Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 2 pakonokka-akselin toimilaitteen pysäköintilukon virtapiirin jännite ylittää odotetun sähköisen raja-arvon. Tämä ilmaisee virtapiirin korkean signaalitason; pelkkä koodi ei yksilöi sen syytä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 2 pakonokka-akselin toimilaitteen pysäköintilukon solenoidia ohjataan moottorin ohjainlaitteen valvomalla sähköpiirillä. P25D5 tallentuu, kun piirin jännitteen havaitaan ylittävän odotetun alueen. Syynä voi olla oikosulku syöttöön, liitäntäongelma tai ohjainlaitteen lähtövika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa B+-syöttöön
- ECU:n lähtöaste juuttunut päälle
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Teho voi heikentyä erityisesti keskikierrosalueella
- Tyhjäkäynti voi käydä epätasaisesti tai moottori sammua
- Polttoaineenkulutus voi kasvaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta nokka-akselin toimilaitteeseen liittyvät koodit, jotta näet, milloin sylinteriryhmän 2 piirin taso nousi korkeaksi.
- Tarkasta sylinteriryhmän 2 solenoidin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneen eristeen tai virtajohtoon koskettamisen varalta.
- Tarkasta navat korroosion tai huonon kosketuksen varalta ja varmista, että liitin on kunnolla paikallaan.
- Mittaa piiri solenoidin liittimeltä ja tarkasta ohjausjohto oikosulun varalta jännitteensyöttöön valmistajan menettelyn mukaan.
- Jos johtosarja ja solenoidi ovat kunnossa, testaa ohjainlaitteen lähtö valmistajan menettelyn mukaan sen selvittämiseksi, onko ohjainaste jumittunut päälle.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vaurioitunut eriste tai ohjausjohto, jossa on oikosulku jännitteensyöttöön.
- Puhdista tai korjaa sylinteriryhmän 2 solenoidiliittimen syöpyneet navat.
- Vaihda pysäköintilukon solenoidi, jos testaus vahvistaa sen vialliseksi.
- Korjaa ohjainlaitteen lähtö vain, jos testaus vahvistaa sen jumittuneen päälle.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy normaalisti ja varoitusvalo palaa jatkuvasti, rauhallinen ajo korjaamolle voi olla mahdollinen. Vältä voimakasta kiihdytystä. Pysähdy, jos moottori sammuu, käy erittäin epätasaisesti tai menettää huomattavasti tehoa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.