Mitä tämä tarkoittaa
Vastaanottava ohjausyksikkö havaitsi epäuskottavia tietoja jäähdyttimen aktiivisen ilmavirtauksen ohjausyksiköltä A. Aktiivisen säleikön sulkimen tai puhaltimen ohjausvaiheiden arvot eivät läpäise uskottavuustarkistuksia, joten ne hylätään.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
Miten se toimii
Jäähdyttimen aktiivisen ilmavirtauksen ohjausyksikkö A hallitsee sille määritettyä aktiivista säleikköä (grille shutter) tai muuta ilmanvaihtolaitteistoa ja voi raportoida säleikön asennosta tai tuulettimen vaiheistuksesta. Vastaanottava ohjainlaite asettaa koodin U05C1, kun nämä raportit epäonnistuvat uskottavuustarkistuksissa ja ne hylätään.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausyksikön sisäinen vika tai anturin tulosignaalin poikkeama
- Ohjelmistoversioiden yhteensopimattomuus osan vaihdon jälkeen
- Yhdyskäytäväohjausyksikkö reitittää CAN-viestejä virheellisesti
Oireet
- Useita varoitusvaloja voi syttyä
- Vaikutuksen alaiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikasietotilaan tai sammua
- Tietyt toiminnot eivät toimi ohjausyksiköstä riippuen
- Vianmäärityslaitteet voivat näyttää tiedonsiirtovikoja
Miten diagnosoit sen
- Hae moottori- ja verkko-ohjainlaitteiden vikakoodit, freeze-frame-tiedot, jäähdytysjärjestelmän aiheeseen liittyvät koodit sekä koodin U05C1 tallentaneen ohjausyksikön tiedot.
- Tarkista moottorin varoitus, ylikuumeneminen tai aktiivinen säleikkö, joka on silmin nähden jumissa, tukossa tai vaurioitunut.
- Auton ollessa sammuksissa ja kylmänä tarkista ohjaimen A liittimet ja johdot sekä helposti saavutettavat säleikön vivustot vaurioiden, korroosion, roskien tai irronneen johtosarjan varalta.
- Vertaa testerillä pyydettyä ja ilmoitettua säleikön asentoa tai tuulettimen toimintavaihetta, jos nämä arvot ovat saatavilla, ja tarkkaile, reagoiko laitteisto.
- Tarkista ohjausyksikön virta, maadoitus ja verkon tiedonsiirto valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti; jos ohjainlaite tai yhdyskäytävä on vaihdettu, tarkista yhteensopiva ohjelmisto ja kokoonpano.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista roskat tai korjaa vaurioitunut tai takelteleva aktiivisen säleikön mekanismi.
- Korjaa löysät, syöpyneet tai vaurioituneet johdot tai liittimet ilmavirtauksen ohjausyksikössä A.
- Palauta määritetyt virta-, maadoitus- tai verkkoyhteydet.
- Korjaa ohjelmisto- tai kokoonpanohteensopimattomuus ohjausyksikön vaihdon jälkeen.
- Vianmääritä tai vaihda ohjainlaite A, jos sen raportoitu ilmavirtadata pysyy epäuskottavana mekaanisten tarkastusten ja virtapiiritarkastusten jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos moottori ylikuumenee, ja pysähdy turvallisesti, jos lämpötilavaroitus syttyy. Jos lämpötilat pysyvät normaaleina, pidä ajot lyhyinä ja tarkkaile mittaria, koska väärä säleikön tai tuulettimen ohjaus voi johtaa ylikuumenemiseen tai alentuneeseen jäähdytystehoon.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.