OBD-II-vikakoodi

P2C93: Hybrid-/sähköauton akun kontaktorin ohjauspiirin syötön toiminta-alue/suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Hybrid-/sähköauton akun kontaktorin ohjauspiirin syötön toiminnassa on toiminta-alueeseen tai suorituskykyyn liittyvä poikkeama. Kontaktorin keloihin ei ehkä saada syötettyä virtaa odotetusti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akun kontaktorien ohjaussyöttöpiiri syöttää virtaa korkeajänniteakun kontaktoreita käyttävälle ohjaukselle. Ajoneuvo valvoo, pysyykö syöttö odotetulla toiminta-alueella. Tämä toiminta-alueen/suorituskyvyn vikakoodi asetetaan, kun piiri toimii mutta sen jännite tai toiminta on kalibroidun alueen ulkopuolella. Syynä on usein jännitteen muuttuminen tai liitoksen liian suuri resistanssi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Syöttöjännite poikkeaa kalibroidusta alueesta
  2. Liittimen kosketusvastus on suuri
  3. Anturielementti on vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

  • EV/hybrid-järjestelmän varoitusvalo päällä
  • Vähentynyt teho tai limp mode
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Vähentynyt sähköinen toimintamatka

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna jäädytetyn tilan tiedot ja niihin liittyvät hybridijärjestelmän vikakoodit. Kirjaa kontaktorien syöttöarvo ja olosuhteet vikakoodin ilmenemishetkellä.
  2. Vertaa yhteensopivalla diagnostiikkalaitteella kontaktorien syöttöarvoa ja kontaktorien käsky- ja tilatietoja muihin käytettävissä oleviin pienjännitejärjestelmän lukemiin.
  3. Tee korkeajännitejärjestelmä turvalliseksi valmistajan huoltomenettelyn mukaisesti ja tarkista syöttöliittimet korroosion, löysyyden, lämpöjälkien ja vaurioituneiden napojen varalta.
  4. Mittaa kontaktorien ohjaussyöttö valmistajan määrittämissä käyttöolosuhteissa ja vertaa arvoja valmistajan raja-arvoihin.
  5. Tarkista syöttösulakkeen, liittimien ja johdotuksen jännitehäviö tai suuri resistanssi. Paikanna jännitteen ajautumisen syy ennen komponenttien vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä kontaktorien ohjaussyöttöliittimen suurivastuksinen liitos.
  • Korjaa vaurioituneet tai syöpyneet syöttöjohdot tai navat.
  • Vaihda sulake tai syöttöliitos, joka ei läpäise testiä, kun olet ensin selvittänyt poikkeavan jännitteen syyn.
  • Korjaa tai vaihda piiritarkastuksessa jännitteen vaihtelun syyksi todettu komponentti.

Voinko jatkaa ajamista?

Odotetun alueen ulkopuolella oleva syöttöpiiri voi heikentää hybriditehoa tai aiheuttaa latausongelmia ja estää kontaktorien luotettavan toiminnan. Vältä pitkiä matkoja ja pysähdy turvallisesti, jos ajoneuvo rajoittaa tehoa, ei lataudu tai näyttää korkeajännitejärjestelmän varoituksen.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit