OBD-II-vikakoodi

P2DC2: Käynnistin-generaattorin vaiheen X virta-anturin virtapiirin toiminta-alue/suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Käynnistin-generaattorin vaiheen X virta-anturi ilmoittaa piirin toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvästä viasta. Vaihevirran mittaus on epäluotettava.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Käynnistin-generaattorin vaiheen X virtasanturi mittaa virtaa kyseisessä vaiheessa, jotta ohjausyksikkö voi säädellä avustusta ja latausta. Tämä koodi tallentuu, kun vaiheen X lukema on odotetun toiminta-alueen ulkopuolella tai ei seuraa odotetulla tavalla, vaikka piiri ei olisikaan sähköisesti avoin tai oikosulussa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Virta-anturin nollapoikkeama on muuttunut
  2. Lähellä olevat osat aiheuttavat magneettisen nollapoikkeaman
  3. Anturielementti on kulunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

  • Moottorin vikavalo tai hybridijärjestelmän varoitusvalo
  • Käynnistin-generaattorin avustus tai lataus vähentynyt
  • Moottorin käynnistysavustus toimii epätasaisesti tai on vähentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkista pysäytyskuvatiedot ja vaiheen X virran reaaliaikaiset lukemat ja tarkista, ilmeneekö poikkeama lepotilassa, käynnistyksen aikana vai latauksen aikana.
  2. Vertaile vaiheen X lukemia vaiheisiin Y ja Z samankaltaisissa olosuhteissa sen määrittämiseksi, onko epänormaali mittaus rajoittunut vain vaiheeseen X.
  3. Kun järjestelmä on kytketty turvallisesti pois päältä, tarkasta vaiheen X anturin kiinnitys ja ympäröivä alue löysyyden tai läheisten magneettisten osien varalta, sillä ne voivat vaikuttaa anturin lukemaan.
  4. Tarkasta vaiheen X anturin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioiden, huonon istuvuuden tai reitityksen muutosten varalta.
  5. Tarkista anturin syöttö, maadoitus ja signaalin käyttäytyminen valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
  6. Jos piiri ja asennus ovat kunnossa, testaa vaiheen X anturi nollapisteen ajautumisen tai iästä johtuvan kalibrointivirheen varalta ennen sen vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä vaiheen X anturi ja korjaa sen asento, jos se on siirtynyt.
  • Palauta alkuperäinen reititys tai välys, jos lähellä olevat osat vaikuttavat vaiheen X anturiin.
  • Puhdista ja kytke uudelleen ehjä mutta huonosti istuva vaiheen X anturin liitin.
  • Korjaa testauksessa havaitut vaiheen X anturin johdotus- tai maadoitusviat.
  • Vaihda vaiheen X virtasanturi, jos sen nollapisteen siirtymä pysyy spesifikaatioiden ulkopuolella.

Voinko jatkaa ajamista?

Ohjausyksikkö saattaa rajoittaa käynnistin-generaattorin avustusta tai latausta, ja ajoneuvo saattaa käynnistyä vähemmän pehmeästi. Vältä vaativia matkoja ennen tarkastusta; pysähdy turvallisesti, jos käynnistys muuttuu epäluotettavaksi tai hybridivaroitus pahenee.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit