U3502: Ohjausyksikön syöttövirtapiirin A korkea jännite

Mitä tämä tarkoittaa

Syöttöjännitelinjan A jännite odotettua aluetta korkeampi – tyypillisesti latausjärjestelmän ylijännitettä. Yhteyskatkos tämän ohjausyksikön kanssa katkaisee kaikki toiminnot, jotka ovat riippuvaisia sen tiedoista – vikakoodinlukuun voi tulla ilmoitus 'ei vastausta' ja riippuvaiset ohjausyksiköt voivat siirtyä vikatilaan.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Ohjausyksikkö valvoo syöttöjännitettä tulossaan A varmistaakseen, että jännite pysyy sallitulla alueella. Vikakoodi tallentuu, kun syöttöjännite on odotettua korkeampi, mikä voi häiritä ohjausyksikön toimintaa tai tiedonsiirtoa muiden ohjausyksiköiden kanssa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Laturin säädin viallinen (ylijännite)
2. Gateway-ohjausyksikkö reitittää CAN-viestejä virheellisesti
3. CAN-väylän päätevastus (120 Ω) poikennut sallituista arvoista

Oireet

• Useita varoitusvaloja saattaa syttyä
• Vaikutuksen alaiset ohjausyksiköt voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi ohjausyksiköstä riippuen
• Vikakoodinlukulaitteet saattavat näyttää yhteysvikoja

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja lue kaikkien ohjausyksiköiden jännite- ja tiedonsiirtoviat. Selvitä, liittyikö vika koko auton ylijännitteeseen vai vain kyseisen ohjausyksikön syöttöön.
2. Tarkista akun kunto ja latausjärjestelmän jännite, sillä viallinen laturin säädin voi nostaa koko auton jännitettä.
3. Tarkasta kyseisen ohjausyksikön A-syöttöliitin, johdotus, sulake ja maadoitus vaurioiden, huonon kosketuksen tai ylikuumenemisen merkkien varalta.
4. Mittaa A-syötön jännite ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoihin myös vian ollessa aktiivinen.
5. Jos syöttöjännite on normaali, tarkista auton kytkentäkaaviosta yhdyskäytävän reititys ja CAN-verkon kunto sekä päätevastus valmistajan ohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä huono A-syötön tai maadoituksen liitäntä.
• Korjaa vaurioitunut A-syötön johdotus tai vaihda viallinen sulake tai liitinnasta.
• Korjaa tai vaihda laturin säädin, jos latausjännite ylittää ohjearvot.
• Korjaa yhdyskäytävän tai CAN-verkon vika, jos ohjausyksikön syöttöjännite on oikea.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos varoitusvaloja syttyy lisää, ohjausyksikkö sammuu tai auto siirtyy vikatilaan, vältä ajamista ja pysähdy turvallisesti. Ylijännite voi vaurioittaa elektroniikkaa ja heikentää auton toimintaa. Jos oireita ei ole, aja vain lyhyt matka vianmääritykseen ja pysähdy, jos ajettavuus tai sähkölaitteiden toiminta muuttuu.