Mitä tämä tarkoittaa
Clutch B:n irrotuspaine ylittää kalibroidun maksimin. Kytkin ei välttämättä irrota puhtaasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Kytkimen B on irrottava kunnolla, kun sen hydraulinen toimilaite poistaa kytkimen kytkevän paineen. Vaihteiston ohjainlaite valvoo kytkimen B irrotuspainetta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun paine ylittää irrotuksen aikana kalibroidun enimmäisarvon, jolloin kytkin ei ehkä irtoa kokonaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Paineensäädin on jumissa suuren lähtöpaineen asentoon
- Ohjaussolenoidin ominaisuudet ovat muuttuneet
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Nykyivät, viivästyneet tai puuttuvat vaihteenvaihdot
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto jää yhdelle vaihteelle)
- Luistoa tai nykimistä vaihteita vaihtaessa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vaihteiston data. Vertaa sitten kytkimen B ohjattua ja todellista painetta irrotuksen aikana.
- Tarkasta vaihteistoöljyn määrä ja kunto sellaisten ongelmien varalta, jotka voivat haitata paineensäätöä tai irrotusta.
- Tarkasta vaihteiston liitin ja näkyvissä oleva johdotus vaurioiden, korroosion tai kytkimen B säätimeen tai solenoidiin vaikuttavien löysien liitäntöjen varalta.
- Piirrä scan toolilla kytkimen B ohjattu ja todellinen paine irrotuksen aikana ja varmista, pysyykö todellinen irrotuspaine liian korkeana.
- Jos paine pysyy korkeana, testaa säädin ja kytkimen B ohjaussolenoidi juuttumisen tai toiminnan siirtymisen varalta valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vaihteistoöljyn määrä tai kunto valmistajan vaatimusten mukaisesti.
- Korjaa kytkimen B paineensäätöpiirin vaurioituneet johdot tai huonot liitännät.
- Korjaa tai vaihda korkealle tuotolle juuttunut paineensäädin.
- Vaihda tai kalibroi kytkimen B ohjaussolenoidi, jos testaus vahvistaa sen toiminnan siirtyneen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä ja toistuvaa vaihteiden vaihtamista, sillä kytkin B ei ehkä irtoa kunnolla, mikä voi aiheuttaa nykäiseviä vaihtoja ja kytkimen lisäkulumista. Jos vaihtaminen muuttuu arvaamattomaksi tai vikatila aktivoituu, pysähdy turvallisesti ja järjestä huolto.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.