Mitä tämä tarkoittaa
Keinuvivun toimilaitteen B ohjauslinjan jännite sylinteriryhmässä 2 on odotetun vaihteluvälin alapuolella. Syynä on yleensä oikosulku maahan tai oikosulku solenoidikelassa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Ohjausyksikkö ohjaa sylinteriryhmän 2 keinuvivun toimilaitetta B sähköpiirin kautta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun valvottu ohjauslinjan jännite on odotettua matalampi, yleensä siksi, että johto on oikosulussa maadoitukseen tai toimilaitteen kela on sisäisesti oikosulussa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Solenoidikelan sisäinen oikosulku
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kontaktivastus
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin tehon tai kiihtyvyyden heikkeneminen
- Moottorin epätasainen käynti tai sytytyskatkos
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot (freeze frame) ja tarkista mahdolliset sylinteriryhmän 2 keinuvipukoodit ennen mitään nollauksia.
- Tarkasta sylinteriryhmän 2 toimilaitteen B liitin ja johtosarja hankautuneen eristyksen, korroosion, kosteuden tai maadoitukseen koskettavan pinnin varalta.
- Kun piiri on eristetty huoltotietojen ohjeiden mukaisesti, tarkasta toimilaitteen kela oikosulun tai valmistajan ohjearvojen ulkopuolisen resistanssin varalta.
- Testaa ohjausjohto maaoikosulun varalta ja tarkasta liittimen pinnit korroosion tai huonon kontaktin varalta.
- Jos johdotus ja toimilaite läpäisevät tarkastuksen, testaa ohjausyksikön ohjauslähtö valmistajan vianmäärintäohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä sylinteriryhmän 2 toimilaitteen B liittimen syöpyneet tai löysät pinnit.
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva ohjausjohdon eristys.
- Vaihda sylinteriryhmän 2 keinuvivun toimilaite B, jos sen kela on sisäisesti oikosulussa tai ohjearvojen ulkopuolella.
- Korjaa todettu ohjausyksikön liitin- tai ohjainastevika.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt matka voi olla mahdollinen, jos moottori käy normaalisti, mutta tämä sähkövika voi estää sylinteriryhmän 2 venttiilikoneiston ohjauksen ja johtaa epätasaiseen käyntiin tai alentuneeseen tehoon. Vältä kovia kiihdytyksiä ja pysähdy, jos käynti muuttuu liian epätasaiseksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.