Mitä tämä tarkoittaa
HV-akuston lämmitin ei nosta akun lämpötilaa kalibroidun aikaikkunan sisällä. Lämmityselementti on vanhentunut tai syöttövirta riittämätön.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Hybridi- tai sähköauton akkulämmitin lämmittää korkeajänniteakkua tarvittaessa, jotta akku voi toimia ja latautua sille tarkoitetulla lämpötila-alueella. Ohjain tallentaa P2D38:n, kun akun lämpötila ei nouse odotetusti kalibroidussa ajassa. Syynä voi olla lämmittimen heikko teho tai riittämätön syöttövirta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Lämmityselementti vanhentunut – teho heikko
- Syöttövirta riittämätön
- Akuston kennojen epätasapaino lähestyy huoltorajaa
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Antoteho pienentynyt tai vikatila
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja akun lämpötilahistoriaa varmistaaksesi ympäristön ja akun olosuhteet lämmittimen toimintavian tallentuessa.
- Tarkasta tuetun lämmitystapahtuman aikana reaaliaikaisista tiedoista akun lämpötila ja lämmittimen ohjaus sekä selvitä, käsketäänkö lämmitin päälle ja reagoiko lämpötila.
- Tarkasta saavutettavissa oleva lämmittimen johdotus, liittimet ja sulakkeet vaurioiden, korroosion ja ylikuumenemisen merkkien varalta.
- Tarkasta lämmittimen syöttö ja virta valmistajan vianmääritysmenettelyllä. Älä mittaa korkeajännitepiirejä, ellet ole siihen pätevä.
- Jos lämmittimen syöttö on riittävä, tarkastuta lämmitinelementti ja akuston kunto valmistajan määritysten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa löysä tai vaurioitunut lämmittimen liitin tai saavutettavissa oleva johdotus.
- Vaihda testeissä vialliseksi todettu lämmittimen syöttöosa.
- Vaihda lämmitinelementti, jos se ei tuota määritettyä tehoa.
- Korjaa todettu akuston kennojen epätasapaino valmistajan huoltomenettelyn mukaisesti.
Voinko jatkaa ajamista?
Kylmällä säällä latausta voidaan rajoittaa ja sähköinen toimintamatka tai teho voi pienentyä, kun akku pysyy kylmänä. Älä luota täyteen sähköiseen suorituskykyyn ennen vianmääritystä. Pysähdy turvallisesti, jos auto näyttää korkeajännitevaroituksen tai vetovoima katoaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.