Mitä tämä tarkoittaa
Vaihtoehtoisen polttoaineen polttoainekiskon paineensäätimen tulopaine on odotettua korkeampi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vaihtoehtoisen polttoaineen kiskon paineensäädin ohjaa kiskolle syötettävää polttoaineen painetta, ja ohjausmoduuli valvoo painetta sen tulossa. P2A6F tallentuu, kun tulopaine on odotettua korkeampi, mikä voi häiritä säätöä ja vaihtoehtoisen polttoaineen toimintaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumpun paineensäädin jumittunut korkeaan paineeseen
- Virtausrajoitus säätimen jälkeen
Oireet
- Moottorin tai vaihtoehtoisen polttoainejärjestelmän varoitusvalo palaa
- Moottori käy epätasaisesti tai nykii vaihtoehtoista polttoainetta käytettäessä
- Vaihtoehtoisen polttoaineen käyttöä voidaan rajoittaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja käytä reaaliaikaisia skannaustietoja tulopaineen korkeuden vahvistamiseksi vian esiintyessä.
- Tarkasta säätimen alapuoliset vaihtoehtoisen polttoaineen linjat taittumien, vaurioiden tai muiden kuristuksen merkkien varalta.
- Tarkasta pumpun paineensäädin ja sen liitännät vaurioiden tai sen merkkien varalta, että säädin on juuttunut korkeapaineiseen tilaan.
- Vertaa mitattua tulopainetta ja ohjattua toimintaa valmistajan spesifikaatioihin hyväksyttyä testausmenettelyä käyttäen.
- Jos painelukemat ovat ristiriidassa havaitun polttoaineen syötön kanssa, tarkasta paineanturin virtapiiri ennen paineensäätöosien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Poista kuristus korjaamalla tai vaihtamalla vaurioitunut tai tukkeutunut alavirran polttoainelinja valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Korjaa löysät tai vaurioituneet säätimen johdot tai liitokset.
- Vaihda pumpun paineensäädin, jonka testaus vahvistaa jumittuneen korkeaan asentoon.
- Vaihda viallinen paineanturi vain, jos sen virtapiiri- ja painelukematestit osoittavat sen olevan syynä.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä tai vaihtoehtoisen polttoaineen jatkuvaa käyttöä, jos moottori käy karkeasti tai empii, sillä väärä paine voi heikentää ajettavuutta ja päästöjä. Siirry toiseen käytettävissä olevaan polttoainetilaan, jos ajoneuvo tukee sitä ja käy normaalisti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.