U066A: Yhteys EGR-anturiin E katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Ajoneuvon väylä ilmoittaa yhteyden katkeamisesta älykkääseen EGR-anturiin E (asento tai virtaus). EGR:n suljetun säätöpiirin todellinen takaisinkytkentätieto menetetään.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

EGR-anturi E antaa asento- tai virtaustietoa, jota moottorinohjain käyttää pakokaasun takaisinkierrätyksen hallintaan. U066A tallentuu, kun verkko lakkaa välittämästä viestejä anturilta E. Tällöin EGR-järjestelmän suljetun piirin säätö menettää anturin tiedot ja seurauksena voi olla päästöihin liittyviä vikoja.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Väylän johdotus poikki tai oikosulussa
2. Ohjainlaitteelta puuttuu käyttöjännite tai maadoitus
3. Ohjainlaite on viallinen

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Yhteyden katkeaminen voi saada järjestelmään liittyvät ohjainlaitteet siirtymään vikatilaan tai sammumaan
• Tietyt toiminnot eivät toimi ohjainlaitteesta riippuen
• Diagnostiikkalaitteet voivat näyttää tiedonsiirtohäiriöitä

Miten diagnosoit sen

1. Lue moottorin ja verkon ohjainlaitteet, tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista EGR- tai tiedonsiirtokoodit. Selvitä, onko anturi E ainoa viallinen laite.
2. Tarkista live datasta EGR-anturi E ja vertaa sen tilaa EGR-järjestelmän ohjaukseen, jos molemmat arvot ovat saatavilla.
3. Tarkasta anturin E liitin ja sen lähellä oleva johtosarja löysien liittimien, korroosion, lämpövaurioiden ja hankautumisen varalta.
4. Varmista anturin E ohjeiden mukainen käyttöjännite ja maadoitus kuormitettuna sekä tarkista kytkentäkaavion yhteiset syötöt.
5. Tarkasta EGR-anturia E palvelevat verkkokaapelit katkosten, oikosulkujen ja poikkeavan resistanssin varalta valmistajan ohjeiden mukaan.
6. Jos käyttöjännite, maadoitus ja väyläkaapelointi ovat kunnossa, tee valmistajan tiedonsiirtotesti anturille E ennen sen vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke EGR-anturin E liitin uudelleen ja varmista sen kiinnitys.
• Korjaa anturin E vaurioituneet, kuumuudelle altistuneet tai syöpyneet johdot.
• Korjaa anturin puutteellinen käyttöjännite- tai maadoitusliitäntä.
• Korjaa EGR-anturin E verkkopiirin katkos tai oikosulku.
• Vaihda EGR-anturi E, kun sen syöttö- ja verkkopiirit on testattu kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Voit ehkä ajaa, jos moottori toimii normaalisti, mutta EGR-palautteen puute voi lisätä päästöjä ja aiheuttaa epätasaista käyntiä tai suorituskyvyn heikkenemistä. Rajoita ajamista, jos oireita ilmenee, ja tarkistuta vika nopeasti.