OBD-II-vikakoodi

P2795: Vaihteensiirtosuunnan piiri korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteensiirtosuunnan tunnistimen signaalijohdon jännite on odotettua korkeampi. Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti johtojen hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liitinnastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjaa heiluttamalla koodin ollessa aktiivinen vian sijainti voidaan usein varmistaa.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihteensiirron suuntapiiri ilmoittaa robotisoidun manuaalivaihteiston tai sekventiaalivaihteiston ohjainlaitteelle pyynnön vaihtaa suuremmalle tai pienemmälle. P2795 tallentuu, kun signaalin jännite on odotettua aluetta korkeampi. Syynä voi olla akkujännitteeseen oikosulussa oleva johto tai avoin anturielementti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa B+:aan
  2. Katkos anturielementissä
  3. Liittimen nastat syöpyneet – korkea kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Karkeat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
  • Mahdollinen vikatila (lukittuneena yhdelle vaihteelle)
  • Luistamista tai nykimistä vaihteiden vaihdon aikana

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja seuraa scan toolilla vaihteensiirron suuntasignaalia pyytäessäsi suuremmalle ja pienemmälle vaihtamista huolto-ohjeen mukaan.
  2. Tarkasta suunnan anturin liitin ja johtosarja hankautumisen, kosteuden, korroosion, vaurioituneiden tiivisteiden ja sisään painuneiden liitinnastojen varalta.
  3. Liikuttele johtosarjaa varovasti signaalia seuraten nähdäksesi, muuttuuko korkea lukema liikkeen mukana.
  4. Testaa signaalijohto oikosulun varalta akkujännitteeseen ja anturielementti avoimen piirin varalta valmistajan piiriohjeen mukaan.
  5. Jos anturi ja johdotus ovat kunnossa, tarkasta ohjainlaitteen liitin ja suunnan tulo korkean signaalin varalta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto.
  • Korjaa löysät, syöpyneet tai paikaltaan siirtyneet liitinnastat.
  • Vaihda suunnan anturi, jos sen elementti on avoin.
  • Korjaa ohjainlaitteen tulopiiri, jos testaus varmistaa vian olevan siinä.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä voimakasta kiihdytystä ja manuaalisia vaihtoja, jos vaihteisto viivästyttää, jättää väliin tai tulkitsee suuremmalle ja pienemmälle vaihtamisen pyynnöt väärin. Pysähdy, jos se luistaa voimakkaasti tai siirtyy rajoitettuun vaihteeseen, sillä ajon jatkaminen voi lisätä kytkimen kulumista.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit