Acura RL -takaisinkutsut

14 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Acura RL NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2005–2012NHTSA-kampanja 19V5010001 657 752 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää sen kaasuntuotantoaineen heikentyessä, jolloin autoon sinkoutuu metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

  2. Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 27. kesäkuuta 2019Vuosimallit 2005–2012NHTSA-kampanja 19V5000001 558 ajoneuvoa koskee

    Kuljettajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää sen kaasuntuotantoaineen heikentyessä, jolloin autoon sinkoutuu metallisirpaleita, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

  3. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää

    Ilmoitettu 27. syyskuuta 2018Vuosimallit 2010–2012NHTSA-kampanja 18V66200057 095 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa räjähtää ponneaineen heikennyttyä, jolloin metallinsiruja sinkoutuu ajoneuvoon ja matkustajat voivat loukkaantua vakavasti tai kuolla. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

  4. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää

    Ilmoitettu 9. tammikuuta 2018Vuosimallit 2009–2012NHTSA-kampanja 18V04100024 945 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn täyttölaite voi räjähtää turvatyynyn lauetessa ja singota metallikappaleita autoon, mikä voi aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat etumatkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

  5. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 10. tammikuuta 2017Vuosimallit 2005–2012NHTSA-kampanja 17V029000308 884 ajoneuvoa koskee

    Kolarissa matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä ja singota metallisiruja matkustamoon, mikä aiheuttaa vakavan loukkaantumis- tai kuolemanvaaran. Jälleenmyyjät vaihtavat täyttölaitteen veloituksetta.

  6. Matkustajan turvatyynyn täyttölaite saattaa revetä

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2016Vuosimallit 2005–2011NHTSA-kampanja 16V3440001 790 894 ajoneuvoa koskee

    Etuturvatyynyt laukaisevassa kolarissa täyttölaite saattaa revetä ja sinkoata metallinsiruja autoon, mikä saattaa vahingoittaa matkustajia vakavasti tai johtaa kuolemaan. Jälleenmyyjät vaihtavat matkustajan turvatyynyn täyttölaitteen veloituksetta.

  7. Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 3. helmikuuta 2016Vuosimallit 2005–2012NHTSA-kampanja 16V0610002 232 187 ajoneuvoa koskee

    Kosteutta saattaa ajan myötä päästä kuljettajan turvatyynyn kaasun kehittimeen ja aiheuttaa sen repeämisen laukeamisen aikana, jolloin matkustamoon lentää metallinsiruja, mikä voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasun kehittimen veloituksetta.

  8. Matkustajan turvatyynyn kaasuansaatin saattaa revetä

    Ilmoitettu 4. marraskuuta 2014Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 14V700000

    Liiallinen paine voi aiheuttaa matkustajan turvatyynyn kaasuansaatimen repeämisen sen laugetessa, jolloin matkustamoon lentää metallisiruja ja matkustajat voivat loukkaantua vakavasti. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuansaatimen veloituksetta.

  9. Matkustajan turvatyynyn kaasunkehitin saattaa revetä

    Ilmoitettu 20. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 14V353000133 207 ajoneuvoa koskee

    Liiallinen paine saattaa aiheuttaa etumatkustajan turvatyynyn kaasunkehittimen repeämisen laukeamisen aikana, jolloin auton sisälle sinkoutuu metallisiruja, jotka voivat aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasunkehittimen veloituksetta.

  10. Ajonvakautusjärjestelmä saattaa jarruttaa odottamatta

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 13V092000183 576 ajoneuvoa koskee

    Vioittunut kondensaattori tai löysä maadoitusliitäntä saattaa aiheuttaa sen, että ajonvakautusjärjestelmä jarruttaa odottamatta, joskus ilman jarruvaloja. Äkillinen jarrutus voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat johtosarjan, jossa on kondensaattori, veloituksetta ja kiristävät maadoitusliitännän tarvittaessa.

  11. Jarrun pääsylinterin tiiviste saattaa vuotaa nestettä

    Ilmoitettu 22. lokakuuta 2010Vuosimallit 2005–2007NHTSA-kampanja 10V504000471 820 ajoneuvoa koskee

    Jarrun pääsylinterin tiiviste voi kuivua ja käpristyä, jolloin jarrunestettä pääsee vuotamaan jarrutehostimeen. Tämä voi muuttaa jarrupolkimen tuntumaa ja heikentää jarrutustehoa, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat tiivisteen veloituksetta.

  12. Ohjaustehostimen letku voi haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 4. joulukuuta 2007Vuosimallit 2005–2008NHTSA-kampanja 07V55100043 200 ajoneuvoa koskee

    Korkeat moottoritilan lämpötilat voivat aiheuttaa ohjaustehostimen letkun haurastumisen, halkeilun ja nestevuodon. Kuumalle katalysaattorille joutuva neste voi aiheuttaa savua tai moottoritilapalon. Jälleenmyyjät asentavat lämmönkestävän letkun veloituksetta.

  13. Polttoainepumpun releen johto saattaa katketa

    Ilmoitettu 14. maaliskuuta 2007Vuosimallit 2005NHTSA-kampanja 07V097000166 561 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumpun releen käämin johto saattaa katketa ja katkaista virransyötön pumpulle. Moottori ei ehkä käynnisty tai saattaa sammua varoittamatta ajon aikana, mikä aiheuttaa kolarivaaran. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat releen veloituksetta.

  14. Ohjekirjassa on virheelliset tiedot ajoneuvoturvallisuuden neuvontapuhelimesta

    Ilmoitettu 26. heinäkuuta 2006Vuosimallit 2006NHTSA-kampanja 06V2700001 190 000 ajoneuvoa koskee

    Ohjekirja antaa virheelliset yhteystiedot NHTSA:n ajoneuvoturvallisuuden puhelinpalveluun. Omistajat ja jälleenmyyjät saavat postitse kortin, jossa on oikeat tiedot ja ohjeet sen sijoittamiseksi ohjekirjaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Acura RL