U0513: Virheellistä tietoa kiertonopeusanturin ohjainlaitteelta

Mitä tämä tarkoittaa

Vastaanottava ohjainlaite havaitsi epäuskottavaa tietoa kiertokulmanopeusanturin ohjainlaitteelta (yleensä yhdistettynä sivuttais- ja pitkittäiskiihtyvyysanturiin). Kiertokulmanopeuden arvot eivät läpäise vertailua ohjauskulmaan ja pyöränopeuksiin, joten ne hylätään; ajonvakautusjärjestelmän (ESC) toiminta voidaan estää.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Kiertonopeusanturin ohjainlaite mittaa, kuinka nopeasti ajoneuvo kiertyy pystyakselinsa ympäri, ja voi ilmoittaa myös kiihtyvyystietoja. Tämä vikakoodi tallentuu, kun vastaanottava ohjainlaite hylkää tiedot epäuskottavina verrattuna esimerkiksi ohjaus- ja pyöränopeustietoihin. Tällöin ajonvakautus voi kytkeytyä pois käytöstä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Ohjainlaitteen sisäinen vika tai anturin tulosignaalin ajautuminen
2. Ohjelmistoversioiden ristiriita osan vaihdon jälkeen
3. Yhdyskäytäväohjainlaite reitittää CAN-viestejä virheellisesti

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Vaikutuksen alaiset ohjainlaitteet saattavat siirtyä vikasietotilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi; vaikutus riippuu ohjainlaitteesta
• Diagnostiikkatyökalu voi näyttää tiedonsiirtovikoja

Miten diagnosoit sen

1. Lue ABS:n, ajonvakautuksen ja muiden ohjainlaitteiden vikakoodit sekä freeze frame -tiedot selvittääksesi, ilmenikö U0513 yhdessä anturi-, pyöränopeus-, ohjauskulma- tai verkkovikojen kanssa.
2. Tarkista ajonvakautuksen varoitusvalo ja live datan kiertonopeustiedot ajoneuvon seistessä. Valmistajan vianmääritysohjeen mukaan lukeman pitäisi tällöin vastata sitä, ettei ajoneuvo kierry.
3. Tarkasta kiertonopeusanturin ohjainlaitteen liitin ja johdot löysyyden, korroosion, iskuvaurioiden ja kosteuden varalta.
4. Tarkista ohjainlaitteen käyttöjännite, maadoitus ja verkkoliitännät ajoneuvokohtaisten huoltotietojen avulla ennen anturin tuomitsemista vialliseksi.
5. Vertaa kiertonopeutta ja mahdollisia siihen liittyviä kiihtyvyystietoja ohjaus- ja pyöränopeustietoihin määrättyjen tarkastusten aikana ja selvitä sitten, tarvitaanko anturin kokoonpano tai kalibrointi.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa kiertonopeusanturin ohjainlaitteen löysä, syöpynyt tai vaurioitunut liitin tai johdotus.
• Korjaa ohjainlaitteen viallinen käyttöjännite-, maadoitus- tai verkkoliitäntä.
• Suorita valmistajan määräämä kokoonpano tai kalibrointi, jos sitä tarvitaan huollon jälkeen.
• Päivitä tai korjaa ohjainlaitteen ohjelmisto, jos dokumentoitu yhteensopivuusongelma todetaan.
• Vaihda kiertonopeusanturin ohjainlaite, jos liitännät ja kokoonpano ovat kunnossa mutta sen tiedot pysyvät epäuskottavina.

Voinko jatkaa ajamista?

Ajoneuvolla voi edelleen ajaa, mutta ajonvakautus voi olla poissa käytöstä ja moottorin vikavalo voi palaa. Aja varovasti, alenna nopeutta ja vältä liukkaita teitä sekä äkillisiä liikkeitä. Tarkastuta vika pian, sillä ajonhallinnan avustus ei ehkä toimi odotetusti.