Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterien poiskytkennän aikana bank 1 -puolella aktiivisten sylintereiden polttoainekorjaus käy jatkuvasti rikkaalla. Viittaa liialliseen polttoaineen syöttöön tai suuttimen vuotoon.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinterien lepotilatoiminto sammuttaa valitut sylinterit muiden sylinterien tuottaessa edelleen tehoa. Ohjainlaite seuraa sylinteripankin 1 polttoainekorjauksen palautetta tässä käyttötilassa. Vikakoodi tallentuu, kun sylinteripankin 1 aktiiviset sylinterit käyvät jatkuvasti odotettua rikkaammalla seoksella. Syynä voi olla vuotava suutin tai se, että sylinterit palavat edelleen lepotilatoiminnon ollessa osittain käytössä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Polttoainesuuttimen vuoto aktiivisissa sylintereissä
- Osittainen poiskytkentä – jäännöspolttoa
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Lisääntynyt polttoaineen kulutus
- Mustaa savua pakoputkesta kiihdytettäessä
- Palamattoman polttoaineen haju, karstoittuneet sytytystulpat
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa diagnostiikkalaitteen live datasta sylinteripankin 1 polttoainekorjauksia lepotilan ja normaalikäytön aikana.
- Tarkista musta savu, polttoaineen haju ja liittyvät sytytyskatkovikakoodit ja huomioi, esiintyvätkö oireet kiihdytyksessä tai lepotilan aikana.
- Tarkasta sylinteripankin 1 sytytystulpat polttoaineen aiheuttaman kastumisen varalta ja vertaa niiden kuntoa valmistajan vianmääritysohjeisiin.
- Testaa sylinteripankin 1 suuttimet vuotojen varalta ja varmista valmistajan ohjeiden mukaan, että lepotilaan siirtyneiden sylinterien palaminen pysähtyy käsketyllä tavalla.
- Jos suuttimet ja lepotilatoiminto ovat kunnossa, arvioi sylinteripankin 1 ilma-polttoaineseosanturin lukemat ja johdotus.
Yleisimmät korjaustavat
- Vaihda testauksessa vuotavaksi varmistettu sylinteripankin 1 suutin.
- Korjaa sylinterien lepotilatoiminnon vika, jos sylinteri jatkaa palamista sammutuskäskystä huolimatta.
- Vaihda polttoaineesta kastuneet sytytystulpat, kun syy on korjattu.
- Korjaa viallinen sylinteripankin 1 anturipiiri, jos vika todetaan testauksessa.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista, erityisesti kiihdytyksissä, jos pakoputkesta tulee mustaa savua, polttoaine haisee voimakkaasti tai moottori käy epätasaisesti. Ylimääräinen polttoaine voi kastella sytytystulpat ja vaurioittaa katalysaattoria; pysähdy, jos moottorin sytytyskatkot ovat voimakkaita tai varoitusvalo vilkkuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.