OBD-II-vikakoodi

P2C6E: Vetomoottorin A vaiheen Y virta liian suuri

Mitä tämä tarkoittaa

Vetomoottorin A vaiheen Y virta ylittää odotetun vaihteluvälin. Tämä viittaa vaiheen oikosulkuun, pysähtyneeseen roottoriin tai tunnistimen nollapisteen siirtymään.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Invertteri ohjaa virtaa vetomoottori A:n vaiheen Y käämissä, ja virtasensorin avulla hybridiohjain valvoo sitä. Tämä koodi tallentuu, kun vaiheen Y virta on odotettua vaihteluväliä suurempi. Syynä voi olla vaiheiden välinen oikosulku, jumittunut roottori, joka ottaa liikaa virtaa, tai sensorin nollapistepoikkeama.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Moottorin vaiheiden välillä on oikosulku
  2. Roottori on pysähtynyt – suuri pysähtymisvirta

Oireet

  • EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Sähkömoottorin teho tai vääntö on heikentynyt
  • Mahdollinen vikatila tai ajoneuvon sammuminen

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna pysäytyskuvatiedot ja vertaa vaiheen Y virtaa vaiheiden X ja Z virtoihin. Merkitse muistiin moottorin nopeus ja kuormitus, kun suuri lukema ilmeni.
  2. Tarkasta muut moottori-, invertteri- tai roottorin asennon vikakoodit, jotka voivat viitata oikosulkuun tai siihen, ettei moottori pyöri käsketyllä tavalla.
  3. Kytke suurjännitejärjestelmä pois käytöstä valmistajan turvaohjeiden mukaisesti. Tarkasta sitten vaiheen Y ja viereisten vaiheiden johdot ja liittimet vaurioiden, sulaneen eristyksen ja valokaarijälkien varalta.
  4. Tarkistuta moottorivaiheiden eristys ja käämien kunto valmistajan testiohjeiden mukaan. Älä mittaa suurjännitepiirejä ilman vaadittuja välineitä ja koulutusta.
  5. Jos käämit läpäisevät tarkastukset, testaa vaiheen Y virtasensori ja invertterin mittauspiiri nollapistevirheen tai sisäisen vian varalta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa vaiheen johdot tai liittimet, jos testit vahvistavat ulkoisen vian.
  • Vaihda viallinen vaiheen Y virtasensori, jos sen voi huoltaa erikseen.
  • Korjaa tai vaihda vetomoottori A, jos vaiheiden välinen käämioikosulku vahvistetaan.
  • Korjaa tai vaihda invertteri, jos sen vaiheen Y mittaus- tai kytkentäpiiri on viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä jatka ajoa, jos vikaan liittyy epätavallista moottorin ääntä, palaneen hajua, voimakasta tehon menetystä tai auton sammuminen. Pysähdy turvallisesti ja järjestä hinaus. Liiallinen virta voi ylikuumentaa tai vaurioittaa invertteriä ja moottoria, joten vältä kiihdytyksiä ja suurta kuormitusta.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit