Aston Martin Vanquish -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jarrujen alipainepumppu voi heikentää jarrutehostusta

   Ilmoitettu 28. elokuuta 2025Vuosimallit 2024–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/343111 ajoneuvoa koskee

   Tietyissä olosuhteissa jarrujen alipainepumppu ei välttämättä kehitä riittävästi alipainetta, mikä heikentää jarrutehostusta ja pidentää pysähtymismatkoja sekä lisää onnettomuusriskiä. Ajonvakautusohjelman ohjelmisto päivitetään.

2. Tyhjiöpumppu saattaa heikentää jarrutehostusta

   Ilmoitettu 20. elokuuta 2025Vuosimallit 2025NHTSA-kampanja 25V532000178 ajoneuvoa koskee

   Tyhjiöpumppu saattaa epäonnistua alipaineen tuottamisessa, mikä heikentää jarrutehostusta ja jarrutustoimintoa. Tämä voi pidentää jarrutusmatkaa ja kasvattaa kolaririskiä. Korjaustoimenpiteenä on ESP-ohjelmiston päivitys veloituksetta.

3. Vaihteiston pysäköintilukko ei välttämättä kytkeydy

   Ilmoitettu 18. joulukuuta 2017Vuosimallit 2007–2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/345EU:n Safety Gate A12/0106/1819 245 ajoneuvoa koskee

   Moottorin ja vaihteiston ohjausyksiköiden välinen tietoliennevirhe saattaa estää pysäköintilukon kytkeytymisen. Jos seisontajarrua ei kytketä, auto saattaa lähteä valumaan. Vaihteiston ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.

4. Etupenkki voi vahingoittaa akunsyöttökaapelia

   Ilmoitettu 18. joulukuuta 2017Vuosimallit 2003–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/343EU:n Safety Gate A12/0105/1826 168 ajoneuvoa koskee

   Oikea etuistuimen kisko voi siirrettynä aivan taakse puristaa ja vahingoittaa akunsyöttökaapelia, mikä aiheuttaa katkoksen tai maadoituksen, joka saattaa ylikuumentua. Tarkasta kaapeli, asenna reitityspala ja vaihda kaapeli tarvittaessa.

5. Vaihteiston pysäköintikynsi ei välttämättä kytkeydy

   Ilmoitettu 11. joulukuuta 2017Vuosimallit 2014NHTSA-kampanja 17V7960003 493 ajoneuvoa koskee

   Tietoliikennevirhe voi estää pysäköintikynnen kytkeytymisen. Jos ajoneuvo pysäytetään rinteeseen eikä seisontajarrua kytketä, se saattaa lähteä liikkeelle ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät vaihteiston ohjausmoduulin ohjelmiston veloituksetta.

6. Akun syöttökaapeli saattaa aiheuttaa oikosulun

   Ilmoitettu 11. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2012–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/082EU:n Safety Gate A12/0578/162 764 ajoneuvoa koskee

   Oikea etuistuin saattaa puristaa akun syöttökaapelia, mikä vaurioittaa sen eristystä ajan myötä ja aiheuttaa oikosulun. Jälleenmyyjät asentavat kaapeliohjaimen, tarkastavat ja vahvistavat eristystä tarvittaessa sekä vaihtavat kaapelin harvinaisissa tapauksissa.

7. Sisäinen oven lukituksen avaus ei ehkä toimi

   Ilmoitettu 16. joulukuuta 2015Vuosimallit 2014–2016NHTSA-kampanja 15V8460006 076 ajoneuvoa koskee

   Sisäinen oven lukituksen avausmekanismi ei ehkä toimi sen jälkeen, kun auto on lukittu ulkopuolelta, mikä saattaa vangita matkustajat sisään ja kasvattaa heidän loukkaantumisriskiään. Jälleenmyyjät poistavat kaksoislukitustoiminnon käytöstä ohjelmoimalla ohjelmiston uudelleen veloituksetta.

8. Kaasupolkimen poikittaisakseli saattaa siirtyä paikaltaan

   Ilmoitettu 19. marraskuuta 2004Vuosimallit 2001–2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/187473 ajoneuvoa koskee

   Kaasupolkimen poikittaisakseli saattaa siirtyä pois kotelostaan, jolloin kaasun hallinta voi kadota ajon aikana. Kaasupoljinkokoonpano tarkastetaan ja vaihdetaan, jos se ei täytä vaatimuksia.

9. Kaasupoljin voi irrota kotelostaan

   Ilmoitettu 9. marraskuuta 2004Vuosimallit 2001–2005NHTSA-kampanja 04V5380001 558 ajoneuvoa koskee

   Kaasupoljinkokoonpano voi siirtyä pois kotelostaan, mikä aiheuttaa kaasun hallinnan menetyksen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat polkimet ja vaihtavat ne tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.