OBD-II-vikakoodi

P2CB3: Ahtoilman jäähdyttimen jäähdytysnestepumpun B jumittuminen/pysähtyminen

Mitä tämä tarkoittaa

Ahtoilman jäähdyttimen jäähdytysnestepumppu B on jumissa tai pysähtynyt. Jäähdytysnesteen kierto ahtoilman jäähdyttimessä on heikentynyt.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Pumppu B siirtää jäähdytysnestettä ahtoilman jäähdyttimen kierrossa poistaakseen lämpöä paineistetusta imuilmasta. Tämä koodi tallentuu, kun pumppu ilmoittaa roottorinsa olevan jumissa tai pysähtyneen, joten jäähdytysnesteen kierto voi olla vähäistä tai puuttua kokonaan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Pumpun siipipyörä jumissa
  2. Moottori leikannut kiinni

Oireet

  • Moottorin vikavalo
  • Moottorin teho on heikentynyt
  • Ahtoilman lämpötilan varoitusvalo voi syttyä

Miten diagnosoit sen

  1. Lue jäädytetyn tilan tiedot ja pumpun B reaaliaikainen tila varmistaaksesi, tapahtuuko pysähtyminen käynnistyksessä vai käytön aikana.
  2. Tarkista pumppu B ja sen liittimet iskuvaurioiden, vuotojen tai ylikuumenemisen merkkien varalta moottorin ollessa kylmä ja ajoneuvon turvallisesti sammutettuna.
  3. Tarkista ahtoilman jäähdyttimen jäähdytysnesteletkut ja paisuntasäiliö tukoksen, taittuman tai epäpuhtauksien varalta, jotka voisivat estää pumpun siipipyörän toiminnan.
  4. Tarkasta pumpun B johdotus, sulake ja maadoitus katkoksen tai huonon liitännän varalta, joka voisi estää moottorin pyörimisen.
  5. Jos syöttö ja maadoitus vastaavat valmistajan raja-arvoja, testaa, onko pumpun B siipipyörä jumissa tai moottori leikannut kiinni.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke löysä tai vaurioitunut pumpun B liitin uudelleen tai korjaa se.
  • Poista tukos tai korjaa taittunut ahtoilman jäähdyttimen jäähdytysnesteletku.
  • Vaihda pumpun B sulake, jos se on palanut, kun olet ensin tarkistanut palamisen syyn.
  • Vaihda pumppu B, jos sen siipipyörä on jumissa tai moottori leikannut kiinni.

Voinko jatkaa ajamista?

Jatka ajamista vain sen verran kuin on tarpeen turvalliseen paikkaan pääsemiseksi ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä tai hinaamista, koska jäähdytysneste ei välttämättä kierrä ahtoilman jäähdyttimessä. Pysähdy, jos ahtoilman lämpötilavaroitus ilmestyy tai teho laskee merkittävästi.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit