U066F: Yhteys matalapaineisen polttoainejärjestelmän anturiin katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Ajoneuvon väylä ilmoittaa yhteyden katkeamisesta älykkääseen matalapaineisen polttoainejärjestelmän anturiin. Syöttöpumpun paineen takaisinkytkentätieto ei ole käytettävissä; korkeapainepumppu ja ruiskutus siirtyvät vikatilan kartalle.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Matalapaineisen polttoainejärjestelmän anturi ilmoittaa syöttöpumpun paineen ajoneuvon verkkoon, jotta moottorinohjain voi ottaa polttoaineensyötön huomioon ennen korkeapainepumppua ja suuttimia. Ohjainlaite tallentaa U066F:n, kun yhteys tähän anturiin katoaa. Tällöin polttoaineenohjaus siirtyy vikatilan kartalle ja tehoa voidaan rajoittaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Väylän johdotus poikki tai oikosulussa
2. Ohjainlaitteelta puuttuu käyttöjännite tai maadoitus
3. Ohjainlaite on viallinen

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Yhteyden katkeaminen voi saada järjestelmään liittyvät ohjainlaitteet siirtymään vikatilaan tai sammumaan
• Tietyt toiminnot eivät toimi ohjainlaitteesta riippuen
• Diagnostiikkalaitteet voivat näyttää tiedonsiirtohäiriöitä

Miten diagnosoit sen

1. Lue kaikkien ohjainlaitteiden tiedonsiirtoviat ja tarkista freeze frame -tiedot polttoainepaineen, moottorin kuormituksen ja samaan aikaan yhteyden menettäneiden laitteiden osalta.
2. Tarkista scan toolin tiedoista, onko matalapaineisen polttoainejärjestelmän anturi yhteydessä ja näkyykö sen painelukema.
3. Tarkasta anturin liitin ja matalapaineisten polttoaineletkujen vieressä kulkeva johtosarja löysien liitosten, korroosion, polttoaineen likaantumisen ja vaurioiden varalta.
4. Tarkista valmistajan kytkentätietojen avulla anturin käyttöjännite ja maadoitus sekä verkkokaapeloinnin katkokset, oikosulut ja huonot liitokset.
5. Jos käyttöjännite, maadoitus ja kaapelointi ovat kunnossa, testaa tiedonsiirto anturilla ja selvitä, onko sen ohjainlaite vioittunut.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke matalapaineisen polttoainejärjestelmän anturin liitin uudelleen tai puhdista se ja korjaa vaurioituneet johdot.
• Korjaa anturin puuttuva tai huono käyttöjännite- tai maadoitusliitäntä.
• Korjaa matalapaineisen polttoainejärjestelmän anturin verkkokaapeloinnin katkos tai oikosulku.
• Vaihda anturi, jos sen käyttöjännite, maadoitus ja verkkoliitännät ovat kunnossa mutta se ei edelleenkään ole yhteydessä.

Voinko jatkaa ajamista?

Koska moottori voi olla polttoaineensyötön vikatilassa ja tehoa voi olla rajoitettu, vältä suuria nopeuksia, voimakasta kiihdytystä ja perävaunun hinaamista. Varaa vianmääritys nopeasti. Jos moottori nykii, sammuu tai ei pysty ylläpitämään turvallista nopeutta, siirry sivuun ja lopeta ajaminen.