U3576: Polttokennopinon paine-eroanturin piiri

Mitä tämä tarkoittaa

Yleinen vika polttokennopinon yli vaikuttavaa paine-eroa mittaavassa anturissa – se mittaa katodin ja anodin välistä painehäviötä (sillä havaitaan kalvovaurioita tai tulvimista).

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Pinon paine-eroanturi mittaa paine-eron polttokennopinon katodi- ja anodipuolen välillä. Tietoa käytetään pinon toiminnan valvontaan ja esimerkiksi tulvimisen tai kalvo-ongelmien havaitsemiseen. Tämä koodi osoittaa anturipiiriin tai anturin tietoihin liittyvää vikaa. Myös CAN-viestien reititys- tai päätevastusviat voivat katkaista lukeman.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturi on viallinen
2. Yhdyskäytäväohjain reitittää CAN-viestejä virheellisesti
3. CAN-väylän päätevastuksen (120 Ω) arvo on poikennut määrityksistä

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Kyseiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi ohjainlaitteesta riippuen
• Diagnostiikkalaite voi näyttää tiedonsiirtohäiriöitä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja lue kaikkien ohjausyksiköiden tietoliikenne- ja polttokennon paineeseen liittyvät vikakoodit.
2. Tarkastele reaaliaikaista paine-erodataa freeze frame -tiedossa näkyvissä olosuhteissa puuttuvien tai epäuskottavien lukemien varalta.
3. Tarkasta anturin liitin, johtosarja ja paineliitännät vaurioiden, löysien liitosten, tukosten tai vuotojen varalta.
4. Testaa anturi ja sen sähköpiiri korjaamokäsikirjan tietojen ja valmistajan spesifikaation avulla.
5. Jos useissa moduuleissa näkyy viestintävikoja, tarkasta yhdyskäytävän reititys sekä CAN-johdotus ja päätevastukset valmistajan spesifikaation mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä uudelleen tai korjaa löysä tai vaurioitunut anturin liitin tai johtosarja.
• Avaa tukkeutunut paineliitäntä tai korjaa vuoto, jos tarkastuksessa havaitaan sellainen.
• Vaihda viallinen pinon paine-eroanturi.
• Korjaa yhdyskäytävän reititys tai korjaa CAN-verkon johdotus tai ohjearvon ulkopuolella oleva päätevastus.

Voinko jatkaa ajamista?

Koska tämä lukema tukee polttokennopinon suojausta, vältä ajamista, jos ajoneuvossa näkyy alentunutta tehoa, pinovaroituksia tai sammutusvaroitus. Viallinen signaali voi estää järjestelmää havaitsemasta paineolosuhteita, jotka voivat vahingoittaa pinoa.