Mitä tämä tarkoittaa
Käynnistysgeneraattorin vaiheen Z virta-anturi ilmoittaa jännitteen olevan odotetun alueen alapuolella. Tämä viittaa oikosulkuun maahan tai virta-anturin nollapisteen siirtymiseen alaspäin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Käynnistysgeneraattori käyttää vaihetta Z sähköenergian siirtämiseen hybridijärjestelmän kanssa, ja sen virta-anturi välittää vaiheen virran ohjainlaitteelle. P2D97 tallentuu, kun vaiheen Z anturisignaali on odotettua aluetta matalampi. Syynä voi olla esimerkiksi signaalijohdon oikosulku maahan tai matalalle ajautunut anturin nollapiste.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Anturin nollapiste on siirtynyt alaspäin
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo tai hybridijärjestelmän varoitusvalo voi palaa
- Hybridijärjestelmän avustus tai regeneratiivinen lataus voi olla vähäisempää
- Moottorin käynnistys tai start-stop-toiminto voi heikentyä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista hybridijärjestelmän live datasta vaiheen Z virta ja siihen liittyvät varoitukset. Selvitä, onko matala lukema jatkuva vai liittyykö se tiettyyn käyttötilanteeseen.
- Tarkasta vaiheen Z virta-anturin liitin ja käsiksi päästävä johtosarja korroosion, vaurioiden, löysien liitinten ja maahan hankautuneen johdotuksen varalta.
- Tarkista valmistajan kytkentäkaavion avulla, onko vaiheen Z signaalipiiri oikosulussa maahan, ja varmista liittimen liitinten kunto.
- Vertaa vaiheen Z anturin lähtöä muiden vaiheiden lukemiin valmistajan määrittämissä testiolosuhteissa. Näin voit tunnistaa nollapisteen poikkeaman tai piirin virheen.
- Jos johdotus on kunnossa, testaa vaiheen Z virta-anturi ja käynnistysgeneraattorijärjestelmä valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke vaiheen Z anturin liittimen hapettuneet liittimet uudelleen tai puhdista ne.
- Korjaa vaiheen Z signaalijohto, jos se on oikosulussa maahan tai vaurioitunut.
- Vaihda vaiheen Z virta-anturi, jos sen lähtö on siirtynyt matalalle ja anturi ei läpäise määritettyä testiä.
- Korjaa valmistajan testeissä tunnistettu käynnistysgeneraattorin tai hybridijärjestelmän vika.
Voinko jatkaa ajamista?
Hybridijärjestelmän avustus, regeneratiivinen lataus tai start-stop-toiminto voi heikentyä. Älä luota näihin toimintoihin ja aja rauhallisesti turvalliseen huoltopaikkaan, jos auto pysyy hallittavissa. Jos hybridijärjestelmän varoitukseen liittyy vetovoiman menetys tai muita vakavia varoituksia, pysähdy turvallisesti ja pyydä apua.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.