Mitä tämä tarkoittaa
Kylmäkäynnistyksen aikana ECM havaitsee, ettei sylinterin 1 ruiskutuspulssi tuota odotettua palamistulosta. Kylmäkäynnistyksen pulssikalibrointi poikkeaa opituista arvoista.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kylmäkäynnistyksen aikana ECM arvioi sylinterin 1 vastetta suuttimen ohjauskomentoon kylmäkäynnistyksen kalibroinnin ja opittujen arvojen perusteella. P2B08 tallentuu, kun sylinterin 1 ruiskutustoiminta kylmänä poikkeaa odotetusta. Syynä voi olla lämpötilaherkkä suuttimen toiminta tai polttoaineen huono sumuttuminen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Suuttimen toiminta poikkeaa matalassa lämpötilassa
- Polttoaine sumuttuu huonosti kylmäkäynnistyksessä
Oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa
- Epätasainen tyhjäkäynti kylmäkäynnistyksen jälkeen
- Viivettä kaasuun vastaamisessa tai tehon aleneminen moottorin ollessa kylmä
Miten diagnosoit sen
- Kun auto on seissyt kylmänä, tallenna freeze frame -tiedot käynnistyksen aikana ja vertaa sylinterin 1 sytytyskatkos- tai käyntitasapainolukemia muiden sylinterien lukemiin.
- Selvitä, ilmeneekö epätasainen käynti tai nykiminen vain kylmänä ja häviääkö se moottorin lämmetessä.
- Tarkasta sylinterin 1 suuttimen liitin ja johdotus vaurioiden, korroosion ja löysän kiinnityksen varalta.
- Vertaa testilaitteen kylmäkäynnistystiedoista sylinterin 1 suuttimen ohjauskomentoa ja sylinterin palamisen osuutta muiden sylinterien vastaaviin tietoihin.
- Jos sylinteri 1 toimii edelleen poikkeavasti kylmänä, tarkastuta suuttimen suihkutuskuvio ja tuotto valmistajan ohjearvoihin verrattuna.
Yleisimmät korjaustavat
- Käytä autolle määriteltyä polttoainetta ja seuraa, jatkuvatko kylmäkäynnistyksen oireet epäillyn polttoaineen kuluttua loppuun.
- Korjaa sylinterin 1 suuttimen huono liitäntä tai vaurioitunut johdotus.
- Puhdista tai huolla sylinterin 1 suutin, jos kerrostumien aiheuttama huono sumuttuminen varmistuu ja suutin on huollettavissa.
- Vaihda sylinterin 1 suutin, jos kylmänä tehty testaus osoittaa sen toiminnan poikkeavan valmistajan ohjearvoista.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos epätasainen käynti on lievää ja häviää nopeasti ja moottorin vikavalo palaa jatkuvasti, vältä voimakkaita kiihdytyksiä moottorin ollessa kylmä ja järjestä vianmääritys pian, sillä toistuva huono palaminen kylmänä lisää päästöjä. Pysähdy, jos moottorin vikavalo vilkkuu, moottori tärisee voimakkaasti tai sammuu liikenteessä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.