U0049: Ajoneuvon tiedonsiirtoväylän C (+) jännite liian matala

Mitä tämä tarkoittaa

Väylä C:n plusjohtimen jännite on odotettua matalampi. Kun yhteys tähän moduuliin katkeaa, kaikki sen tietoihin perustuvat toiminnot lakkaavat toimimasta. Diagnostiikkatyökalu voi näyttää ilmoituksen ”ei vastausta”, ja muut moduulit voivat siirtyä vikatilaan.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä yhteyden menettäneen järjestelmän varoitusvalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Väylä C välittää tietoja parijohtimilla, joihin kuuluu positiivinen (+)-johto. U0049 tallentuu, kun plusjohdon jännite alittaa odotetun tason, usein sen maadoitusoikosulun vuoksi. Moduulit voivat tällöin menettää väylän C viestejä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Johdin oikosulussa maahan
2. Yhdyskäytävämoduuli reitittää CAN-viestejä väärin
3. CAN-päätevastuksen (120 Ω) arvo on muuttunut sallittujen rajojen ulkopuolelle

Oireet

• Useat varoitusvalot voivat syttyä
• Vaikutuksen kohteena olevat moduulit voivat mennä limp mode -tilaan tai sammua
• Tietyt toiminnot eivät toimi moduulista riippuen
• Diagnostiikkatyökalut voivat näyttää kommunikaatiovirheitä

Miten diagnosoit sen

1. Lue kaikki moduulit ja merkitse tiedonsiirtokatkokset sekä freeze frame -tiedot, jotta näet, mihin järjestelmiin vika vaikutti vikakoodin tallentuessa.
2. Etsi väylän C (+)-johdin ajoneuvon kytkentäkaaviosta ja tarkasta sen reitti ja liittimet puristuneiden, hiertyneiden, kosteiden tai likaantuneiden kohtien varalta.
3. Tarkista, onko tallentunut muita väylän C vikakoodeja, jotka viittaavat yhteiseen yhdyskäytävä- tai verkkovikaan, ja vertaa, mitkä moduulit vastaavat scan toolille.
4. Eristä virta valmistajan ohjeen mukaan. Tarkista plusjohdon oikosulku maahan sekä sen jatkuvuus liittimien ja jatkosten läpi.
5. Tarkasta väylän C päätevastukset ja yhdyskäytävän liitännät ja vertaa mittaustuloksia valmistajan verkkodiagnostiikan määrityksiin.
6. Jos johdotus on kunnossa, eristä liitetyt moduulit valmistajan vianmääritysohjeen mukaan ja etsi moduuli tai yhdyskäytävä, joka vetää linjan jännitettä alas.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa eristevaurio tai väylän C (+)-johdon oikosulku maahan.
• Puhdista tai korjaa pluslinjan märkä, syöpynyt tai vaurioitunut liitin.
• Korjaa jatkos tai liitinnasta, jonka kautta johdin maadoittuu.
• Korjaa yhdyskäytävä, päätevastus tai moduuli vasta, kun linjan mittaukset osoittavat sen vian lähteeksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä aja, jos tiedonsiirron katkeaminen vaikuttaa jarrutukseen, ohjaukseen, moottorin tai vaihteiston ohjaukseen tai jos ajoneuvo siirtyy vikatilaan. Jos vika vaikuttaa vain toissijaisiin laitteisiin ja ajoneuvo toimii vakaasti, pidä matka lyhyenä ja järjestä pikainen vianmääritys.