Aston Martin Vantage -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tieto-viihdejärjestelmän valikko voi peittää peruutuskameran

   Ilmoitettu 2. tammikuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V0010001 452 ajoneuvoa koskee

   Tieto-viihdejärjestelmän aloitusnäytön valikko saattaa peittää peruutuskameran kuvan peruutettaessa, mikä heikentää näkyvyyttä taakse ja lisää törmäyksen tai loukkaantumisen vaaraa. Jälleenmyyjä tai etäpäivitys (OTA) päivittää keskusyksikön ohjelmiston veloituksetta.

2. Moottoriöljyn jäähdyttimen letku saattaa haljeta

   Ilmoitettu 24. syyskuuta 2024Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 24V7120001 095 ajoneuvoa koskee

   Moottoriöljyn jäähdyttimen letku saattaa haljeta, mikä aiheuttaa öljyvuodon ja öljynpaineen katoamisen. Moottori saattaa sammua tai leikata kiinni, mikä lisää kolarin tai tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat letkut veloituksetta.

3. Öljynlauhduttimen letkut saattavat haljeta

   Ilmoitettu 18. syyskuuta 2024Vuosimallit 2023–2024DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/356808 ajoneuvoa koskee

   Moottoriöljyn lauhduttimen letkut voivat haljeta, mikä aiheuttaa öljyn ja öljynpaineen menetyksen. Letkut tullaan vaihtamaan.

4. Etuistuimen turvatyynyn kiinnikkeet saattavat olla liian löysällä

   Ilmoitettu 12. lokakuuta 2020Vuosimallit 2016–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2020/280EU:n Safety Gate A12/01360/2060 ajoneuvoa koskee

   Joidenkin etuistuimen turvatyynyjen kiinnityksiä ei ehkä ole kiristetty oikeaan momenttiin. Ne tarkistetaan ja kiristetään tarvittaessa.

5. Etupenkin turvatyynyn kiinnikkeet saattavat olla löysällä

   Ilmoitettu 2. lokakuuta 2020Vuosimallit 2019–2020NHTSA-kampanja 20V60400021 ajoneuvoa koskee

   Etupenkin turvatyynyn kiinnikkeitä ei ehkä ole kiristetty kunnolla, mikä voi aiheuttaa turvatyynyn virheellisen laukeamisen ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät kiinnikkeet tarvittaessa veloituksetta.

6. Matkustajan turvatyynyn kiinnikkeet saattavat olla liian löysällä

   Ilmoitettu 19. marraskuuta 2019Vuosimallit 2017–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/396EU:n Safety Gate A12/00008/1945 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn kiinnikkeitä ei ehkä ole kiristetty oikeaan tiukkuuteen. Ne tarkistetaan ja kiristetään tarvittaessa.

7. Matkustajan turvatyynyn kiinnittimet voivat olla löysällä

   Ilmoitettu 12. marraskuuta 2019Vuosimallit 2019NHTSA-kampanja 19V80600017 ajoneuvoa koskee

   Matkustajan turvatyynyn lukitusmuttereita ei ehkä ole kiristetty kunnolla, mikä estää turvatyynyä laukeamasta oikein kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät kiinnittimet tarvittaessa veloituksetta.

8. Hydrauliikkaliitin saattaa vuotaa vaihteistoöljyä

   Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/205EU:n Safety Gate A12/1034/1710 ajoneuvoa koskee

   Hydrauliikkaliitin saattaa vikaantua ja vuotaa vaihteistoöljyä, mikä voi vaikuttaa vaihtamiseen. Putken kiinnittämiseksi ja sen liikkumisen estämiseksi asennetaan tukikannatin.

9. Hydrauliikkaliitin saattaa vuotaa

   Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2010–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/204EU:n Safety Gate A12/1035/17165 ajoneuvoa koskee

   Hydrauliikkaliitin saattaa vikaantua ja vuotaa vaihteistoöljyä, mikä voi vaikuttaa vaihtamiseen. Kytkinputken liitinkokonaisuus sekä siihen liittyvät kannattimet ja osat vaihdetaan.

10. Automaattivaihteiston asetukset saattavat aiheuttaa vääriä vaihtamisia

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2010–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/202EU:n Safety Gate A12/1032/17290 ajoneuvoa koskee

    Tallennetut kytkinasetukset eivät ole yhteensopivia päivitetyn ohjelmiston kanssa ja saattavat aiheuttaa virheellisiä vaihtamisia, myös tahattoman vaihteen kytkeytymisen vapaalle. Manuaalinen vaihteenvalinta on edelleen mahdollista. Kytkimen ohjelmisto asennetaan uudelleen ja järjestelmä opetetaan uudelleen.

11. Kytkinnesteen liitin saattaa katketa ja vuotaa

    Ilmoitettu 21. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2011–2014NHTSA-kampanja 17V391000179 ajoneuvoa koskee

    Kytkinnesteen linjan liitin saattaa katketa ja vuotaa. Ajoneuvo ei ehkä pysty vaihtamaan vaihdetta, tai vaihteisto saattaa kytkeytyä hätävapaalle pysähtyessään; se saattaa lähteä valumaan, jos seisontajarrua ei kytketä. Jälleenmyyjät asentavat tukiraudan putken kiinnittämiseksi veloituksetta.

12. Vaihteistoöljyn liitin saattaa katketa ja vuotaa

    Ilmoitettu 21. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2012NHTSA-kampanja 17V3900006 ajoneuvoa koskee

    Vaihteistoöljyn linjan liitin saattaa katketa ja vuotaa. Ajoneuvo ei ehkä pysty vaihtamaan vaihdetta, tai vaihteisto saattaa kytkeytyä hätävapaalle pysähtyessään; se saattaa lähteä valumaan, jos seisontajarrua ei kytketä. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkinputken, liitinkokonaisuuden ja niihin liittyvät kannattimet veloituksetta.

13. Vaihteiston ohjelmisto saattaa aiheuttaa vapaalle vaihtamisia tai äkillisiä vaihteenmuutoksia

    Ilmoitettu 21. kesäkuuta 2017Vuosimallit 2011–2012NHTSA-kampanja 17V389000315 ajoneuvoa koskee

    Päivitetty vaihteiston ja moottorin ohjausohjelmisto saattaa olla ristiriidassa kytkimen asetusten kanssa, mikä aiheuttaa vaihtamisen vapaalle tai äkillisiä vaihteenmuutoksia kytkimen suojatilassa ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat kytkinjärjestelmän ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

14. Sisäinen oven lukituksen avaus ei ehkä toimi

    Ilmoitettu 16. joulukuuta 2015Vuosimallit 2010–2016NHTSA-kampanja 15V8460006 076 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen oven lukituksen avausmekanismi ei ehkä toimi sen jälkeen, kun auto on lukittu ulkopuolelta, mikä saattaa vangita matkustajat sisään ja kasvattaa heidän loukkaantumisriskiään. Jälleenmyyjät poistavat kaksoislukitustoiminnon käytöstä ohjelmoimalla ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

15. Lämmitettävän istuimen ohjausyksikkö voi ylikuumentaa istuimen

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2014Vuosimallit 2006–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/163EU:n Safety Gate A12/2183/1449 794 ajoneuvoa koskee

    Ohjausyksikön vika voi pitää lämmitettävän istuimen elementin virrallisena, mikä aiheuttaa istuimen ylikuumenemisen ja kytee. Autoon asennetaan lisävalvontayksiköt, ja istuimelementit vaihdetaan tarvittaessa.

16. Istuimen lämmitin saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 25. marraskuuta 2014Vuosimallit 2006–2014NHTSA-kampanja 14V7530007 256 ajoneuvoa koskee

    Vikaantunut istuinlämmittimen ohjausmoduuli voi estää lämmittimien sammuttamisen. Istuin voi ylikuumentua ja kyteä, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät lisäävät moduulin, joka voi katkaista lämmittimen virran ohjausmoduulin vikaantuessa, veloituksetta.

17. Kaasupolkimen varsi saattaa katketa

    Ilmoitettu 17. tammikuuta 2014Vuosimallit 2007EU:n Safety Gate A12/0256/14

    Kaasupolkimen varsi saattaa katketa, mikä estää kuljettajaa ylläpitämästä tai lisäämästämästä nopeutta; ajoneuvo palaa joutokäynnille. Tämä voi lisätä kolarin riskiä. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

18. Kaasupolkimen varsi voi katketa

    Ilmoitettu 16. tammikuuta 2014Vuosimallit 2008–2014NHTSA-kampanja 14V0100005 001 ajoneuvoa koskee

    Kaasupolkimen varsi voi katketa, jolloin moottori palaa joutokäynnille eikä kuljettaja pysty ylläpitämään tai lisäämään nopeutta. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasupoljinkokoonpanot.

19. Kaasupolkimen varsi saattaa katketa

    Ilmoitettu 29. toukokuuta 2013Vuosimallit 2012–2014NHTSA-kampanja 13V228000689 ajoneuvoa koskee

    Kaasupolkimen varsi saattaa katketa, jolloin moottori palaa joutokäynnille eikä kuljettaja pysty ylläpitämään tai nostamaan moottorin kierroslukua. Tämä saattaa lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasupolkinkokonaisuudet.

20. Väärä rengaspaineohjelmisto voi vaikuttaa auton vakauteen

    Ilmoitettu 12. marraskuuta 2012Vuosimallit 2009–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2012/112307 ajoneuvoa koskee

    Väärä rengaspaineiden valvontaohjelmisto sallii suuremman paineeron eturenkaiden välillä, mikä saattaa vaikuttaa vakauteen ja suuntavakauteen. Oikea ohjelmisto asennetaan.

21. Alhaisen rengaspaineen varoitus saattaa syttyä liian myöhään

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2012Vuosimallit 2010–2012NHTSA-kampanja 12V480000169 ajoneuvoa koskee

    Varoitusvalo ei välttämättä syty ennen kuin eturenkaiden paine on yli 25 % suositeltua kylmäpainetta alhaisempi. Alipaineiset renkaat voivat ylikuumentua tai hajota, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät ohjelmoivat järjestelmän uudelleen veloituksetta.

22. Etujousituksen epäkeskopultti saattaa murtua

    Ilmoitettu 28. syyskuuta 2010Vuosimallit 2007–2008NHTSA-kampanja 10V4490001 090 ajoneuvoa koskee

    Etujousituksen tukivarren epäkeskopultti saattaa murtua, mikä sallii alemman tukivarren liikkumisen ja vaikuttaa ohjattavuuteen, mikä puolestaan lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pultit veloituksetta.

23. Etuapurungon pultit voivat aiheuttaa epätavallisen ohjausvasteen

    Ilmoitettu 14. elokuuta 2009Vuosimallit 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/08554 ajoneuvoa koskee

    Etuapurungon pulttien kiristysmomenttia ei ehkä ole tarkastettu, mikä voi aiheuttaa epätavallisen ohjausvasteen. Tarkasta tarkistuksen osoittavat maalimerkit ja kiristä pultit uudelleen, jos merkkejä ei ole.

24. Huono maadoitusliitos voi ylikuumentaa jarruletkut

    Ilmoitettu 8. helmikuuta 2006Vuosimallit 2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/021125 ajoneuvoa koskee

    Katkonainen, suurivastuksinen maadoitusliitos voi saada virran kulkemaan takana olevien punottujen letkujen läpi, jolloin ne kuumenevat ja voivat sulaa. Tämä voi aiheuttaa pehmeän jarrupolkimen, jarrujen varoitusvalon syttymisen ja käynnistysvaikeuksia. Maadoitusnasta siirretään ja asennetaan lisämaadoitusjohto.

25. Ohjauspylvään kytkinlaitteisto voi jumittaa johtoja

    Ilmoitettu 30. maaliskuuta 2001Vuosimallit 1996–2001NHTSA-kampanja 01V1100003 238 ajoneuvoa koskee

    Ohjauspylvään valokytkinlaitteisto voi jumittaa johtoja, mikä aiheuttaa valaistuksen osittaisen toimintahäiriön. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkinlaitteistokokonaisuuden.

26. Sytytyksen ohjelmisto saattaa aiheuttaa moottorin tehon menetyksen

    Ilmoitettu 9. lokakuuta 2000Vuosimallit 1999–2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/106962 ajoneuvoa koskee

    Sytytysohjelmiston vika voi aiheuttaa sytytyskatkoja ja tehon menetyksen yhdellä sylinteririvillä sekä ylikuumentaa pakokaasujen katalysaattorin. Voimansiirron ohjausmoduuli vaihdetaan.

27. Taka-akselin putki voi haljeta

    Ilmoitettu 10. huhtikuuta 2000Vuosimallit 1994–1996DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/041110 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin putkeen voi pitkän käytön jälkeen muodostua jännityshalkeamia, jotka voivat heikentää takapyörien vakautta, jos putki pettää. Jälleenmyyjät tarkastavat taka-akselin ja vaihtavat sen tarvittaessa.

28. Ohjausvaihteen kiinnikkeet saattavat haljeta

    Ilmoitettu 9. maaliskuuta 2000Vuosimallit 1993–1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/030204 ajoneuvoa koskee

    Ohjausvaihteen kiinnikkeiden jännityshalkeamat voivat haitata ohjausta. Kiinnikkeet korvataan muokatulla tyypillä.

29. Etuvaimentimen kiinnike saattaa irrota

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2000Vuosimallit 1999DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/001716 ajoneuvoa koskee

    Riittämätön hitsaus voi saada etuvaimentimen kiinnikkeen irtoamaan, jolloin irronnut vaimennin voi rajoittaa ohjausta. Jälleenmyyjät tarkastavat hitsaussaumat ja vaihtavat kiinnikkeen tarvittaessa.

30. Turvavyön kiinnitys saattaa irrota

    Ilmoitettu 5. tammikuuta 1998Vuosimallit 1997DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1997/09243 ajoneuvoa koskee

    Turvavyön B-pilarikiinnitys saattaa irrota kohdistuslevystään etutörmäyksessä. Levyn merkintä tarkastetaan ja levy vaihdetaan, jos se on väärää tyyppiä.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.