Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainyksikkö on menettänyt yhteyden turboahtimen / mekaanisen ahtimen ohjainyksikköön A. Ahtopaineen säätö saattaa häiriintyä ajoneuvoissa, jotka käyttävät tätä moduulia.
Miten se toimii
Turbo- tai mekaanisen ahtimen ohjainlaite A hallitsee tai koordinoi ahtamiseen liittyviä toimintoja ajoneuvoissa, joissa on kyseinen ohjainlaite. Muut ohjainlaitteet odottavat sen lähettävän viestejä ajoneuvoverkon yli; vikakoodi U010C tallentuu, kun kyseiset viestit puuttuvat niin kauan, että niitä pidetään tietoliikennekatkoksena. Se ei itsessään tunnista, onko vika ohjainlaitteessa, sen virransyötössä vai verkkoreitissä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjainlaitteen virransyötön tai maadoituksen puute
- Tietoliikennejohto tai liitin poikki, oikosulussa tai vaurioitunut
- Ohjainlaitteen tai yhdyskäytävän vika
Oireet
- Varoitusvaloja tai ilmoituksia
- Tiedonsiirtovikoja muissa ohjainlaitteissa
- Moottorin tehon alenemista saattaa ilmetä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna kaikkien ohjainlaitteiden vikakoodit ja pysäytyskuvatiedot, pane sitten merkille, mitkä ohjainlaitteet raportoivat kadonneesta yhteydestä ohjainlaitteeseen A ja onko vika aktiivinen vai tallentunut.
- Tarkista akun kunto ja asiaankuuluvat sulakkeet, tarkista sitten ohjainlaitteen A virta- ja maadoitusliitännät löysyyden, korroosion tai vaurioiden varalta.
- Tarkista turbo-/mekaanisen ahtimen ohjainlaitteen A johdotus ja liittimet sekä sen tietoliikenneväylän reitti hankautumisen, veden tunkeutumisen tai irronneiden pinnien varalta.
- Käytä vikakoodinlukijaa tarkistaaksesi, vastaako ohjainlaite A ja ovatko myös muut saman verkon ohjainlaitteet poissa linjalta.
- Jos virta ja maadoitus ovat olemassa, mutta ohjainlaite A on edelleen poissa linjalta, testaa tietoliikennepiiri ja yhdyskäytävän reititys ajoneuvon kytkentäkaavioiden ja valmistajan ohjearvojen avulla.
Yleisimmät korjaustavat
- Lataa tai vaihda heikko akku ja korjaa mahdolliset huonot akkuliitännät.
- Vaihda palanut sulake tai korjaa ohjainlaitteen A viallinen virta- tai maadoitusliitäntä.
- Korjaa vaurioitunut tietoliikennekaapelointi tai puhdista ja kiinnitä ohjainlaitteen A liitin.
- Korjaa verkon yhdyskäytävävika, jos testaus vahvistaa sen estävän viestien perillepääsyn ohjainlaitteelle A.
- Vaihda tai ohjelmoi turbo-/mekaanisen ahtimen ohjainlaite A vasta sen jälkeen, kun sen virta-, maadoitus-, kaapelointi- ja verkkoreitti on tarkistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo kulkee normaalisti eikä siinä ole ahto- tai tehovaroitusta, lyhyt ja varovainen matka saattaa olla mahdollinen, mutta vältä voimakasta kiihdyttämistä tai hinaamista, koska ahdon säätö saattaa olla häiriintynyt. Pysähdy turvallisesti, jos teho laskee jyrkästi tai vakava moottorivaroitus syttyy.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.