Mitä tämä tarkoittaa
Ajoneuvon väylä ilmoittaa, että yhteys älykkääseen DPF:n paine-eroanturiin D on katkennut. ECM ei voi lukea nokikuormitusta tämän kanavan kautta ja saattaa siirtyä mallipohjaiseen arvioon.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Hiukkassuodattimen paineanturi D mittaa dieselhiukkassuodattimen yli vallitsevaa paine-eroa ja välittää tiedon ajoneuvon väylän kautta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun yhteys anturiin D katkeaa. Tällöin ECM ei saa anturin tietoa noen määrästä ja voi joutua arvioimaan suodattimen kunnon muiden tietojen perusteella.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Väylän johdotus poikki tai oikosulussa
- Moduulilta puuttuu käyttöjännite tai maadoitus
- Moduuli viallinen
Oireet
- Useita varoitusvaloja voi syttyä
- Vikaantuneet moduulit voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
- Tietyt toiminnot eivät toimi moduulista riippuen
- Diagnostiikkalaitteet voivat näyttää tiedonsiirtovikoja
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja lue päästöjenhallinnan ohjainlaitteista muut DPF-paineeseen, regenerointiin ja verkkoon liittyvät vikakoodit.
- Tarkista live data -arvoista anturin D tiedonsiirtotila ja painelukema. Vertaa niitä muihin DPF-painekanaviin, jos niitä on käytettävissä.
- Tarkasta anturin D liitin ja lähellä kulkeva väyläjohdotus löysien nastojen, korroosion, hankautumien ja lämpövaurioiden varalta.
- Tarkasta anturin määritelty käyttöjännite ja maadoitus, sillä syöttövika voi katkaista anturin tiedonsiirron.
- Tarkasta väyläjohdot katkoksen tai oikosulun varalta ajoneuvon kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden avulla.
- Jos johdotus ja syöttö ovat kunnossa, varmista ennen vaihtoa, onko anturi D itse viallinen.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke anturin D liitin uudelleen tai puhdista se.
- Korjaa anturin D vaurioitunut tai oikosulussa oleva tiedonsiirtojohto.
- Palauta anturin käyttöjännite tai maadoitus.
- Vaihda hiukkassuodattimen paineanturi D, jos johdotus ja syöttö ovat kunnossa ja moduuli on viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos suorituskykyyn tai DPF:ään liittyviä varoituksia ei ole, rajoita tarpeetonta ajamista ja tarkastuta vika pian. Puuttuva anturin D tieto voi häiritä noen määrän arviointia ja regenerointia, mikä voi johtaa päästövaroitukseen tai tehon rajoittumiseen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.