U0294: Yhteys voimansiirron valvontamoduuliin katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Toinen voimansiirron ohjainlaite (esim. kaksimoottorisessa, kaksoisturbolla varustetussa pankkikohtaisessa tai toimintamatkan pidentimellä varustetussa autossa) on pudonnut verkosta. Moottorin teho vähenee tai auto siirtyy pakotetusti vikatilaan.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Tämä koodi liittyy toiseen voimansiirron valvontamoduuliin, jota käytetään joskus ajoneuvoissa, joissa on useita moottorin tai voimansiirron ohjainlaitteita. Vikakoodi tallentuu, kun odotetut viestit kyseiseltä moduulilta lakkaavat saapumasta, mikä voi vähentää moottorin tehoa tai käynnistää vikatilan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. PCM B:ltä puuttuu käyttöjännite
2. Yhdyskäytäväohjainlaite reitittää CAN-viestit väärin
3. CAN-väylän päätevastus (120 Ω) on ajautunut pois sallituista arvoista

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Kyseiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Yksittäiset toiminnot eivät toimi ohjainlaitteesta riippuen
• Vianmäärityslaitteet voivat näyttää tiedonsiirtovikoja

Miten diagnosoit sen

1. Lue kaikkien ohjainlaitteiden freeze frame -tiedot ja tietoliikennekoodit sen vahvistamiseksi, puuttuuko vain toinen voimansiirron valvontamoduuli vai onko laajempi verkko kärsinyt.
2. Tarkista, käykö moottori alennetulla teholla ja huomioi mahdolliset varoitusviestit, ja tarkista sitten, että muut voimansiirron ohjainlaitteet pystyvät yhä kommunikoimaan.
3. Tarkasta toisen ohjainlaitteen liitin ja johtosarja löysyyden, korroosion, veden tai vaurioiden varalta, ja tarkista, onko tehty viimeaikaisia töitä, jotka ovat saattaneet häiritä sen johdotusta.
4. Tarkista ohjainlaitteen määritetty virransyöttö ja maadoitus, ja testaa kytkentäkaavion avulla verkkojohdotus ja yhdyskäytäväliitännät avointen piirien, oikosulkujen tai reititysongelmien varalta.
5. Jos johdotus ja syötöt ovat kunnossa, tarkistuta verkon päätevastus ja ohjainlaitteen toiminta valmistajan vaatimusten mukaisesti. Älä oleta päätevastuksen olevan viallinen ilman mittausta.

Yleisimmät korjaustavat

• Kytke uudelleen tai korjaa löysä, syöpynyt tai vaurioitunut liitin toisessa voimansiirron valvontamoduulissa.
• Korjaa todettu avoin piiri tai oikosulku ohjainlaitteen verkkojohdotuksessa.
• Palauta ohjainlaitteen määritetty virransyöttö tai maadoitus korjaamalla havaittu syöttövika.
• Korjaa yhdyskäytävän reititysvika, jos testaus vahvistaa, ettei viestejä välitetä eteenpäin toiselle ohjainlaitteelle.
• Korjaa verkon päättevastus tai vaihda ohjainlaite vain silloin, kun valmistajan spesifikaatioiden mukainen testaus tunnistaa kyseisen vian.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori on vikatilassa (limp mode), vältä suuria nopeuksia, jyrkkiä nousuja ja hinausta, ja aja vain sen verran, että pääset turvalliseen paikkaan korjausta varten. Pysähdy, jos tehonhäviö tekee liikenteen tahdissa pysymisestä turvatonta, sillä ajoneuvo saattaa alentaa tehoa edelleen tai sammuttaa kyseessä olevat toiminnot.