Mitä tämä tarkoittaa
Ahtimen kytkimen ohjauslinjan jännite alittaa odotetun vaihteluvälin. Tavallisesti syynä on oikosulku maahan tai oikosulussa oleva kytkimen käämi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Ahtimen irrotuskytkimen ohjauspiiri välittää kytkintä käyttävän sähköisen komennon. Tämä matalan signaalitason koodi tarkoittaa, että ohjainlaite havaitsee jännitteen odotettua aluetta pienemmäksi. Syynä voi olla maadoitusoikosulku tai oikosulussa oleva käämi, mutta vian paikantaminen edellyttää testausta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Kytkimen käämin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin suorituskyky tai ahtopaine heikentynyt
- Moottorin vikavalo voi syttyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja kytkimen komentotilaa selvittääksesi, milloin ohjainlaite havaitsi matalan piirijännitteen.
- Tarkasta kytkimen johtosarja ja liitin hankautuneen eristeen, kosteuden, korroosion tai maahan koskettavien napojen varalta.
- Tarkasta kytkinkäämi sisäisen oikosulun varalta ja vertaa sen resistanssia valmistajan määrittelyyn, kun virransyöttö on eristetty valmistajan ohjeiden mukaan.
- Testaa ohjausjohto maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta liittimen jännite sekä jatkuvuus valmistajan piirimenettelyn mukaan.
- Jos johdotus ja käämi läpäisevät testit, testaa ohjainlaitteen lähtöaste matalan jännitteen vian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maadoitusoikosulussa oleva ohjausjohto.
- Puhdista tai vaihda kytkimen liittimen syöpyneet navat ja palauta luotettava liitos.
- Vaihda sisäisesti oikosulussa oleva tai määrittelyjen ulkopuolella oleva kytkinkäämi.
- Korjaa ohjainlaitteen ohjainastepiiri, jos testaus vahvistaa sen vetävän piirin matalaksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Ahtimen tehon aleneminen voi rajoittaa kiihdytystä. Vältä voimakasta kiihdytystä ja järjestä vianmääritys. Lopeta ajaminen, jos ajoneuvo ei pysty pitämään turvallista nopeutta liikenteessä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.