OBD-II-vikakoodi

P287D: Sähköisen/apuvaihteiston öljypumpun moottorin vääntömomentti poikkeaa sallitusta

Mitä tämä tarkoittaa

Apuvaihteiston öljypumpun vaatima moottorin vääntömomentti on kalibroidun alueen ulkopuolella käsketyllä käyttöasteella. Pumpun kuormitus on odotettuun toimintaan nähden liian suuri tai pieni.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Sähköinen lisävaihteistoöljypumppu tuottaa hydraulipainetta, kun vaihteisto tarvitsee sitä. TCM valvoo pumppumoottorin käyttömomenttia suhteessa ohjauskomentoon. P287D tallentuu, kun momentti on odotetun alueen ulkopuolella. Syynä voi olla pumpun liiallinen kuormitus tai öljystä johtuva poikkeava kuormitus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Pumpun sisäinen kuluminen muuttaa vääntömomenttivaatimusta
  2. Nesteen viskositeetti ei ole määritysten mukainen

Oireet

  • Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä tai ne jäävät väliin
  • Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
  • Kytkin luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele live datasta apupumpun ohjausta, moottorin vääntömomenttia sekä siihen liittyviä vaihteistokoodeja.
  2. Tarkasta vaihteistoöljyn määrä ja kunto valmistajan ohjeiden mukaan ja varmista, että käytössä on määritettyä öljyä, sillä öljyn kunto vaikuttaa pumpun kuormitukseen.
  3. Tarkasta näkyvissä oleva pumpun johdotus ja liitin vaurioiden, korroosion tai huonon kosketuksen varalta, sillä ne voivat vääristää pumpun toimintatietoja.
  4. Kuuntele, kuuluuko pumpusta poikkeavaa ääntä, ja tarkasta sopivalla scan toolilla, reagoiko pumppu johdonmukaisesti ohjauskomentoon.
  5. Testaa pumpun toiminta ja öljyn kunto valmistajan määritysten mukaan erottaaksesi pumpun liiallisen sisäisen kuormituksen öljystä johtuvasta syystä.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa virheellinen öljymäärä tai väärä öljytyyppi valmistajan ohjeiden mukaisella menetelmällä ja öljyllä.
  • Korjaa vaurioitunut tai huonosti liitetty apupumpun johto tai liitin.
  • Vaihda kulunut sähköinen lisävaihteistoöljypumppu, jos sen käyttömomenttitarve pysyy sallitun alueen ulkopuolella.
  • Korjaa pumpun ylikuormittava sisäinen hydraulinen tukos tai vika, jos sellainen havaitaan.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista ja vältä hinaamista tai voimakasta kiihdytystä, sillä apupumpun poikkeava toiminta voi alentaa vaihteiston painetta ja aiheuttaa väliin jääviä tai nykäiseviä vaihtoja. Jos ajoneuvo luistaa, vaihteita jää pois tai vaihteisto siirtyy vikatilaan, pysähdy turvallisesti ja järjestä kuljetus lisävaurioiden estämiseksi.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit