuosimallit 1994–1996NHTSA-kampanja 96V01700024 000 ajoneuvoa koskee

     Viallinen virtalukko voi aiheuttaa sen, että lisälaitteet, kuten vilkut, pyyhkimet, lamput, sähköikkunat ja ilmastointi, toimivat virheellisesti autoa käynnistettäessä. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.