OBD-II-vikakoodi

P2E16: Väliakselin valintatoimilaitteen asentoanturin toiminta-alue/suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvän vian väliakselin valintatoimilaitteen asentoanturissa. Mittausarvoa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Väliakselin valintatoimilaitteen asentoanturi kertoo ohjauslaitteelle, mihin asentoon toimilaite on siirtänyt vaihteiston väliakselin. Tämä koodi tallentuu, kun ilmoitettu asento on odotetun alueen ulkopuolella tai ei muutu odotetulla tavalla, vaikka virtapiiri ei pelkästään lue matalaa tai korkeaa arvoa; anturin siirtymä tai väärään asentoon joutunut kiinnitys voi aiheuttaa tämän epäsuhdan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Anturin ominaiskäyrä on ajautunut
  2. Anturin kiinnitys on siirtynyt
  3. Anturielementti on kulunut kalibroidun vaihteluvälin ulkopuolelle

Oireet

  • Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Vaihteenvaihto viivästyy tai ei onnistu
  • Vaihteisto voi jäädä yhdelle vaihteelle tai siirtyä rajoitetun toiminnan tilaan

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna pysäytyskuvatiedot (freeze-frame) ja vertaa reaaliaikaista väliakselin asentoa pyydettyyn asentoon eri vaihteilla.
  2. Tarkasta anturin kiinnitys ja kohdistus liikkumisen, vaurioiden tai sen varalta, että anturi on siirtynyt pois tarkoitetusta asennostaan.
  3. Tarkista anturin liitin, johdotus, syöttö ja maadoitus vikojen varalta, jotka voisivat vääristää lukemaa.
  4. Tarkkaile anturin ulostuloa toimilaitteen käyttöalueella ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoihin tasaisen, uskottavan muutoksen saavuttamiseksi.
  5. Jos virtapiiri on ehjä, mutta lukemat pysyvät alueen ulkopuolella, testaa anturin ja toimilaitteen kohdistus ja vaihda anturi, jos se on siirtynyt ohjearvojen ulkopuolelle.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa väärään asentoon asettunut anturin kiinnitys tai suuntaus valmistajan menettelytavan mukaisesti.
  • Korjaa löysä, syöpynyt tai vaurioitunut anturin liitäntä.
  • Vaihda anturi, jonka ulostulo on siirtynyt valmistajan ohjearvojen ulkopuolelle.
  • Tyhjennä vikakoodi ja tarkista asennon palaute vaihteiden valinnan aikana.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä normaalia ajoa, jos vaihdot viivästyvät tai vaihteisto pysyy yhdellä vaihteella, koska ohjauslaite saattaa rajoittaa toimintaa, kun se ei voi vahvistaa väliakselin asentoa. Jos se vaihtaa edelleen normaalisti, pidä ajot minimissä ja järjestä vianmääritys ennen tilanteen pahenemista.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit