Mitä tämä tarkoittaa
Toissijaisen polttoaineen sulkuventtiilin ohjauslinjan jännite on odotetun vaihteluvälin alapuolella. Syynä on yleensä oikosulku maahan tai oikosulku solenoidikelassa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Ohjainlaite käyttää polttoaineen sulkuventtiiliä B sähköisen ohjauspiirin kautta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun valvottu piirin jännite on odotettua matalampi, usein siksi, että ohjausjohto on oikosulussa maadoitukseen tai venttiilin kela on sisäisesti oikosulussa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Solenoidikelan sisäinen oikosulku
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kontaktivastus
Oireet
- Moottorin vikavalo
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot (freeze frame) ja tarkista muut polttoaineen sulkuventtiilin piirikoodit, jotka voivat viitata yhteiseen johdotusongelmaan.
- Tarkasta polttoaineen sulkuventtiilin B liitin ja johtosarja hiertymien, korroosion, kosteuden tai maahan koskettavan johdon varalta.
- Kun piiri on eristetty ohjeiden mukaisesti, testaa venttiilin kela oikosulun tai valmistajan ohjearvojen ulkopuolisen resistanssin varalta.
- Tarkasta ohjausjohto maaoikosulun varalta ja tutki liittimen pinnit korroosion tai huonon kontaktin varalta.
- Jos venttiili ja johdotus läpäisevät testin, tarkasta ohjainlaitteen lähtö valmistajan vianmäärintäohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä venttiilin B liittimen syöpyneet tai löysät pinnit.
- Korjaa ohjausjohto, jos sen eristys on oikosulussa maadoitukseen.
- Vaihda polttoaineen sulkuventtiili B, jos sen kela on oikosulussa tai arvojen ulkopuolella.
- Korjaa todettu ohjainlaitteen liitin- tai ohjainastevika.
Voinko jatkaa ajamista?
Moottori voi silti käydä, mutta venttiili B ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla komennetussa polttoaineen sulussa. Tarkistuta vika viipymättä, äläkä aja, jos havaitset polttoaineen hajua tai vuodon.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.