OBD-II-vikakoodi

U019D: Yhteys suoran otsonin vähentämisen katalysaattorin lämpötila-anturiin katkesi

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite ei vastaanota odotettuja viestejä suoran otsonin vähentämisen katalysaattorin lämpötila-anturilta. Vikakoodi ilmaisee tiedonsiirtovian; anturin tehtävä ja siitä aiheutuvat vaikutukset riippuvat ajoneuvosta.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Suoran otsonin vähentämisen katalysaattorin lämpötila-anturi välittää lämpötilatietoja, joita ajoneuvon päästöjenhallintajärjestelmä käyttää. U019D tallentuu, kun ohjainlaite lakkaa vastaanottamasta anturilta odotettuja viestejä. Se ilmaisee viestinnän katkeamisen, eikä yksinään todista anturin lukeman olevan virheellinen tai katalysaattorin vikaantuneen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Anturilta puuttuu käyttöjännite tai sen johdotus on poikki
  2. Yhdyskäytäväohjain reitittää CAN-viestit väärin
  3. CAN-väylän päätevastuksen (120 Ω) arvo on muuttunut sallitun alueen ulkopuolelle

Oireet

  • Päästöjärjestelmän varoitusvalo tai viesti
  • Muita tiedonsiirtovikakoodeja

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja lue päästöjärjestelmän sekä verkon ohjainlaitteiden vikakoodit. Merkitse muistiin, puuttuuko samasta verkosta myös muita viestejä.
  2. Tarkasta testerin tiedoista suoran otsonin vähentämisen katalysaattorin lämpötila-anturin tila ja varmista, puuttuuko tieto tai näkyykö anturi poissa käytöstä.
  3. Tarkasta anturin liitin ja käsillä oleva johdotus lämpövaurioiden, korroosion, katkenneiden johtimien tai huonon kiinnityksen varalta pakoputkiston läheltä.
  4. Tarkasta anturin määritetyt virransyöttö- ja maadoituspiirit sekä varmista viestintäjohdotuksen jatkuvuus valmistajan menettelyllä.
  5. Jos johdotus ja virransyöttö ovat kunnossa, tarkasta yhdyskäytävän reititysviat sekä testaa verkko ja päätevastus valmistajan määritysten mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa lämpövaurioitunut tai katkennut johdotus sekä puhdista tai kiinnitä anturin liitin.
  • Palauta anturin määritetty virransyöttö tai maadoitus.
  • Korjaa yhdyskäytävän vika, joka estää anturin viestien kulun.
  • Korjaa verkko tai vaihda anturi vasta, kun sen viestintävika on varmistettu.

Voinko jatkaa ajamista?

Päästöjärjestelmältä voi puuttua sen tarvitsema lämpötilatieto, ja päästövaroitus voi jäädä palamaan. Älä jätä vikaa huomiotta pitkäksi aikaa. Tarkastuta järjestelmä, jos ilmenee muita päästövaroituksia tai muutoksia ajettavuudessa.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit