Mitä tämä tarkoittaa
Vastaanottava moduuli havaitsi epäuskottavaa tietoa ionitunnistusmoduulilta (joka tunnistaa sytytyskatkokset/nakutuksen sytytystulpan ionisaatiovirran avulla). Sylinterikohtaiset ionivirta-arvot eivät läpäise uskottavuustarkistuksia, ja ne hylätään.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ionitunnistusmoduuli arvioi sytytystulppien sähkövirtaa palamisongelmien, kuten sytytyskatkosten tai nakutuksen, tunnistamiseksi. Vikakoodi U0901 tallentuu, kun toinen ohjainlaite vastaanottaa sylinterikohtaisia ionivirran tietoja, jotka eivät läpäise uskottavuustarkistuksia. Tällöin lukemat hylätään ja palamisen valvonta voi olla epäluotettavampaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Moduulin sisäinen vika tai anturin tulosignaalin ajautuminen
- Ohjelmistoversioiden yhteensopimattomuus vaihdon jälkeen
- Yhdyskäytävämoduuli reitittää CAN-viestit väärin
Oireet
- Useita varoitusvaloja voi syttyä
- Vikaantuneet moduulit voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
- Tietyt toiminnot eivät toimi moduulista riippuen
- Diagnostiikkalaitteet voivat näyttää tiedonsiirtovikoja
Miten diagnosoit sen
- Lue kaikista ohjainlaitteista ionitunnistukseen, sytytyskatkoksiin, nakutukseen ja tiedonsiirtoon liittyvät vikakoodit. Tarkista freeze frame -tiedoista olosuhteet, joissa virheelliset tiedot tallentuivat.
- Tarkista diagnostiikkalaitteen tiedoista sylinterikohtaiset ionivirtalukemat ja selvitä, ovatko yhden sylinterin vai kaikkien ilmoitetut lukemat epäuskottavia tai puuttuvatko ne.
- Tarkasta ionitunnistusmoduulin liittimet, maadoitukset ja johdotus, myös sytytysjärjestelmään tai moduuliin hiljattain tehdyn työn yhteydessä käsitellyt johdot.
- Tarkista ohjelmisto- tai kokoonpanoero, jos ionitunnistusmoduuli tai siihen liittyvä ohjainlaite on hiljattain vaihdettu. Käytä valmistajan huoltotietoja.
- Testaa moduulin tulot, käyttöjännite, maadoitus ja verkkoviestit valmistajan ohjeiden mukaisesti ennen kuin päätät ionitunnistusmoduulin tai yhdyskäytävän olevan viallinen.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke ionitunnistusmoduulin vaurioituneet johdot ja maadoitusliitännät uudelleen tai korjaa ne.
- Korjaa moduulien ohjelmisto- tai kokoonpanoyhteensopimattomuus vaihdon jälkeen valmistajan hyväksytyllä tavalla.
- Korjaa yhdyskäytävän tai verkon johdotusvika, jos se reitittää ionitunnistusviestit väärin.
- Vaihda ionitunnistusmoduuli, jos sen tulot, käyttöjännite, maadoitus ja verkko ovat kunnossa mutta se lähettää edelleen epäuskottavia sylinterikohtaisia tietoja.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy tasaisesti eikä aktiivisesta sytytyskatkoksesta ilmoiteta, aja rauhallisesti vianmääritykseen. Vältä voimakasta kiihdytystä, sillä palamisen valvonta ei ehkä tunnista nakutusta tai sytytyskatkoja luotettavasti. Lopeta ajaminen, jos moottori tärisee, teho laskee tai moottorin vikavalo vilkkuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.