OBD-II-vikakoodi

U01A2: Yhteys hybridi-/sähköauton akun liitäntäohjainlaitteeseen C katkesi

Mitä tämä tarkoittaa

Yhteyttä hybridi-/sähköauton akun liitäntäohjainlaitteeseen C ei vastaanotettu odotetusti. Tämä vikakoodi ei kerro syytä eikä määritä käytettyä tiedonsiirtoverkkoa.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Hybridi-/sähköauton akun liitäntäohjainlaite C välittää akkujärjestelmän tietoja muille ohjainlaitteille osana ajoneuvon verkkoa. U01A2 tallentuu, kun liitäntäohjainlaitteelta C ei vastaanoteta odotettuja viestejä. Se ei yksin ilmaise akkuvikaa tai ohjainlaitteiden A, B tai D vikaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ohjainlaitteelta puuttuu käyttöjännite
  2. Yhdyskäytäväohjain reitittää CAN-viestit väärin
  3. CAN-väylän päätevastuksen (120 Ω) arvo on muuttunut sallitun alueen ulkopuolelle

Oireet

  • Useita varoitusvaloja voi syttyä
  • Vaikutuksen alaiset ohjainlaitteet voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
  • Tietyt toiminnot eivät toimi ohjainlaitteesta riippuen
  • Diagnostiikkalaitteissa voi näkyä tiedonsiirtovikoja

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja lue ajoneuvon ohjainlaitteiden vikakoodit selvittääksesi, onko vain ohjainlaite C poissa verkosta vai esiintyykö akkuverkossa laajempia viestintävikoja.
  2. Tarkasta mittariston akkujärjestelmän varoitukset, tehonrajoitus, käytöstä poistetut toiminnot tai se, ettei ajoneuvo siirry valmiustilaan.
  3. Tarkasta liitäntäohjainlaitteen C käsillä olevat pienjännitteiset liittimet ja johdotus vaurioiden, korroosion, veden tunkeutumisen tai huonon kiinnityksen varalta.
  4. Tarkasta pienjännitesulake sekä ohjainlaitteen virransyöttö- ja maadoituspiirit valmistajan menettelyn mukaisesti.
  5. Tarkastuta yhdyskäytävän reititys ja verkon kunto pätevällä teknisellä henkilöllä. Mahdollinen korkeajännitelukituksen tarkastus on tehtävä valmistajan turvallisuusmenettelyä noudattaen.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa liitäntäohjainlaitteen C vaurioitunut tai syöpynyt käsillä oleva johdotus tai liittimen nastat.
  • Palauta ohjainlaitteen C pienjännitevirransyöttö tai maadoitus ja selvitä palaneen sulakkeen syy.
  • Korjaa ohjainlaitteeseen C vaikuttava yhdyskäytävän reititysvika.
  • Korjaa varmistettu verkko- tai korkeajännitelukituksen vika valmistajan menettelyn mukaisesti.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä aja, jos korkeajännitevaroitus syttyy, vetovoima rajoittuu tai akun toiminta on poikkeavaa. Ajoneuvo voi rajoittaa tehoa tai sammua. Jos tällaisia oireita ei ole, järjestä viipymättä vianmääritys ja pysy etäällä korkeajännitekomponenteista.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.