Mitä tämä tarkoittaa
Latauksen ohjauspilotin kytkin B ilmoittaa piirin matalasta signaalitasosta. SAE J1772 -lataussignaalin kättely voi olla häiriintynyt.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Latauksen ohjauspilottikytkintä B valvotaan osana latauskättelyssä käytettävää signaalireittiä. Vikakoodi P2DD0 tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee kytkimen B virtapiirin jännitteen tai signaalin pysyvän odotettua alempana. Syynä voi olla maadoitusoikosulku tai kytkimen tai liittimen vika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa maahan
- Kytkin oikosulussa
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Latauksen tilan merkkivalo ilmoittaa viasta
- Lataus ei ehkä käynnisty tai keskeytyy
- Latausnopeus odotettua hitaampi
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja kytkimen B virtapiirin reaaliaikaisia tietoja latausyrityksen aikana ja varmista, että signaali on matala.
- Tarkasta kytkimen B johtosarja litistyneen tai hankautuneen eristeen varalta, jotta johto ei pääse koskettamaan maadoitusta.
- Tarkasta kytkimen liitin korroosion, vaurioituneiden nastojen tai signaalin matalaksi vetävän huonon liitännän varalta.
- Testaa kytkimen B signaalijohto maadoitusoikosulun varalta ja tarkista kytkimen toiminta valmistajan kytkentäkaavion ja ohjearvojen mukaan.
- Jos ulkoinen virtapiiri läpäisee testit, tarkista latausohjaimen tulo ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa kytkimen B virtapiirin maadoitusoikosulku.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet tai vaurioituneet liittimien nastat.
- Vaihda kytkimen B yksikkö, jos sen testi osoittaa oikosulun tai kytkin ei reagoi oikein.
- Korjaa ohjaimen tulo vain, jos virtapiiri ja kytkin läpäisevät testit.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvolla voi yleensä ajaa normaalisti, mutta lataus ei ehkä käynnisty tai se voi keskeytyä odottamatta. Varmista ennen matkaa, että akussa on riittävästi varausta. Älä käytä vaurioitunutta tai ylikuumenevaa latausliitintä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.