Audi A3 -takaisinkutsut

53 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Audi A3 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Etuturvatyynyn kaasuttaja voi räjähtää

    Ilmoitettu 8. elokuuta 2025Vuosimallit 2005–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/387258 ajoneuvoa koskee

    Kaasuttaja saattaa räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa hengenvaarallisia tai kuolemaan johtavia vammoja. Vikaantuneet turvatyynyt vaihdetaan.

  2. Kuljettajan turvatyynyn kaasuttaja saattaa singota metalliosia

    Ilmoitettu 13. elokuuta 2024Vuosimallit 2005–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/312207 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasugeneraattorin kotelo saattaa irrottaa pieniä metalliosia, jotka voivat vahingoittaa kuljettajaa tai matkustajaa. Kuljettajan puoleinen turvatyynyn kaasugeneraattori tullaan vaihtamaan.

  3. Etumatkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 3. huhtikuuta 2024Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 24V25100091 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan istuimen sähköliitäntä saattaa löystyä ja kytkeä matkustajan turvatyynyn pois päältä, jolloin se ei välttämättä laukea kolarissa ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajantunnistusjärjestelmän ohjausmoduulin veloituksetta.

  4. Polttoainetta saattaa vuotaa aktiivihiilisäiliöstä

    Ilmoitettu 14. helmikuuta 2024Vuosimallit 2015–2020NHTSA-kampanja 24V110000261 257 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön imusuihkupumpun tiivistevika saattaa ohjata polttoainetta päästöjärjestelmään ja aiheuttaa sen vuotamisen aktiivihiilisäiliöstä. Polttoaine sytytyslähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat imupumpun veloituksetta.

  5. Sulakkeenpitimen tehonsyötön liitin saattaa olla asennettu väärin

    Ilmoitettu 22. elokuuta 2023Vuosimallit 2020–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/254208 324 ajoneuvoa koskee

    Sisätilan sulakkeenpidintä syöttävää sähköliitintä ei ehkä ole asennettu oikein. Liitäntä tarkastetaan ja kiinnitetään tarvittaessa.

  6. Turvallisuustarrasta saattaa puuttua painokapasiteettitieto

    Ilmoitettu 7. joulukuuta 2022Vuosimallit 2023NHTSA-kampanja 22V901000297 ajoneuvoa koskee

    Turvallisuussertifiointitarrasta puuttuu kantavuustieto, mikä voi johtaa ajoneuvon ylikuormitukseen ja kasvattaa törmäysriskiä. Audi-jälleenmyyjät asentavat päälle liimattavan tarran veloituksetta.

  7. Peruutuskameran kuva saattaa olla tyhjä tai reagoimaton

    Ilmoitettu 2. marraskuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V8230002 607 ajoneuvoa koskee

    Peruutuskameran kuva voi olla tyhjä tai lakata päivittymästä peruutettaessa tai pysäköintitoiminnon ollessa aktiivisena, mikä heikentää näkyvyyttä taakse. Jälleenmyyjät vaihtavat peruutuskameran veloituksetta.

  8. TPMS ei välttämättä havaitse paineen laskua kaikissa neljässä renkaassa

    Ilmoitettu 31. lokakuuta 2022Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 22V815000296 044 ajoneuvoa koskee

    Rengaspaineen valvontajärjestelmä ei välttämättä havaitse ilmanpaineen laskua ajoissa, jos kaikki neljä rengasta tyhjenevät samanaikaisesti. Havaitsematon äkillinen paineen lasku kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät TPMS-ohjelmiston veloituksetta.

  9. Tietoviihdeyksikkö voi poistaa peruutuskameran näytön käytöstä

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V8060006 076 ajoneuvoa koskee

    Tietoviihdejärjestelmän pääyksikkö voi vaurioitua sisäisesti ajoneuvon sammutuksen yhteydessä, jolloin peruutuskameran näyttö ei toimi seuraavan käynnistyksen yhteydessä ja näkyvyys taakse heikkenee. Jälleenmyyjät vaihtavat yksikön veloituksetta.

  10. Etuturvavyöt saattavat antaa tarkoitettua huonomman tuen

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2022Vuosimallit 2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/303174 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyöt saattavat tarjota törmäyksessä aiottua vähäisemmän pidon. Molemmat etuturvavyöt vaihdetaan. Siihen asti kuljettajia kehotetaan olemaan kuljettamatta lapsia etumatkustajan istuimella.

  11. Etumatkustajan turvatyyny saattaa revetä

    Ilmoitettu 29. elokuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V6520004 117 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyyny saattaa olla taitettu väärin ja revetä, mikä estää sen asianmukaisen laukeamisen kolarissa ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulin veloituksetta.

  12. Etumatkustajan turvatyyny saattaa räjähtää tai laueta virheellisesti

    Ilmoitettu 27. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 22V5430001 216 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan turvatyyny saattaa räjähtää tai laueta virheellisesti. Räjähdys voi singota metallisiruja matkustajiin, ja virheellinen laukeaminen ei välttämättä pidä heitä paikoillaan, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat turvatyynymoduulin veloituksetta.

  13. Turvavyön esikiristimet eivät välttämättä pidä matkustajia paikoillaan kunnolla

    Ilmoitettu 20. heinäkuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V5150002 584 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan ja etumatkustajan turvavyön esikiristimet eivät välttämättä pidä matkustajia riittävästi paikoillaan törmäyksessä, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etuturvavyökokonaisuudet veloituksetta.

  14. Korkeajännitesulakkeessa saattaa olla liian vähän sammutushiekkaa

    Ilmoitettu 7. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2020–2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/0857 312 ajoneuvoa koskee

    Korkeajännitejärjestelmän sulake saatetaan valmistaa liian vähällä sammutushiekalla. Korkeajänniteakun kytkentäyksikön yläpuolelle asennetaan eriste.

  15. Lastenistuimen kiinnitysholkit saattavat olla merkitty väärin

    Ilmoitettu 6. huhtikuuta 2022Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 22V224000466 ajoneuvoa koskee

    Lastenistuimen kiinnitysholkkien virheelliset symbolit saattavat aiheuttaa sekaannusta asennuksessa, jolloin lastenistuin jää kiinnittämättä kunnolla ja loukkaantumisriski törmäyksessä kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat kaikki neljä sovitusholkkia veloituksetta.

  16. Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2021Vuosimallit 2022NHTSA-kampanja 21V8250002 857 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmistovirhe saattaa estää peruutuskuvan näkymisen peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä taakse ja kasvattaa törmäysriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät tietoviihdejärjestelmän parametrit veloituksetta.

  17. Jarrupolkimen liitos voi löystyä

    Ilmoitettu 10. syyskuuta 2021Vuosimallit 2020–2021DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2021/323EU:n Safety Gate A12/01389/2122 ajoneuvoa koskee

    Sähkömekaanisen jarrutehostimen ja jarrupolkimen välinen liitos saattaa löystyä, mikä aiheuttaa kaikkien käyttöjarrujen toiminnan menetyksen. Ajoneuvolla ei saa ajaa; liitos tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa uudelleen.

  18. Takaistuimen turvavöiden kelaimet saattavat vapautua ennenaikaisesti

    Ilmoitettu 5. elokuuta 2021Vuosimallit 2021–2022NHTSA-kampanja 21V60600045 496 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen turvavöiden kelaimet saattavat vapautua ennenaikaisesti, mikä estää turvaistuimen kiinnittymisen kunnolla ja kasvattaa loukkaantumisriskiä onnettomuudessa. Jälleenmyyjät tarkastavat takaistuimen keskipaikan turvavyökokonaisuudet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.

  19. Etumatkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä istuimen ollessa varattu

    Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2021Vuosimallit 2015–2020NHTSA-kampanja 21V198000153 152 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan tunnistusjärjestelmä saattaa toimia virheellisesti ja kytkeä etumatkustajan turvatyynyn pois päältä, vaikka istuin on varattu, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat tunnistinmaton ja päivittävät ohjausyksikön veloituksetta.

  20. Kuljettajan turvatyunionaattori voi räjähtää

    Ilmoitettu 4. joulukuuta 2019Vuosimallit 2011–2013NHTSA-kampanja 19V862000226 ajoneuvoa koskee

    Pitkäaikainen altistuminen kosteudelle ja kuumuudelle voi heikentää täyttölaitteen ponneainetta, jolloin kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää ja singota teräviä metallisiruja autoon. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

  21. Nokka-akselin säätimen hihnapyörä saattaa katketa tai pultit löystyä

    Ilmoitettu 9. elokuuta 2019Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/263133 ajoneuvoa koskee

    Nokka-akselin säätimen hihnapyörä saattaa katketa tai kotelon pultit löystyä. Nokka-akselin säädin vaihdetaan.

  22. Matkustajan turvatyyny saattaa kytkeytyä pois päältä

    Ilmoitettu 19. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2015–2019NHTSA-kampanja 19V474000138 896 ajoneuvoa koskee

    Virheellinen sähkökontakti saattaa saada matkustajantunnistusjärjestelmän ilmoittamaan virheellisesti toimintahäiriöstä ja kytkemään matkustajan turvatyynyn pois päältä, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat liittimen ja reitittävät kaapelin uudelleen veloituksetta.

  23. Takapenkin keskimmäinen pääntuki ei välttämättä vastaa spesifikaatiota

    Ilmoitettu 27. helmikuuta 2019Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/0661 573 ajoneuvoa koskee

    Takapenkin keskimmäinen pääntuki ei välttämättä vastaa spesifikaatioita. Se tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  24. Takaistuimen pääntuen lukitustapit saattavat puuttua

    Ilmoitettu 13. helmikuuta 2019Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 19V0950003 326 ajoneuvoa koskee

    Takana keskellä olevasta pääntuesta saattaa puuttua lukitustappeja, ja se voi irrota kolarissa mahdollisesti aiheuttaen matkustajille vammoja. Jälleenmyyjät tarkastavat sen ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta, jos tapit puuttuvat.

  25. Polttoaineletkun liitin saattaa irrota

    Ilmoitettu 5. joulukuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V8630001 104 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineletkun liitin saattaa irrota polttoainelinjasta, mikä aiheuttaa vuodon moottoritilassa ja lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät kiinnittävät polttoainelinjan liitoksen tarvittaessa veloituksetta.

  26. Takaistuimen pääntuen kiinnitys saattaa olla hitsattu virheellisesti

    Ilmoitettu 30. marraskuuta 2018Vuosimallit 2018DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/338294 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen pääntuen kiinnitystä ei ehkä ole hitsattu oikein selkänojan runkoon. Runko tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  27. Takaistuimen pääntuen ohjausholkit saattavat olla virheellisesti hitsattuja

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2018Vuosimallit 2018NHTSA-kampanja 18V803000169 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimen pääntuen ohjainholkit voivat olla virheellisesti hitsattuja, mikä heikentää pääntuen vakautta kolarissa ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat hitsaukset ja vaihtavat takaistuimen rungon tarpeen mukaan veloituksetta.

  28. Käynnistinmoottori voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2018Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/0615 208 ajoneuvoa koskee

    Vääntynyt tai katkennut solenoidin palautusjousi saattaa pitää käynnistinmoottorin kytkettynä. Huomaamattomana se voi ylikuumentua, kärventää ympäröiviä alueita ja aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Solenoidikytkin vaihdetaan.

  29. Matkustajan turvatyynyn hitsaus saattaa pettää

    Ilmoitettu 6. helmikuuta 2018Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/0406 ajoneuvoa koskee

    Kaasunkehittimen viallinen hitsaussauma saattaa aiheuttaa osien sinkoutumisen matkustamoon turvatyynyn lauetessa, mikä aiheuttaa matkustajien loukkaantumisriskin. Etumatkustajan turvatyynymoduuli vaihdetaan.

  30. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 30. tammikuuta 2018Vuosimallit 2006–2013NHTSA-kampanja 18V082000162 782 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen sisäinen paine voi saada kuljettajan turvatyynyn täyttölaitteen räjähtämään turvatyynyn lauetessa, jolloin metallikappaleita sinkoutuu autoon ja voi aiheutua matkustajille vakavia vammoja tai kuolema. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen toiseen malliin veloituksetta.

  31. Takapyörän laakeripesät voivat murtua

    Ilmoitettu 17. marraskuuta 2017Vuosimallit 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/31160 ajoneuvoa koskee

    Takapyörän laakeripesien virheellinen karkaisu voi aiheuttaa niiden murtumisen, mikä johtaa epänormaaliin ääneen, renkaiden epätasaiseen kulumiseen ja teoreettiseen mahdollisuuteen pyörän irtoamisesta. Molemmat takapään pesät vaihdetaan.

  32. Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 16. elokuuta 2017Vuosimallit 2017–2018NHTSA-kampanja 17V5080008 383 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausohjelmisto saattaa tulkita vauhtipyörän pyörimisen käynnistyksen yhteydessä virheellisesti nakutukseksi ja säätää seosta, mikä saa moottorin sammumaan ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

  33. ABS/ESC-järjestelmä saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/19038 548 ajoneuvoa koskee

    Katkennut maadoitusliitos voi aiheuttaa ABS/ESC-järjestelmän vikaantumisen. Ohjelmisto päivitetään ja ohjainlaite vaihdetaan tarvittaessa.

  34. Turvamerkinnässä saattaa olla väärä valmistuspäivä

    Ilmoitettu 26. huhtikuuta 2017Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 17V2800002 091 ajoneuvoa koskee

    Turvallisuussertifiointitarrassa on väärä valmistuspäivä, mikä saattaa vaikeuttaa omistajien sen selvittämistä, koskeeko turvallisuustakaisinkutsu heidän ajoneuvoaan. Jälleenmyyjät asentavat päälle uuden tarran, jossa on oikea päivämäärä, veloituksetta.

  35. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta liialla voimalla

    Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2017Vuosimallit 2017NHTSA-kampanja 17V19600011 618 ajoneuvoa koskee

    Alhaisemman nopeuden kolarissa etumatkustajan etuturvatyyny saattaa laueta virheellisesti, jos matkustaja istuu istuimen reunalla tai nojaa taaksepäin. Tarkoitettua voimakkaampi laukeaminen voi lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät turvatyynyn ohjainlaitteen ohjelmiston veloituksetta.

  36. ABS-ohjausyksikkö voi vikaantua aktivoituessaan

    Ilmoitettu 20. joulukuuta 2016Vuosimallit 2009NHTSA-kampanja 16V913000135 683 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjausyksikkö saattaa vikaantua lukkiutumattomien jarrujen tai ajonvakautusjärjestelmän aktivoituessa, mikä saattaa aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston ja vaihtavat kaikki moduulit, jotka eivät läpäise vianmääritystestiä, veloituksetta.

  37. Polttoainetta voi päästä päästöjärjestelmään ja vuotaa

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2016Vuosimallit 2015–2016NHTSA-kampanja 16V647000110 042 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön imupumpun ongelma saattaa päästää polttoainetta päästöjärjestelmään, jossa se voi vuotaa ja kasvattaa tulipaloriskiä, jos se pääsee kosketuksiin syttymislähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat imupumpun veloituksetta.

  38. Sivuhuomiovalot eivät välttämättä syty

    Ilmoitettu 6. syyskuuta 2016Vuosimallit 2016NHTSA-kampanja 16V64200079 895 ajoneuvoa koskee

    Ohjelmisto saattaa tehdä sivuhuomiovaloista toimimattomat pysäköinti- tai ajovalojen kanssa, mikä heikentää ajoneuvon näkyvyyttä pimeässä ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät lataavat päivitetyn ohjelmiston veloituksetta.

  39. Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. helmikuuta 2016Vuosimallit 2005–2013NHTSA-kampanja 16V079000151 767 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä laugetessaan ja lähettää metallinsiruja matkustamoon, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvatyynyjen kaasun kehittimet veloituksetta.

  40. Istuimen päällisen tikkaus saattaa estää sivuturvatyynyn laukeamisen

    Ilmoitettu 8. joulukuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V824000904 ajoneuvoa koskee

    Etumatkustajan istuimen päällisen virheellinen tikkaus saattaa estää sivuturvatyynyn asianmukaisen laukeamisen kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseisen selkänojan päällisen veloituksetta.

  41. Polttoainepumppu saattaa hajota ja aiheuttaa moottorin sammumisen

    Ilmoitettu 17. huhtikuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V2290006 205 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun sisällä oleva virheellinen nikkelipinnoitus voi aiheuttaa sen hajoamisen. Auto ei ehkä käynnisty, tai käynnissä oleva moottori voi pysähtyä ja sammua, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat autot ja vaihtavat vialliset polttoainepumput veloituksetta.

  42. Korkeapaineiset polttoaineputket voivat vuotaa

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2011Vuosimallit 2008–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/1701 825 ajoneuvoa koskee

    Viallinen materiaali voi aiheuttaa vuotoja korkeapaineisista polttoaineputkista auton käyttöiän aikana. Putkiin asennetaan tärinänvaimentimet.

  43. Polttoainesuuttimen linja saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 3. lokakuuta 2011Vuosimallit 2010–2012NHTSA-kampanja 11V490000168 275 ajoneuvoa koskee

    Polttoaineen ruiskutuspulssit saattavat aiheuttaa resonanssia suuttimen 2 linjassa tietyissä olosuhteissa, mikä lisää rasitusta ja voi aiheuttaa pieniä säröjä sekä polttoainevuotoja. Vuotava polttoaine sytytyslähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Parannettu suuttimen 2 linja ja tärinänvaimentimet asennetaan veloituksetta.

  44. Kytkin saattaa avautua odottamatta

    Ilmoitettu 14. joulukuuta 2009Vuosimallit 2008–2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/1122 908 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen lämpötilan virheellinen lukema saattaa aiheuttaa kytkimen avautumisen odottamatta, jolloin veto katoaa. Vaihteiston ohjausyksikkö päivitetään tai ohjelmoidaan uudelleen.

  45. Polttoainesäiliön tuuletusventtiili saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 30. syyskuuta 2009Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 09V37700010 200 ajoneuvoa koskee

    Polttoainesäiliön tuuletusventtiili ei välttämättä pysy kiinni ääriajo-olosuhteissa, jolloin polttoainetta voi vuotaa ja mahdollisesti aiheuttaa tulipalon, jos se pääsee kosketuksiin sytytyslähteen kanssa. Jälleenmyyjät vaihtavat venttiilin parannettuun versioon veloituksetta.

  46. Vaihteisto saattaa kytkeytyä äkillisesti vapaalle

    Ilmoitettu 20. elokuuta 2009Vuosimallit 2009–2010NHTSA-kampanja 09V33300016 000 ajoneuvoa koskee

    Riittämättömästi puristetut lämpötila-anturin johdot voivat havaita virheellisesti vaihteistoöljyn korkean lämpötilan, minkä vuoksi vaihteisto vaihtaa äkillisesti vapaalle. Tämä voi aiheuttaa onnettomuuden ilman varoitusta. Vaihteiston ohjausyksikkö ohjelmoidaan uudelleen veloituksetta.

  47. Turvaverho ei välttämättä täyty

    Ilmoitettu 6. syyskuuta 2006Vuosimallit 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/13692 ajoneuvoa koskee

    Kaasua saattaa vuotaa täyttölaitteen viallisen hitsaussauman läpi, jolloin turvaverho ei kykene täyttymään törmäyksessä. Turvaverho vaihdetaan.

  48. Sivuturvaverhomoduuli saattaa vuotaa

    Ilmoitettu 7. elokuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V29300048 ajoneuvoa koskee

    Sivuturvaverhon täyttömoduuli saattaa vuotaa, joten turvatyyny ei välttämättä täyty suunnitellulla tavalla kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sivuturvaverhon veloituksetta.

  49. Vauhtipyörä saattaa rikkoutua ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 27. maaliskuuta 2006Vuosimallit 2003–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/03125 758 ajoneuvoa koskee

    Kytkimen paineputken kuristin voi vaurioittaa vauhtipyörää, mikä saattaa johtaa sen rikkoutumiseen ja joissakin olosuhteissa ajoneuvon tulipaloon. Merkkiliikkeet tunnistavat vauhtipyörän ja vaihtavat sen sekä putken huohottimen tarvittaessa.

  50. Polttoainepumpun kannen pultit voivat katketa

    Ilmoitettu 1. maaliskuuta 2005Vuosimallit 2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/21344 460 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun kannen pultit voivat katketa, jättäen kotelon löysälle ja mahdollistaen dieselvuodon. Pumppu tarkastetaan, ja jos se kuuluu kampanjaan, sen kannen pultit vaihdetaan.

  51. Jarrutehostimen alipaineputki saattaa haljeta

    Ilmoitettu 29. syyskuuta 2003Vuosimallit 1996–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/12821 335 ajoneuvoa koskee

    Alipaineputkeen voi kehittyä halkeamia liitäntöjen lähelle ja se voi alkaa vuotaa, jolloin jarrupolkimen painamiseen tarvitaan huomattavasti enemmän voimaa. Putket tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  52. Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea

    Ilmoitettu 26. lokakuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/1432 705 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn laukeamiskynnyksen ylittävässä törmäyksessä kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea. Kuljettajan turvatyynymoduuli vaihdetaan.

  53. ABS-ohjausyksikön vika saattaa aiheuttaa ylikuumenemista

    Ilmoitettu 7. kesäkuuta 2002Vuosimallit 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/02999 ajoneuvoa koskee

    ABS-ohjausyksikön sähkövika voi ylikuumentaa siihen liittyviä sähkökomponentteja, aiheuttaa palovaurioita ja jättää käyttöjarrut toimimaan ilman ABS:ää. Yksikkö tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Audi A3