Mitä tämä tarkoittaa
Induktiivinen laturi ilmoittaa liian suuresta tulojännitteestä. Induktiivinen lataus ei toimi luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Induktiivinen laturi siirtää syöttöjännitteensä avulla energiaa hybridi- tai sähköauton akkuun. P2EB6 tallentuu, kun laturi ilmoittaa syöttöjännitteen olevan odotettua toiminta-aluetta korkeampi, jolloin se saattaa järjestelmän suojaamiseksi rajoittaa latausta tai pysäyttää sen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Laturin tulojännite ylittää odotetun vaihtelualueen
- Laturin tai johdotuksen vika
Oireet
- Hybridi-/EV-järjestelmän varoitus voi syttyä
- Induktiivinen lataus ei ehkä ole käytettävissä tai sen teho voi olla rajoitettu
Miten diagnosoit sen
- Lue laturin sekä hybridi- tai sähköauton moduulin koodit ja tapahtumatiedot nähdäksesi, milloin korkea tulotila tallennettiin.
- Tarkasta latauslaite ja syöttöasetukset ajoneuvon ja laturin ohjeita vasten sopimattoman tai epävakaan virtalähteen varalta.
- Tarkasta käsillä olevat laturin tulojohdot ja liittimet vaurioiden, väärien kytkentöjen, korroosion tai ylikuumenemisen merkkien varalta.
- Mittaa tulojännite valmistajan määrittämissä olosuhteissa ja mittauspisteistä ja vertaa sitä sitten valmistajan spesifikaatioon.
- Jos syöttö on spesifikaation mukainen, testaa laturin tulopiiri ja laturin säätimet sen määrittämiseksi, johtuuko ilmoitettu korkea lukema johdotuksesta tai sisäisestä viasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa latauksen syöttö tai asetukset, jotka syöttävät jännitettä laturin määritetyn alueen ulkopuolelta.
- Korjaa vaurioitunut, huonosti kytketty tai väärin reititetty tulojohto tai liitin.
- Korjaa jännite- ja jatkuvuustesteissä havaittu piirivika.
- Vaihda induktiivinen laturi, jos tulojännite ilmoitetaan edelleen korkeaksi todistetusti oikealla syötöllä ja ehjillä johdoilla.
Voinko jatkaa ajamista?
Induktiivinen lataus saattaa olla rajoitettu tai poissa käytöstä; käytä hyväksyttyä vaihtoehtoista latausmenetelmää, kunnes syy löytyy. Lopeta latauslaitteen käyttö, jos siinä näkyy merkkejä ylikuumenemisesta tai vaurioista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.