U016D: Yhteys pakokaasuanturin moduuliin B katkennut

Mitä tämä tarkoittaa

Moottorinohjausyksikkö menetti CAN-yhteyden pakokaasuanturin moduuliin B (johon on usein integroitu laajakaistaiset O2- ja NOx-anturit).

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Pakokaasuanturin moduuli B kerää tai käsittelee pakokaasuantureiden tietoja, joihin voi sisältyä laajakaistaisen happianturin tai NOx-anturin tietoja, ja lähettää ne muille ohjainlaitteille CAN-väylässä. Vikakoodi U016D tallentuu, kun vikakoodin ilmoittava ohjainlaite ei saa kyseiseltä pakokaasuanturin moduulilta odotettuja viestejä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Moduuli ei saa virtaa
2. Yhdyskäytävä reitittää CAN-viestejä virheellisesti
3. CAN-väylän päätevastuksen (120 Ω) arvo on muuttunut toleranssialueen ulkopuolelle

Oireet

• Useita varoitusvaloja voi syttyä
• Kyseiset moduulit voivat siirtyä vikatilaan tai sammua
• Moduulista riippuvat toiminnot eivät toimi
• Diagnostiikkatyökaluissa voi näkyä tiedonsiirtoon liittyviä vikakoodeja

Miten diagnosoit sen

1. Lue kaikkien ohjainlaitteiden yhteys- ja päästövikakoodit sekä tallenna freeze frame -tiedot selvittääksesi, ilmenikö vika tietyssä moottorin käyttötilanteessa.
2. Tarkista testilaitteella, vastaako pakokaasuanturin moduuli B ja puuttuvatko siihen liittyvät anturiarvot reaaliaikaisista tiedoista.
3. Tarkasta moduulin B liittimet ja johdotus, erityisesti pakokaasun lämmölle, tien roskille tai kosteudelle alttiit kohdat.
4. Tarkista moduulin sulakkeet, virta- ja maadoitusliitännät valmistajan määritysten mukaan.
5. Jos syötöt ovat kunnossa, testaa CAN-johdotus ja päättäminen. Selvitä sitten yhdyskäytävän reititys tai moduulivika.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä tai puhdista moduulin B löysä tai syöpynyt liitin.
• Korjaa pakokaasuanturin moduulin lämpövaurioitunut tai katkennut johdotus.
• Korjaa palanut sulake tai viallinen virransyöttö- tai maadoitusliitos.
• Korjaa CAN-verkko tai yhdyskäytävän reititys, jos testit osoittavat tiedonsiirtoreitin vian.
• Vaihda pakokaasuanturin moduuli B, jos sen syötöt ja CAN-piiri ovat kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Moottori voi edelleen käydä, mutta päästöjen valvonta tai hallinta voi heikentyä ja moottorin vikavalo voi jäädä palamaan. Älä jätä varoitusta pitkäksi aikaa huomiotta, sillä päästövika voi vaikuttaa polttoaineenkulutukseen tai estää päästötestin läpäisyn.