P2B99: Pakopaineen säätöventtiilin A ohjaimen virta / lämpötila liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Pakopaineen säätöventtiilin A lähtöaste ilmoittaa, että virta tai liitoskohdan lämpötila ylittää suojarajan.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

ECM:n lähtöaste syöttää ja säätää virtaa pakopaineen säätöventtiili A:n toimilaitteelle sekä valvoo lähtöasteen lämpötilaa ja virtaa suojatakseen sitä. Vikakoodi P2B99 tallentuu, kun virrankulutus tai lähtöasteen lämpötila ylittää suojausrajan. Näin voi käydä, jos toimilaite on jumissa tai sen ohjausjohto on maadoitusoikosulussa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Venttiilin toimilaite mekaanisesti jumissa
2. Ohjausjohto oikosulussa maahan

Oireet

• Moottorin vikavalo

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista niihin liittyvät toimilaitteen tai syötön vikakoodit nähdäksesi, milloin venttiilin A lähtöastevika ilmeni.
2. Tarkasta venttiilin A toimilaitteen liitin ja ohjausjohdotus hankautumisen, puristuneen eristeen, korroosion ja maadoitusoikosulun varalta.
3. Tarkista valmistajan ohjeiden mukaisesti ja järjestelmän ollessa turvallisesti jännitteetön, onko venttiilin A mekanismi mekaanisesti jumissa tai estynyt.
4. Testaa toimilaite ja ohjauspiiri oikosulun tai poikkeavan virrankulutuksen varalta valmistajan ohjeiden ja ohjearvojen mukaan.
5. Jos johdotus ja toimilaite läpäisevät tarkastukset mutta lähtöastevika palaa, varmista ECM:n lähtöastevika valmistajan menettelyn mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa maadoitusoikosulussa oleva venttiilin A ohjausjohto.
• Vapauta tai korjaa mekaanisesti jumittunut venttiilin A toimilaite tai mekanismi.
• Vaihda toimilaite, jos se kuluttaa liikaa virtaa vapaasta liikkeestä ja kunnossa olevasta johdotuksesta huolimatta.
• Korjaa ECM:n lähtöastepiiri vasta, kun toimilaitteen ja johdotuksen on todettu täyttävän ohjearvot.

Voinko jatkaa ajamista?

Vika voi siirtää ajoneuvon rajoitetun tehon tilaan, vaikka ainoana selvänä oireena olisi moottorin vikavalo. Vältä voimakkaita kiihdytyksiä, suuria nopeuksia ja vetämistä. Järjestä vianmääritys pian, sillä ylikuormittunut lähtöaste voi poistaa venttiilin A ohjauksen käytöstä ja toistuvat virtaviat voivat pahentaa sähkövaurioita.