Alfa Romeo Tonale -takaisinkutsut

16 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Alfa Romeo Tonale NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Takaistuimien turvavyöt saattavat mennä kieroon eivätkä palaudu sisään

    Ilmoitettu 6. elokuuta 2026Vuosimallit 2023–2026NHTSA-kampanja 26V51000048 777 ajoneuvoa koskee

    Takaistuimien reunapaikkojen turvavyöt saattavat mennä kieroon eivätkä palaudu kunnolla sisään, mikä voi estää oikeanlaisen kiinnityksen ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat turvavyön kelauslaitteet veloituksetta.

  2. Kiertokanki saattaa vääntyä tai katketa

    Ilmoitettu 20. maaliskuuta 2026EU:n Safety Gate SR/01375/26

    Epänormaali palaminen saattaa vääntää tai katkaista kiertokangen, mikä vaurioittaa moottoria ja voi aiheuttaa tulipalon ajon aikana. Takaisinkutsu pyytää loppukäyttäjiä palauttamaan tuotteen.

  3. Jarrupoljinasetelma saattaa pettää

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2025EU:n Safety Gate SR/00050/26

    Jarrupoljinasetelma saattaa pettää jarrutuksen aikana, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Takaisinkutsun korjaustoimenpiteenä tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  4. Jarrupoljin voi antaa periksi

    Ilmoitettu 9. joulukuuta 2025Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 25V8460005 974 ajoneuvoa koskee

    Jarrupoljin voi antaa periksi ja aiheuttaa jarrutustoiminnon menetyksen, mikä suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vahvistavat jarrupolkimen vartta veloituksetta.

  5. Tieto-viihdejärjestelmän näyttö voi pysyä pimeänä

    Ilmoitettu 23. syyskuuta 2025Vuosimallit 2023–2025DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/3741 683 ajoneuvoa koskee

    Tieto-viihdejärjestelmän näyttö ei ehkä käynnisty ajoneuvon käynnistyessä ja voi jäädä pimeäksi. Jälleenmyyjä päivittää ajoneuvon ohjelmiston veloituksetta.

  6. Näyttö ei ehkä näytä peruutuskameran kuvaa

    Ilmoitettu 15. huhtikuuta 2025Vuosimallit 2023–2025NHTSA-kampanja 25V24600048 527 ajoneuvoa koskee

    Näyttömoduuli saattaa jättää näyttämättä peruutuskameran kuvan, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä auton taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston tai vaihtavat näytön tarvittaessa veloituksetta.

  7. Jarrupoljin saattaa sortua

    Ilmoitettu 9. lokakuuta 2024Vuosimallit 2024–2025NHTSA-kampanja 24V75200021 069 ajoneuvoa koskee

    Jarrupoljin saattaa sortua ja aiheuttaa jarrutoiminnon katoamisen, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vahvistavat jarrupolkimen vartta veloituksetta.

  8. Katon puristumisenesto saattaa toimia virheellisesti

    Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2024Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/18526 ajoneuvoa koskee

    Avattavan katon puristumisenestojärjestelmä ei ehkä toimi määritellyllä tavalla. Tarvittaessa kaksi moottoria vaihdetaan.

  9. Vaatimustenmukaisuustodistuksessa saattaa olla vääriä rengaskokoja

    Ilmoitettu 24. toukokuuta 2024Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2024/183256 ajoneuvoa koskee

    Vaatimustenmukaisuustodistuksessa (Certificate of Conformity) saattaa olla virheelliset rengaskokotiedot. Se on vaihdettava.

  10. Rengas- ja vannekokotiedot puuttuvat tarrasta

    Ilmoitettu 19. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2024NHTSA-kampanja 24V2090001 201 ajoneuvoa koskee

    Valmistajan tarrasta puuttuvat rengas- ja vannekokotiedot. Tämä voi johtaa väärän pyörän asentamiseen, mikä lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät kiinnittävät korjatun tarran veloituksetta.

  11. Rengaskyltti saattaa näyttää väärän painorajan

    Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2024Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 24V17500036 094 ajoneuvoa koskee

    Rengaskyltti saattaa ilmoittaa ajoneuvon suurimman sallitun kokonaispainon väärin, mikä voi johtaa ylikuormitukseen ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät lisäävät päälle kiinnitettävän tarran veloituksetta.

  12. Latausmoduulin liitokset saattavat olla kiristetty väärin

    Ilmoitettu 15. joulukuuta 2023Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/267318 ajoneuvoa koskee

    12V akun latauskaapelin, maadoituskaapelien tai korkeajänniteliittimien virheellinen kiristys saattaa mahdollisesti johtaa tulipaloon. Niiden olemassaolo ja kiristysmomentti tarkastetaan.

  13. Jalankulkijoiden varoitussireeni ei välttämättä soi peruutettaessa

    Ilmoitettu 17. lokakuuta 2023Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 23V6960004 661 ajoneuvoa koskee

    Jalankulkijoiden varoitussireeni saattaa puuttua tai olla irrotettuna eikä varoita jalankulkijoita peruutettaessa, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat liitännän ja kiinnittävät tai vaihtavat liittimen tai sireenin tarvittaessa veloituksetta.

  14. Akun kaapelit voivat olla löysällä ja ylikuumentua

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2023Vuosimallit 2023–2024NHTSA-kampanja 23V6230004 129 ajoneuvoa koskee

    Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

    12 voltin akun pluskaapeli tai korkeajänniteakun liitoskaapeli saattaa olla löysällä, mikä voi ylikuumentaa liitokset ja aiheuttaa tulipalon ajoneuvon ollessa pysäköitynä tai ajossa. Pysäköi ulos ja kauas rakennuksista, kunnes vika on korjattu. Jälleenmyyjät tarkastavat ja kiristävät liitokset tarvittaessa veloituksetta.

  15. 48 voltin akku saattaa rikkoutua tai ylikuumentua veden päästessä sisään

    Ilmoitettu 6. heinäkuuta 2023Vuosimallit 2022–2023DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2023/16989 ajoneuvoa koskee

    Viallinen 48 voltin akku saattaa menettää toimintakykynsä ja voi lämmetä hallitsemattomasti veden päästessä sisään. PBU-venttiilin koodi tarkastetaan ja akku vaihdetaan tarvittaessa.

  16. Jarruvalot saattavat jäädä palamaan vakionopeudensäätimen ollessa päällä

    Ilmoitettu 18. lokakuuta 2022Vuosimallit 2022DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2022/277107 ajoneuvoa koskee

    Järjestelmämoduulin vika voi aiheuttaa sen, että jarruvalot jäävät palamaan vakionopeudensäätimen ollessa kytkettynä. Koritietokoneen ohjelmisto päivitetään.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Alfa Romeo Tonale