Mitä tämä tarkoittaa
EVAP-vuodonvalvontapumppu jää päälle, vaikka sille annetaan sammutuskäsky. Pumpun ohjauspiirin tai ohjainasteen vika voi estää pumpun sammumisen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
EVAP-järjestelmän vuodonilmaistuspumppu toimii testien aikana, joissa tarkistetaan polttoainehöyryjärjestelmän tiiviys. Moottorin ohjainlaite tarkkailee, kytkeytyykö pumppu pois päältä pyydettäessä. Tämä koodi tallentuu, kun pumppu jää päälle, mikä viittaa ohjauspiirin tai ohjaimen vikaan, joka voi estää testin toimimisen oikein.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumpun tai ohjauspiirin vika
- Rele tai ohjainaste juuttunut päälle
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Polttoaineen hajua voi tuntua säiliön lähellä tai moottoritilassa
- Päästömittaus voi epäonnistua
- Polttoainesäiliön korkin löysyydestä voi tulla varoitus
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista mahdolliset liittyvät EVAP-koodit sen määrittämiseksi, milloin pumpun odotettiin kytkeytyvän pois päältä.
- Tarkista polttoainesäiliön korkki ja tarkasta käsiteltävissä olevat EVAP-letkut ja pumpun liitännät vaurioiden tai irtoamisen varalta.
- Kun ajoneuvo on turvallisesti sammutettu, tarkasta pumpun liitin, rele ja ohjausjohdotus korroosion, oikosulkujen tai vaurioituneen eristyksen varalta.
- Käytä skannaustyökalua pumpun ohjatun tilan vertaamiseen sen todelliseen toimintaan ja saatavilla oleviin piiritietoihin valmistajan määrittelemän testin aikana.
- Jos pumppu pysyy päällä käskyn ollessa pois päältä, testaa rele ja ohjainpiiri juuttuneen kytkentäkomponentin paikantamiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautuneet tai oikosulussa olevat vuodonilmaistuspumpun ohjausjohdot.
- Vaihda rele, joka jää suljetuksi, vaikka sen pitäisi kytkeytyä pois päältä.
- Korjaa ohjainpiiri, jos se jatkaa pumpun syöttämistä pois päältä -käskyn jälkeen.
- Vaihda pumppu, jos testaus osoittaa sisäisen vian pitävän sen käynnissä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos pumppu pitää jatkuvasti ääntä, ajoneuvo ilmoittaa muista sähkövioista tai tunnet voimakasta polttoaineen hajua; tarkastuta asia viipymättä. Päällä pysyvä pumppu voi ylikuumentua tai hajota, eikä EVAP-järjestelmä välttämättä läpäise päästötarkastusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.